要說這個世界上最瘋狂的事情,那還真非“粉絲”莫屬了,近期有爆料爆出,有20多名粉絲為了追隨自己的偶像,買了機(jī)票追蹤,瘋狂的舉措硬是導(dǎo)致致CA1886延誤超過兩小時。
從側(cè)面也說明這位明星果然是集萬千寵愛于一身,倍受其粉絲恩寵。不過并不是所有的“明星”都會受到如此火爆的寵愛,世界這么大,有笑就有哭,就拿曾經(jīng)消費(fèi)者寵愛的五菱宏光S3來說,境遇就剛好相反,曾經(jīng)火爆的追捧已經(jīng)過去,宏光S3竟然也會被粉絲冷落,而同樣級別的長安歐尚X70A,一副“會賺錢懂生活”的暖男形象,深得消費(fèi)者寵愛,這到底為什么呢?
宏光S3顏值不高,長安歐尚X70A實(shí)力湊局
五菱宏光S3出身秋名山世家,骨子自然帶著幾分基因,整車造型看得出來宏光S3在緊追時尚潮流,不過車頭和車尾部分依舊沒有擺脫五菱濃厚的面包車味道,很多粉轉(zhuǎn)路的消費(fèi)者曾經(jīng)這樣評價:“5米以外遠(yuǎn)看,車頭太窄、車身細(xì)長,像MPV與SUV混合體”。而長安歐尚X70A,整車采用硬氣的線條和硬朗的平面構(gòu)造出野性設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓男人看一眼便欲罷不能,這才是男人開的車,高離地間隙也保證了順暢的通過性,相比之下,宏光S3后備箱又窄又矮,實(shí)用性上就有些底氣不足。
宏光S3內(nèi)部空間窄有異味,長安歐尚X70A夠溫馨
空間是SUV最得意的賣點(diǎn)優(yōu)勢,兩車在空間上都比常規(guī)的五座車更大,不過很多消費(fèi)者都感覺到宏光S3的主駕、副駕、二三排座椅窄小、偏硬,即便是主副駕駛位,依舊有面包車的局促感。而且內(nèi)部座椅舒適度也沒有同級別車型寬敞舒服,也不如轎車第二排、聯(lián)排座椅寬敞舒服。不僅如此,宏光S3廉價內(nèi)飾用料產(chǎn)生的異味也讓車友頭疼不已。雖然相比起來,宏光S3在長度上占據(jù)優(yōu)勢,但是長度優(yōu)勢被車頭抵消,車內(nèi)空間依舊表現(xiàn)不盡人意。而長安歐尚X70A在車身高度和寬度都占據(jù)一定優(yōu)勢,而且后排地板還采用純平設(shè)計(jì),保證乘坐空間的舒適性同時也提升了裝載貨物的便捷性。相比長安歐尚X70A超大純平的內(nèi)部空間設(shè)計(jì),宏光S3第二排座椅下方的儲物空間設(shè)計(jì)則顯得相對雞肋了。
智能配置豐富,長安歐尚X70A更懂生活
再從二者的配置上看,國產(chǎn)車都很注重配置,宏光S3在配置上也下足了功夫,配置了一塊懸浮式中控屏,中控臺中間還設(shè)置了一塊石英鐘表,這樣的搭配機(jī)會可以跟一些豪車品牌媲美,不過從中控屏科技含量來看,宏光S3科技功能不多,屏幕顯示效果也很一般,而且從價格上說,宏光S3的高配價格過高,造成高配版車型整體性價比低,競爭優(yōu)勢差。在這方面,長安歐尚X70A明顯更有優(yōu)勢,10.1寸的中控屏幕,不僅擁有宏光S3中控屏幕搭載的功能,還繼承了In Call 3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng),擁有智能語意識別、車載WIFI、車載導(dǎo)航等豐富功能,而且,在同等級別上,宏光S3的價格也明顯偏高于長安歐尚X70A,花更少的錢買更好的配置,自然是長安歐尚X70A更值得選擇咯。
實(shí)力超群的明星自然會受到粉絲們的熱捧,而會當(dāng)“明星”的明星,自然也明白如何去維護(hù)自己的粉絲,懂得如何去圈粉。長安歐尚X70A明顯就是一位會做“明星”的實(shí)力車型,而宏光S3,不光上面提及到的這些讓喜歡TA的人望而生畏,油箱小、后獨(dú)立懸掛減震調(diào)校硬、發(fā)動機(jī)噪音大、油耗高等等問題也在一點(diǎn)點(diǎn)消耗著其前輩的光環(huán)。
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長安歐尚X70A如此實(shí)力圈粉,粉絲能不為之瘋狂嗎?