在2018第十五屆北京國際車展上，SUV仍是當仁不讓的主角?？v觀車展亮相的SUV，相比以往概念車大出風頭，今年車展有許多量產(chǎn)新車也相當亮眼，時尚前衛(wèi)的造型設計，各種酷炫的“黑科技”，將“未來”提前。而這些量產(chǎn)新車有部分年內(nèi)就將上市，今天，小編就為大家盤點一下這些值得入手的A級SUV。年內(nèi)有購車需求的用戶，福利來啦！

1st—— 

車型：北京汽車全新一代X55

上市時間：第三季度

新車看點：北京汽車“駕享新生態(tài)”戰(zhàn)略下的首款SUV，智能化程度大幅提升，其搭載的智能語音系統(tǒng)已經(jīng)能夠精準控制車身硬件。對科幻電影充滿向往的朋友可以在全新一代X55身上過把癮！

全新一代X55是北京汽車專為互聯(lián)網(wǎng)新一代年輕消費者量身打造，該車定位為“新生態(tài)趣駕座艙”，“智能”是其最大的亮點。該車搭載了基于“NOVA-PLS”打造的智能交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)不單單局限于在線娛樂及導航功能的語音交互，而是擁有更強大的智能語音控制能力，可以實現(xiàn)對天窗、車窗、車門等車身硬件的精準語音控制；同時，該系統(tǒng)還具備獨特的“永不拋錨”功能，實時監(jiān)測車型健康狀態(tài)，提前向用戶發(fā)布可能的故障預警，全面規(guī)避“拋錨”風險。

全新一代X55還提出了“鏈接人車交互的數(shù)字化出行座艙”這一獨特理念，因此在智能化之外，北京汽車希望消費者打造一個顏值與安全并重的“生活空間”。

新車采用OFFSPACE設計語言，車身流線帶來強烈運動氣息，帶來堪比概念車的驚艷之感。內(nèi)飾方面，采用德式懸浮內(nèi)飾以及豪華高CONSOLE設計，打造前衛(wèi)時尚的“座艙空間”；另外，新車還配備了ADAS主動安全系統(tǒng)等豐富配置，打造出超越C-NCAP五星水準的極致安全座艙。

2nd——

車型：領克02

上市時間：5月

新車看點：領克02“跨界”標簽明顯，“轎跑”式的外形設計，北歐風的內(nèi)飾，F(xiàn)ashion感十足。不僅是一輛車，更是一款潮流單品，時尚弄潮兒們的“出街必備”。

領克02大走“跨界”風，整體造型介于兩廂轎車與SUV之間，較為低矮的車身搭配溜背設計，呈現(xiàn)出“轎跑SUV”的感覺，時尚感爆棚。新車外形采用了領克家族式設計風格，分體式前大燈組辨識度極高。第二代的“北極之光”日間行車燈造型也十分犀利，雙色的前保險杠以及大尺寸的下進氣口，更具運動氣息。車尾的“能量晶體”尾燈以及擴散器，同樣增加了運動感。在內(nèi)飾方面，領克02的北歐極簡設計風格也讓人眼前一亮，10.25寸的中控屏幕結(jié)合傳統(tǒng)的實體旋鈕，對于空調(diào)等功能的控制更為直觀。

領克02目前為消費者提供了三種不同的動力配置，包括156馬力和180馬力兩種不同調(diào)校的1.5TD渦輪增壓發(fā)動機，分別通過6擋手動或7擋雙離合變速箱將動力傳遞到前輪；2.0TD渦輪增壓發(fā)動機則能輸出最高190馬力，配備7擋雙離合變速器和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

3rd——

車型：廣汽豐田C-HR

上市時間：6月公布售價

新車看點：號稱“最不像豐田的豐田車”，前衛(wèi)甚至有點“夸張”的造型設計，極具沖擊力。如果你是改裝愛好者，僅看外形，你就會愛上它！

C-HR是豐田TNGA平臺下的首款SUV，海外版自發(fā)布以來，就備受改裝愛好者關注，這很大程度上取決于C-HR“拉風”的造型。與海外版一致，新車外觀設計大幅度還原概念車造型，豐田“keen-look”前臉設計、幾乎延伸到A柱的開眼角大燈、凹凸有致的保險杠、充斥著凹凸線條的車身側(cè)面、超級立體的車尾設計以及“C”字型的車尾燈，無不傳遞出“速度與激情”。在內(nèi)飾設計上，C-HR同樣充滿新意，用鍍鉻飾條將中控臺與車門飾板連貫起來，同時中控區(qū)域的功能區(qū)設計化繁為簡，省去不必要的按鍵，將空間最大化，提升整個視覺感。

C-HR將搭載基于TNGA平臺開發(fā)的全新發(fā)動機2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機，該款發(fā)動機采用了高速燃燒技術等領先科技，最大程度地發(fā)揮發(fā)動機潛能。

4th——

車型：一汽大眾T-Roc探歌

上市時間：7月下旬

新車看點：大眾首款緊湊型SUV，改變以往“穩(wěn)重、中庸”的“大眾式設計”，走起“年輕路線”。對于看重大眾品質(zhì)，卻一直囿于“傳統(tǒng)大眾設計”的年輕群體，是個不錯的選擇。

T-Roc探歌是大眾首款緊湊型SUV，也是一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的開山之作。大眾產(chǎn)品的的品質(zhì)一直以來認可度很高，但是其“大眾臉”的套娃設計也常被吐槽。而該款新車一改以往“大眾式”的造型設計，做出大膽調(diào)整，整體的設計風格十分符合當下年輕人的審美訴求

T-Roc探歌擁有極具辨識度的“X”型前臉，兩側(cè)的環(huán)形LED日行燈帶讓它展示出年輕的一面。雕塑感飽滿、層次感分明的車身側(cè)面和車尾，以及雙色車身設計，更顯青春活動力。新車內(nèi)飾采用T型對稱式設計，上半部分采用一體式設計，而下方的空調(diào)控制區(qū)域與上方面板分隔，保留了大量的物理按鍵，整體感覺略顯呆板。不過，撞色搭配為其增添了不少活力。

T-Roc探歌全系將使用渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩可達250N.m，而變速箱方面，采用7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速。另外，探歌還將搭載4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，應對各種路況。

上述四款車型，有自主、有合資，具有一定的代表性。值得注意的是，為了迎合當前年輕消費群體的喜好，這幾款產(chǎn)品在造型方面各具特色，顏值不俗。而智能化方面，就目前來看全新一代X55更具優(yōu)勢，對新生代青年或許更具吸引力。