地鐵8號線2期施工將開始 沿線交通“雪上加霜”
2017-02-23 08:00:00 來源:武漢晚報

地鐵8號線2期施工將開始 沿線交通“雪上加霜”

繞行線路示意圖

地鐵8號線2期施工將開始 沿線交通“雪上加霜”

紅色為施工打圍區(qū)域

珞獅路從文治街至武珞路立交路段,經常出現在全市“十大擁堵路段”榜首,其中街道口地區(qū)更是由于周邊遍布商圈、醫(yī)院等,常年擁堵嚴重。近期,珞獅路沿線交通將“雪上加霜”——地鐵8號線2期施工即將開始,街道口站、馬房山站和洪山區(qū)政府站將同時開工。屆時,街道口的通行能力將驟降六成。

施工開始后對整個武昌地區(qū)交通影響巨大,因此昨日洪山交警公布交通方案草案,并向市民征求合理化建議。市民們的建議可直接發(fā)送至洪山交警的對外郵箱1976492763@qq.com,也可撥打本報新聞熱線82333333由記者幫忙轉達。

影響:施工時通行能力降六成

洪山區(qū)交通大隊副大隊長張明介紹,地鐵8號線2期街道口站至洪山區(qū)政府區(qū)間施工即將實施。施工區(qū)域位于街道口以南的珞獅路上,受影響最大的街道口站沿珞獅路呈南北向布置于高架橋兩側,與軌道交通2號線街道口站換乘。 其中南側連接通道位于高架橋落地點以南25米處,車站外包總長251.1米,預計總工期28個月。

第一期施工工期共90天,施工圍擋將占據街道口二環(huán)線高架橋主線范圍內雙向4車道。這意味著,街道口珞獅路二環(huán)線高架上下橋的匝道幾乎全被堵死,車輛只能繞行通過25米的巷道后,再各通過一股車道上橋。高架橋上的雙向四車道減少為雙向2車道,整個路段雙向9車道減少為雙向5車道。施工開始后,高架橋通行能力下降為不足1000輛車/小時,無法滿足現狀高架雙向4600輛車/小時的通行需求。

交警表示,街道口周邊路網脆弱,二環(huán)線上的一輛壞車高峰期就可以導致車輛擁堵至水果湖隧道至長江二橋一線,因此施工期間交通更加“壓力山大”,通行能力將降低六成。

草案:多條道路改單行

前期,市交管局同洪山區(qū)交通大隊工作人員多次現場調研、討論,初步形成了施工后交通方案的草案:

1、優(yōu)化調整街道口路口相位放行,擬采取街道口路口東西方向禁止車輛左轉,車輛一律右轉至珞珈山路、馬房山轉盤調頭。路口相位由4個減少為三個,分別為東西左轉、南側單放、北側單放三個相位,縮短路口相位周期加快放行。

2、在武商量販門口增設調頭信號燈,形成燈控路口。右置調頭車道,將調頭車輛與直行車輛從信號時間上區(qū)分開,確保車輛順利調頭。街道口路口東向西需左轉車輛一律經輔道行駛至省軍區(qū)路口或者石牌嶺路口,按現狀信號燈調頭。

3、調整群光南路、群光東路為逆時針單向通行;將珞珈山路設為東向西單行,增大珞珈山路通行能力,保證珞珈山路分流道路功能;將洪達巷設置為東向西單行、洪興巷設為西向東單行,加快珞獅路車輛分流繞行。

4、在馬房山通道主輔隔離花壇處新增匝道控制式信號燈,將主輔車輛錯開放行,避免車輛交織,提高車輛通行效率。適當削除部分花壇,加大車輛漸變空間。

5、將廣八路設為單行線。廣八路地段狹窄,通行效率有限,將廣八路設為南向北單行后,引導車輛提前右轉,通過廣八路進入八一路分流,緩解街道口路口東側交通壓力,緩解擁堵。

管理:施工路段周邊嚴管違停

為提高施工路段周邊分流道路的通行效率,洪山交警將珞獅路(八一路-雄楚大道)、武珞路(石牌嶺路-珞獅路)、珞喻路(珞獅路-卓刀泉北路)、廣八路全線、八一路(珞獅路-卓刀泉北路)、珞珈山路(珞獅路-武珞路)、工大路全線、洪達巷全線、洪興巷全線、群光東路、南路全線設為嚴管區(qū)域,取消所有路內停車泊位,禁止違法停車,所有違停車輛一律用牽引車拖移。施工路段新建自動抓拍設備,對違停占道進行攝錄處罰,形成嚴管氛圍。

此外,在施工路段,新增26個固定及巡查疏導崗位,確保施工路段各節(jié)點有警力守控疏導。同時在周邊區(qū)域重點點位設置38塊交通指示牌,引導車輛繞行。

交管部門還將增加路面監(jiān)控力度,進行24小時監(jiān)管。發(fā)現交通事故、壞車等影響道路通行的情況,第一時間相應處置,最大限度地減少干擾、發(fā)揮道路通行能力。

繞行:盡量避免進入施工區(qū)域周邊

洪山交警建議:1、過境交通壓力向平行通道轉移,建議過境交通壓力向中北路、中南路、東湖通道、白沙洲大道、民族大道、關山大道、光谷大道、三環(huán)線等道路轉移,盡量避免通行珞獅南路高架、二環(huán)線。

2、①漢口往來江南核心區(qū)域

盡量通過二七長江大橋、長江隧道通行;

②漢口往來光谷區(qū)域

二七長江大橋-二環(huán)線-東湖通道-光谷大道高架,或天興洲大橋-三環(huán)線-光谷片區(qū);

③漢陽往來江南核心區(qū)域

由于白沙洲大道、珞獅路沿線均分布有施工區(qū)域,建議通過漢口繞行;

④漢陽往來光谷片區(qū)

鸚鵡洲長江大橋-雄楚大道高架-光谷,或白沙洲大橋-三環(huán)線-光谷片區(qū)。

應對:不排除使用限號措施

交管部門預計,該施工將使街道口地區(qū)通行能力驟降,并將對整個武昌區(qū)域道路交通產生影響,一旦擁堵嚴重,會根據實際情況對管制措施進行調整,不排除會使用限制車輛單雙號行駛的管控措施。公安交管部門將立足全市道路交通流協調整體交通組織,總的原則是優(yōu)先保證公共交通出行,盡量不采取限行的管制措施,希望廣大市民予以充分理解和支持。

交警建議過境車輛盡量選擇遠端繞行,若到達該區(qū)域內的車輛,盡量錯峰出行,或者選擇公共交通以及自行車出行。

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