每天早晨7點鐘，天津阿興食品有限公司的配送員陳熙都會準時來到公司，從今年5月份開始，開上純電動廂式運輸車的他多了一項新任務——檢查車輛的充電狀況，盡管比之前開傳統(tǒng)車多了一樁“操心事”，但是他內(nèi)心卻反而踏實了許多。公司的傳統(tǒng)配送車自5月1日起開始受到早晚高峰及尾號限行的制約，早高峰不能上路，曾一度讓他感到懊惱，因為每天的7點-下午15點是他的面包配送時間，7點-9點又是各便利店集中的催貨時間段，看著一車貨“望洋興嘆”讓他覺得“心有余而力不足。”而自公司購入一批純電動配送車后，這種尷尬局面得到徹底改觀，車輛可以在市內(nèi)、市郊自由穿行，再也不必擔心被查、被罰，陳熙對這種新車型心生好感。
之所以擔心送貨受限，是因為他的收入與送貨量的多少有直接關系，比傳統(tǒng)配送車的配送員多送一個早高峰，一天就能多收入六七十元，旺季時，陳熙的月收入能過萬，即便是淡季，每月也能有六七千元進賬，還未成家的陳熙想攢點錢娶媳婦兒，當然，他的心中還有個更大的夢想——在阿興食品好好干，與公司共同成長，實現(xiàn)人生價值。
阿興食品總經(jīng)理陳銳斌
讓陳熙敢于心懷夢想的人叫陳銳斌，阿興食品的總經(jīng)理，這個只有35歲的年輕老板一臉陽光，背后卻經(jīng)歷了常人未曾有過的滄桑。他22歲從家鄉(xiāng)福建寧德孤身北上，白手起家在長春成立了阿興食品有限公司，在接下來的13年時間里，他聯(lián)合家族中的有志之士把阿興食品經(jīng)營成了一家小有名氣的面包加工企業(yè)，目前，在長春、北京、天津、包頭、沈陽、西安、杭州、鎮(zhèn)江設有8個生產(chǎn)基地，有30多個銷售網(wǎng)點遍布華中、華北、東北、西北和華南，擁有配送車500多輛。從白手創(chuàng)業(yè)到年營業(yè)額3億多元，陳銳斌也在實現(xiàn)著他那個不大不小的夢想，把阿興食品打造成全國知名品牌，并讓公司員工的個人價值得到最大展現(xiàn)。
阿興食品在“求變”中發(fā)現(xiàn)“新大陸”
任何事物的發(fā)展都不會一帆風順，阿興食品也不例外，別人眼中的順風順水唯有置身其中者才能真正體會坎坷的滋味。遠的不說，單是上述的車輛限行就曾讓陳銳斌夜不能寐。傳統(tǒng)配送車受束縛，業(yè)務隨之受到影響，尋找新出路成了當務之急。
阿興食品銷售主管李典鋒
阿興食品銷售主管李典鋒曾受命去尋找一款不受限制的配送車，自然，對于貨運車輛而言，新能源純電動運輸車成了必然選擇。“那段時間，我在車市轉(zhuǎn)了很久，考察了多款純電動運輸車，最后綜合外觀、貨廂大小、品牌、價格等因素，篩選出3款車。為了做個充分比較，3款車各買回兩輛進行試用。一比見分曉，其中兩款續(xù)航里程不足，被直接淘汰，只有恒天新楚風純電動廂式運輸車續(xù)航里程能滿足需求，就這樣，公司又買了3輛這種車型。”
千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。在多款車中選出的恒天新楚風純電動廂式運輸車投入使用后的表現(xiàn)堪稱驚艷，單是續(xù)航里程就讓陳銳斌驚嘆發(fā)現(xiàn)了“新大陸”。
據(jù)陳銳斌介紹，阿興食品的業(yè)務遍布天津各區(qū)縣，一輛車的日行駛里程少則120公里，多則近200公里，實際運營數(shù)據(jù)顯示，恒天純電動運輸車充滿電的電量為42度，開空調(diào)情況下的續(xù)航里程達到240公里以上，完全可以滿足阿興食品對車輛續(xù)航里程的需求。更值得一提的是，自從把傳統(tǒng)車輛換成純電動車型后，車輛燃料成本一下降低了65%，以分布在各地的500輛車計算，如果都換成純電動車，阿興食品一年僅油耗便可節(jié)約650多萬元，這筆巨額節(jié)約將大大提高阿興食品的運營收益。如此看來，恒天純電動運輸車確實是阿興食品發(fā)現(xiàn)的“新大陸”。
