功勛飛行員于振華

　　今天是2017年春運(yùn)最后一天，這也是南航湖北分公司功勛飛行員于振華所參與的最后一個(gè)春運(yùn)。

　　從1977年第一次執(zhí)行飛行任務(wù)，于振華已經(jīng)經(jīng)歷了40年春運(yùn)。在于振華記憶里，當(dāng)初武漢的春運(yùn)航班僅有宜昌、恩施、長(zhǎng)沙、廣州、北京、南京、上海、鄭州、重慶、成都，旅客大多來自政府、商務(wù)出差的人士。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民航客機(jī)也逐漸變成普通老百姓能享受到的便捷交通工具，他執(zhí)飛的飛機(jī)也從運(yùn)五、伊爾14、安24、運(yùn)七變成了波音B737，機(jī)型從小換到大，電子化設(shè)備越來越先進(jìn)。而武漢經(jīng)過這40年對(duì)駐場(chǎng)航空公司和先進(jìn)機(jī)型的大規(guī)模引進(jìn)，現(xiàn)僅南航湖北分公司春運(yùn)承運(yùn)量就達(dá)63萬余人次的規(guī)模。

　　“這個(gè)春運(yùn)，我們一天就要出勤60多套機(jī)組，光國際地區(qū)航班就要開名古屋、曼谷、臺(tái)北、香港……”于振華接受記者采訪時(shí)掰著指頭算，滿臉自豪。

　　對(duì)此，于振華機(jī)長(zhǎng)坦率地表示，40年基本沒在家里過幾個(gè)團(tuán)圓的春節(jié)，之前妻子和孩子還有點(diǎn)怨言，“后來我女兒也當(dāng)了空乘開始飛行，家里算是徹底沒法吃團(tuán)年飯了，我老婆就干脆每次春節(jié)自己報(bào)團(tuán)出去旅游。”

　　于振華機(jī)長(zhǎng)40年的飛行經(jīng)歷，已安全飛行近2.9萬小時(shí)，總里程近2500萬公里，相當(dāng)于繞地球飛行620圈，曾于1995年獲民航銅制安全獎(jiǎng)?wù)隆?000年獲民航銀質(zhì)安全獎(jiǎng)?wù)隆?006年獲民航金質(zhì)安全獎(jiǎng)?wù)隆?010年獲民航“功勛飛行員”榮譽(yù)稱號(hào)。（通訊員周舒紅 記者崔夢(mèng)欣）

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