7天春節(jié)長(zhǎng)假已經(jīng)結(jié)束，歸家的游子又回到了工作的城市繼續(xù)征程，有的人搶到了回來(lái)的車(chē)票，跟著擁擠的人群隨波逐流，也有的人無(wú)奈只能拼車(chē)，承受一路顛簸，富哥就是后者的一員。

富哥的返程之旅，并沒(méi)有他想象的那番難受，相反因?yàn)樗吹搅艘豢蠲麨闅W尚A800的MPV車(chē)型，旅途顯得十分愜意自然。車(chē)主也是一個(gè)話癆，一路給富哥普及專(zhuān)業(yè)知識(shí)，問(wèn)及富哥也想買(mǎi)車(chē)，于是給他推薦了歐尚A800這款車(chē)型，同時(shí)為給富哥更多一種選擇，也給他推薦了歐尚A800的同類(lèi)車(chē)型——寶駿730。

確實(shí)，歐尚A800和寶駿730常常拿來(lái)作比對(duì)，富哥也向我征詢(xún)過(guò)意見(jiàn)，其實(shí)對(duì)比這兩款車(chē)型不難發(fā)現(xiàn)，兩者之間最大的不同就是采用了不同的變速器，所以如果想將兩者分個(gè)高下，咱們不妨從兩者的變速器說(shuō)起。

歐尚A800：日本愛(ài)信全進(jìn)口6AT變速器

歐尚A800所搭載的這款6AT變速器提供方是變速器屆的“半壁江山”日本愛(ài)信，這款變速器在圈內(nèi)一直以穩(wěn)定高效著稱(chēng)，是廣大國(guó)產(chǎn)車(chē)型和合資車(chē)型的首選變速器，但是因?yàn)椴捎眠@款變速器的車(chē)型整車(chē)價(jià)格普遍高于10萬(wàn)，所以對(duì)于追求性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)車(chē)型來(lái)講采用的并不多，恰巧歐尚A800就是這樣的一款車(chē)型，并且將價(jià)格控制在八萬(wàn)元左右，可謂性?xún)r(jià)比十足。

咱們?cè)賮?lái)看看數(shù)據(jù)，歐尚A800所采用的這款變速器傳動(dòng)效率高達(dá)96.19%，0.8秒內(nèi)即可完成換擋響應(yīng)，讓駕駛感受一氣呵成，給駕駛者帶來(lái)更愉悅暢快的駕駛感受。

寶駿730：DCT雙離合變速器

寶駿730所搭載的DCT變速器又稱(chēng)雙離合變速器，工作原理就是有兩副離合器工作，一個(gè)控制1、3、5檔，另一個(gè)控制2、4、6檔，使用一檔的時(shí)候二檔已經(jīng)準(zhǔn)備好了，所以換擋時(shí)間大大縮短，基本沒(méi)有延遲。

同樣看一下數(shù)據(jù)，寶駿730上變速器的全稱(chēng)名為6速濕式雙離合變速器，最高耐溫450度，其可承受的最大扭矩為360牛·米，雖說(shuō)也能高效換擋，但是在流暢性上去卻稍有欠缺，城市擁堵路段頻繁的換擋會(huì)造成明顯的頓挫感。

兩款變速器之爭(zhēng)，歐尚A800更勝一籌

其實(shí)看數(shù)據(jù)能知道寶駿730的變速器換擋時(shí)間要比歐尚A800快，但這就意味著寶駿730更勝一籌么？非也！

寶駿730搭載的DCT雙離合變速器和其它變速器相比（不僅僅只有6AT變速器），成本更高、價(jià)格昂貴，日常保養(yǎng)費(fèi)用偏高，若是出現(xiàn)問(wèn)題，維修代價(jià)更高，而且市面上普遍反映該變速器在換擋時(shí)仍有明顯的頓挫感，而相較之下歐尚A800所搭載的日本愛(ài)信6AT變速器有大廠的口碑做背書(shū)，技術(shù)更加成熟，穩(wěn)定性更高，使得歐尚A800的駕駛感覺(jué)會(huì)更加舒適平順，并且日常保養(yǎng)費(fèi)用更加經(jīng)濟(jì)劃算，符合大眾消費(fèi)水平，也就是俗稱(chēng)的“買(mǎi)得起也養(yǎng)得起”。

所以綜上所述小編認(rèn)為愛(ài)信6AT的品質(zhì)是要更優(yōu)于DCT雙離合的，在歐尚A800和寶駿730這兩款同類(lèi)型MPV車(chē)型的對(duì)比上，小編更加推薦歐尚A800，并且歐尚A800目前的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠也更多一些，感興趣的人不妨多加關(guān)注。