工作中的熊秋妹。記者張偲 攝

從1995年12月?lián)喂获{駛員至今，22年零違章，安全行駛里程總計(jì)達(dá)74萬公里，相當(dāng)于繞地球18.5圈，光谷公交公司756路公交姐熊秋妹讓交警都為之驚嘆。

2016年8月，她到洪山交通大隊(duì)年審，交警看到她的行車記錄，驚得豎起大拇指直夸：“你真不錯(cuò)，真牛！”

帶著一顆好奇心，昨天上午，記者來到756路終點(diǎn)站魯磨路公交場站，探訪了這位最牛公交姐。

零違章沒訣竅，就是“講規(guī)矩”

上完乘客，關(guān)門，踩離合，掛擋，松離合，加油換擋……昨天清晨6時(shí)整，夜幕還未褪去，42歲的熊秋妹和往常一樣，準(zhǔn)時(shí)駕駛著756路頭班公交車穩(wěn)穩(wěn)地從魯磨路光谷廣場站出發(fā)。清晨的光谷，一路暢通，很快公交車就到了第二站，熊秋妹駕車十分平和，從時(shí)速40公里直到將整個(gè)車身停穩(wěn)，拉手剎、回空擋，開門，記者在車廂內(nèi)如履平地。過了關(guān)山口站，需要右轉(zhuǎn)，記者注意到，雖然從后視鏡觀察車后沒有其他車輛，但熊秋妹早已先打開右轉(zhuǎn)燈，從虛線處緩緩變道，就像一個(gè)正在進(jìn)行嚴(yán)苛路考的“考生”，非?！耙?guī)矩”。

22年零違章，對(duì)任何老司機(jī)而言，都是非常驚人的成績，更何況是天天都要上路的公交司機(jī)，被問到到底有何“秘訣”時(shí)，熊秋妹笑著說，“真沒有什么特別的秘訣，就是講規(guī)矩。”

不過在記者的追問下，熊秋妹還是“爆了點(diǎn)料”：“違章和事故大多是因闖紅燈、實(shí)線搶道或加塞引起，我開車絕不因?yàn)橼s時(shí)間而這么干，要變道就老老實(shí)實(shí)排隊(duì)等候，所以我每天下班都會(huì)晚1小時(shí)。”原來，早班車運(yùn)營時(shí)間為早6點(diǎn)到中午12點(diǎn)40分，公司規(guī)定這個(gè)時(shí)間段須跑5到6個(gè)往返，而熊秋妹寧愿過了下班的點(diǎn)再跑一趟，也不愿逾矩。

心態(tài)好是行車安全法則

熊秋妹所駕駛的公交756路從魯磨路光谷廣場到高新二路湖口，全程長17.6公里，單邊長8.8公里，單邊紅綠燈達(dá)16個(gè)，人行橫道達(dá)16處，也就是說，約每半公里就有一個(gè)紅綠燈和人行橫道，沿線道路施工處就有光谷轉(zhuǎn)盤、高新大道高架橋、茶棚立交橋等四處，施工路段里程達(dá)4.5公里左右，約一半的路程都在施工，有的施工路段僅一股道。如此復(fù)雜的路況，她是怎樣做到安全駕駛的呢？

“心態(tài)好”，熊秋妹說，開車22年來，心態(tài)好是她做好安全工作的首要法則。遇到行人過馬路，她總是禮讓在先，決不爭搶，“只當(dāng)是自己的家里人”。車頭在她車前的，一定讓對(duì)方先過?！叭绻刑貏e不講理的，非要搶在你前面呢？”記者刨根問底。熊秋妹說，“那也要把他當(dāng)自己家里人，讓一讓”，秋妹的老公也是駕駛員，她多次和老公說，遇到爭搶的車子，就是要這樣想、這樣做，才能確保安全行車。

756路因?yàn)槭┕ぬ幎?，?jīng)常遭遇堵車，有一次她曾經(jīng)在高新二路光谷一路口原地堵車達(dá)40分鐘。遇到堵車她都會(huì)耐心等待，“正好休息一下”，有的乘客堵得心煩發(fā)脾氣的時(shí)候，她還會(huì)勸慰：“您千萬別煩，您看我，我就想著，只當(dāng)找個(gè)機(jī)會(huì)休息下”。16個(gè)紅綠燈，每個(gè)燈的時(shí)長她都了然于心，但她從不會(huì)因搶時(shí)間而搶著過紅綠燈，而是能安全通過才過。如果過不了，干脆滑行到燈前耐心等待，等綠燈放行再過。

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