“恒天新楚風純電動廂式運輸車是目前最適合用于食品配送的車型”
陳銳斌表示，恒天新楚風純電動廂式運輸車的優(yōu)勢不止續(xù)航里程長及成本節(jié)約這兩個，這款車的空調(diào)效果也優(yōu)于其他多款車型，對于食品配送來說，這又是一個非常重要的特長。
“為保證加工出的面包送至終端銷售點的過程中能盡可能地保持新鮮，送到目的地后還能保證有好的口感，我們對空調(diào)效果要求非常高，運輸途中，車內(nèi)的溫度要保持在22℃-24℃之間，恒天新楚風純電動廂式運輸車的空調(diào)制冷快、效果好，為面包的保鮮提供了保障。另外，我們還要求車輛在12-18個小時內(nèi)必須送達終端網(wǎng)點，這對車輛的穩(wěn)定性也有較高要求，恒天的這款車質(zhì)量穩(wěn)定、表現(xiàn)可靠，這讓我們在用車過程中也非常放心。”陳銳斌說。
據(jù)悉，這款純電動運輸車整車電機后置后驅(qū)，配合恒天自主研發(fā)的整車控制管理系統(tǒng)，硬件設計上充分考慮了抗電磁干擾性能，能夠在復雜的電磁環(huán)境下工作，這保證了電動車控制系統(tǒng)及整車運行的穩(wěn)定性。再加之全承載籠型鋼構車身及動力電池防護級達到IP67帶來的高安全性，還可根據(jù)需求選擇快充、慢充兩種充電模式，恒天新楚風純電動廂式運輸車在質(zhì)量及技術上技高一籌。
據(jù)李典鋒介紹，恒天新楚風純電動廂式運輸車的裝貨量比傳統(tǒng)車也要大，它的電池平整分布在車廂下部，與輪轂包平齊，這種布局讓裝貨實現(xiàn)最大化，載貨空間達到6.8立方米，一次能裝1000多個面包，這無疑節(jié)約了運輸成本，再者，這款車各方面的設計比較合理，比如車輛尾門與后兩側車門可同時打開，方便了裝卸貨，后廂地板與地面的高度也較為適中，上下車非常輕松。除此之外，純電動車的保養(yǎng)成本也比傳統(tǒng)車要低，最重要的是，在天津這種高溫、高濕、高鹽的氣候環(huán)境下，恒天的純電動車輛并未有任何不適，這體現(xiàn)了這款車非常高的適用性。以上種種，讓阿興食品嘗到了使用純電動運輸車的甜頭。
采訪當天，天津市遭遇歷史罕見的高溫天氣，地表溫度近45℃，這種環(huán)境下，恒天新楚風純電動廂式運輸車運行正常，打開空調(diào)，車內(nèi)溫度很快達到24℃，跟著配送員陳熙的車跑一圈回到阿興食品院內(nèi)，車輛行駛了125公里，電量顯示還有近50%的剩余，這一趟下來，車輛穿梭在大街小巷，有寬敞的市內(nèi)道路，也有狹窄且坑洼不平的惡劣路段，這款車都表現(xiàn)出了非常好的動力性、通過性及適應全天候、全路況的能力。陳熙說：“純電動車行駛時提速快、噪音低，不用頻繁換擋，勞動強度減輕了，舒適度也非常高，雖然剛開了兩個多月這款車，但我已經(jīng)喜歡上它了！”
正因恒天新楚風純電動廂式運輸車的諸多良好表現(xiàn)，阿興食品才計劃在兩年時間內(nèi)把500多輛車全部更新為純電動車型，而陳銳斌堅定地說：“恒天將是首選。”在阿興食品所在的獨流物流園，有多家食品加工及配送公司，他們都在關注著阿興食品對純電動配送車的嘗試，“對于配送行業(yè)來說，純電動車輛必將是趨勢，而從自身的使用情況來看，我認為，恒天新楚風純電動廂式運輸車是目前最適合用于食品配送的車型。”陳銳斌給予了恒天新楚風純電動廂式運輸車莫大的肯定，后者必將在陳銳斌這般“伯樂”的相助下很快在全國多個市場遍地開花，快速發(fā)展中的恒天純電動車也將與躊躇滿志的阿興食品一起，攜手走向共贏。
