昨日，由長江日報征集的市民代表、武漢航空港發(fā)展集團志愿者、“愛我百湖”志愿者近百人，走進南湖連通渠工程。通過實地了解施工進展、與建設(shè)者面對面，不少市民對治澇又治污的這項民生工程充滿期待。按照計劃，該工程將于今年5月31日通水。

南湖水不斷流施工

確保湖水不漫交通正常

對南湖片區(qū)的不少居民來說，去年夏天那場長時間大范圍的漬水，不愿再有。市民趙沖報名本次活動，就是想好好了解一下，家門口的這個“治水”工程進展如何、建成后究竟可以發(fā)揮怎樣的作用。

南湖連通渠，全長約2580米，東起珞獅南路，西至李紙路與巡司河交匯，是南湖排水系統(tǒng)主要的泄洪通道，同時承擔了其南北兩側(cè)約7.39平方公里的排水任務(wù)。

這次升級改建，為的是從根本上解決南湖連通渠跨渠現(xiàn)狀橋涵過水能力不足的難題。

在進工地之前，趙沖并不知道工程如此龐大。除了連通渠本身的清淤和擴挖外，還涉及7處橋涵，珞獅南路、書城路、文昌路、丁字橋南路、平安路、規(guī)劃一路及李紙路的改擴建及新建。

負責施工的市政集團機械化公司相關(guān)負責人稱，其中以珞獅南路節(jié)點的施工難度最高，因為施工過程中，要保證南湖水正常外排。

據(jù)介紹，南湖目前監(jiān)測水位為19.0米，珞獅南路地面標高21.5米。因涉及附近的龍王嘴污水處理廠每天產(chǎn)生的大量經(jīng)處理后達標的尾水排放，一旦封閉閘口施工，南湖水位將以每天10厘米的速度上漲，不出20天，湖水將會漫至路面，嚴重影響周邊交通等正常生活秩序。

為了讓南湖水正常外排且不影響施工，項目部經(jīng)反復(fù)研究，決定新建導(dǎo)流管，暫時引南湖水入連通渠。

經(jīng)過三個月的緊張施工，眼下，導(dǎo)流管已鋪設(shè)完畢。市民和志愿者在現(xiàn)場能清楚地看到南湖水有序排入管中，并流向連通渠。

“蛙人”曾潛至

水下4米處作業(yè)月余

施工現(xiàn)場，工人正在澆筑結(jié)合箱底板。形如大型火柴盒的結(jié)合箱引發(fā)市民好奇。

相關(guān)負責人介紹，這枚“火柴盒”用途極大，上下左右四面都會形成通道。其中上方是老箱涵，下方是南湖閘口，左面是新建箱涵，右面是龍王嘴污水處理廠處理后排放的尾水管。

將來，南湖水和龍王嘴污水處理廠處理后的尾水匯入結(jié)合箱后，將通過新老箱涵兩條通道進入南湖連通渠。昔日南湖水外排遭遇的第一個“卡脖”點，將被徹底打通。

為加大過水斷面，此處將新增尺寸4.5米×3米的雙排箱涵。為了防止南湖水滲入施工作業(yè)區(qū)間，項目專門請了“蛙人”進行水下作業(yè)，對老箱涵和連通道的連接點進行封閉。切割、電焊，均在水下4米深的位置進行，前后用時一個多月。

“只知道排水工程都是在地下，沒想到還要深入水下”，施工中遭遇的困難，讓市民趙沖坦言，之前總抱怨施工慢，影響交通，現(xiàn)在看來，任何一個項目的推進，都不是一件容易的事。

據(jù)了解，南湖連通渠工程目前進入全面沖刺階段。除了珞獅南路節(jié)點，其他6處節(jié)點也在有序推進中。

排澇同時還治污

提升南湖居民幸福感

通過施工現(xiàn)場的展板，市民發(fā)現(xiàn)，原本以為排水工程簡單處理的地面部分，今后還會進行橋梁的架設(shè)和景觀提升。斷頭已久的文昌路也會在這次的工程綜合治理中被打通。南湖地區(qū)居民出行難的問題，將來會有所緩解。

不僅如此，以前直排入湖的污水，也會先經(jīng)龍王嘴污水處理廠處理后排放，南湖水質(zhì)將會逐漸好轉(zhuǎn)，昔日南湖局部水域散發(fā)出的惡臭，也會得到緩解。

這些因治水工程建設(shè)帶來的利好，讓趙沖欣喜不已。他說，當年買房，南湖片區(qū)是價格洼地，居住了幾年后才發(fā)現(xiàn)其地勢低洼。盡管南湖風(fēng)景美，可住在這里，幸福感始終不高，一是因為堵，二是因為澇。此次武漢下定決心“四水共治”，排澇水、治污水，相信到了下半年，南湖地區(qū)的面貌會有大的改善。屆時，住在這里的居民幸福感也會大大提升。

據(jù)了解，和南湖連通渠同時對南湖片區(qū)排水起到?jīng)Q定性作用的，還有江南泵站工程。南湖連通渠主要解決加大過水斷面的問題，江南泵站解決的則是加快排水速度的問題。江南泵站建成后，能與湯遜湖泵站形成聯(lián)合調(diào)度，南湖片區(qū)將最先受益，整個湯遜湖水系排水也將大大優(yōu)化。

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