昨日,在完成吸收合并武鋼股份后,寶鋼股份正式復(fù)牌上市。至此,寶鋼與武鋼這兩個(gè)中國(guó)鋼鐵巨頭在資本市場(chǎng)層面的合并宣告完成,成為繼南北車合并、中冶與五礦合并之后最大的央企重組案例。
上午9時(shí)30分,隨著上市寶鑼敲響,復(fù)牌后的寶鋼股份大幅高開(kāi),漲幅一度超9%,股價(jià)最高7.47元,離漲停價(jià)7.48元僅一分之差。截至收盤(pán),寶鋼股份報(bào)7.31元,漲7.5%,成交額26.41億元。
與此同時(shí),在中國(guó)證監(jiān)會(huì)指定信息披露網(wǎng)站上,再已找不到武鋼股份的信息。這家1998年8月3日在上交所掛牌的上市公司,由此“謝幕”資本市場(chǎng)。
多家證券機(jī)構(gòu)對(duì)復(fù)牌后的寶鋼股份寄予希望。中泰證券認(rèn)為,公司股價(jià)存補(bǔ)漲需求。長(zhǎng)江證券給出“買入”評(píng)級(jí),認(rèn)為寶鋼股份股票復(fù)牌后補(bǔ)漲概率較大,其合并之后1493億元的龐大市值規(guī)模也將顯著帶動(dòng)板塊行情走強(qiáng)。
作為我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展歷史上的里程碑事件,去年12月,武鋼與寶鋼正式合并,成立中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司,武鋼整體無(wú)償劃入,成為寶武全資子公司。在上市公司層面,寶鋼股份和武鋼股份以換股方式進(jìn)行合并。今年1月23日,武鋼股份以每股3.71元收盤(pán),結(jié)束最后一個(gè)交易日,就此停牌。2月14日,正式終止上市。
寶鋼股份董事長(zhǎng)戴志浩表示,合并后的寶鋼股份,將以“成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè),成為最具投資價(jià)值的上市公司”為戰(zhàn)略目標(biāo),堅(jiān)持“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,即以鋼鐵為主體,以成本變革、技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)先行、智慧制造、城市鋼廠為五大核心能力,以智慧制造和歐冶云商鋼鐵生態(tài)圈平臺(tái)化服務(wù)為“兩翼”,構(gòu)建全球一流鋼鐵公司。
他透露,新的寶鋼股份,將全面統(tǒng)籌四大鋼鐵生產(chǎn)基地布局,對(duì)上海寶山、南京梅山、湛江東山、武漢青山四大鋼鐵基地實(shí)施制鐵所模式,全面整合國(guó)內(nèi)沿海沿江戰(zhàn)略區(qū)位,多角度、體系化整合鋼鐵主業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì),合理分工布局周邊市場(chǎng),有序?qū)又袊?guó)和全球客戶,輻射21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)區(qū)域。通過(guò)生產(chǎn)基地的布局優(yōu)化,在原料、成品運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等方面采用集約化調(diào)配,實(shí)現(xiàn)降本增效。
此外,記者獲悉,寶鋼股份和武鋼股份正式合并后,還將實(shí)施百日行動(dòng)計(jì)劃,整合現(xiàn)有的海外渠道,進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)際網(wǎng)絡(luò)布局,提升寶鋼股份在海外中高端產(chǎn)品以及技術(shù)服務(wù)商的能力。目前,寶鋼股份已經(jīng)制定短期、中期和長(zhǎng)期(三年)的整合計(jì)劃,并成立涵蓋財(cái)務(wù)、營(yíng)銷、研發(fā)、采購(gòu)和信息化的5個(gè)專業(yè)工作組,開(kāi)展兩家上市公司的業(yè)務(wù)整合。
數(shù)據(jù)顯示,合并重組后的寶鋼股份,總產(chǎn)能將達(dá)到約4600萬(wàn)噸,在全球上市鋼鐵企業(yè)中粗鋼產(chǎn)量排名第三、全球汽車板市場(chǎng)產(chǎn)量排名第三、全球取向硅鋼市場(chǎng)產(chǎn)量排名第一。
去年,寶武集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3072億元,利潤(rùn)70.2億元,在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)排名第一。其中,寶鋼股份實(shí)現(xiàn)成本削減59億元、利潤(rùn)115億元,保持行業(yè)領(lǐng)先地位,武鋼、寶鋼不銹、韶鋼、梅鋼成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,八鋼、鄂鋼大幅減虧。
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