記者從鐵路部門(mén)了解到,寶(雞)蘭(州)高鐵陜西段已于昨日啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收,為今年下半年開(kāi)通運(yùn)行做最后準(zhǔn)備。屆時(shí),武漢至蘭州將首開(kāi)高鐵列車(chē),運(yùn)行時(shí)間有望從目前的19個(gè)多小時(shí)縮短到7小時(shí)。
寶雞至蘭州高速鐵路是國(guó)家“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)中徐州至蘭州客運(yùn)專(zhuān)線的組成部分,也是將西北地區(qū)高鐵納入全國(guó)高鐵網(wǎng)的最重要一段。寶蘭高鐵自寶雞南站引出,接入蘭州西站,全長(zhǎng)400公里,設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí),沿途經(jīng)過(guò)東岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站等6個(gè)車(chē)站。
根據(jù)陜西當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,寶蘭高鐵陜西段已于昨日開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收。這是指在高速鐵路基本完工后,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的軌道、信號(hào)等設(shè)施進(jìn)行全面檢查。預(yù)計(jì)5月中下旬可完成靜態(tài)驗(yàn)收,隨后進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試跑測(cè)試。如果一切順利,寶蘭高鐵有望于今年9月投入運(yùn)行。
據(jù)了解,寶蘭高鐵建成后,寶雞至蘭州最快運(yùn)行時(shí)間將縮短至2小時(shí)。武漢鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,G96次列車(chē)是武漢至西安最快的一趟列車(chē),全程只需3小時(shí)50分鐘,而西安至寶雞的車(chē)程約為1小時(shí)左右,加上寶雞至蘭州的2小時(shí),這意味著寶蘭高鐵開(kāi)通后,從武漢到達(dá)蘭州最快只需7小時(shí)。
由于蘭新高鐵此前已投入運(yùn)營(yíng),寶蘭高鐵開(kāi)通后,市民是否有希望從武漢坐高鐵直接到烏魯木齊?對(duì)此,鐵路人士表示,蘭州至烏魯木齊設(shè)計(jì)最高速度為250公里/小時(shí),全程需運(yùn)行11個(gè)多小時(shí)。如果從武漢出發(fā)經(jīng)蘭州,要坐18個(gè)多小時(shí)高鐵才能到達(dá)烏魯木齊,而國(guó)內(nèi)目前高鐵、動(dòng)車(chē)運(yùn)行最長(zhǎng)時(shí)間為12小時(shí)左右,因此即使寶蘭高鐵通車(chē),武漢至烏魯木齊也暫不具備開(kāi)通高鐵的條件。
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