6月5日，以“BEA超級(jí)工程院”為主題的2018寶沃汽車媒體溝通會(huì)長(zhǎng)沙站，在華中地區(qū)首家寶沃最大4S店——湖南煒坤4S店盛大舉行。溝通會(huì)上，寶沃汽車向到場(chǎng)媒體詮釋了以“最速曲線”為目標(biāo)的寶沃模式，并重磅推出兩款新車型——四驅(qū)鋒銳 GT SUV BX6和品牌首款新能源車型BXi7，售價(jià)分別為35.88(四驅(qū)精英型)/37.88(四驅(qū)旗艦型)萬元，補(bǔ)貼后的售價(jià)則分別降至了28.5(四驅(qū)精英型)/30.5(四驅(qū)旗艦型)萬元。

寶沃BXi7為品牌首款純電動(dòng)SUV車型，其憑借同級(jí)唯一的強(qiáng)大雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、領(lǐng)先同級(jí)的速度表現(xiàn)和全方位安全性，帶來極佳的純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

據(jù)悉，寶沃BXi7擁有可達(dá)94.5%的效率輸出和最大390N•m的扭矩，可實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩獨(dú)立分配，7.9秒百公里加速、195km/h時(shí)速。強(qiáng)勁的動(dòng)力和加速性能之外，寶沃BXi7還擁有375公里的最大續(xù)航里程。同時(shí)，新車還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)，并提供ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+五種駕駛模式，駕駛者可根據(jù)不同情況和需求自由切換模式，獲得不同的駕駛體驗(yàn)及續(xù)航能力。

另一款新車寶沃BX6，集GT駕控與鋒銳設(shè)計(jì)于一身，全系搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及4 MAX智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能表現(xiàn)不可小覷。

寶沃BX6獨(dú)特的溜背式車頂設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車尾是它不同于BX5和BX7的地方，尤其在設(shè)計(jì)車尾時(shí)，設(shè)計(jì)人員花費(fèi)了一些小心思，特意把牌照板放在靠下部的位置，給車尾型面設(shè)計(jì)留出了空間，變得更加干凈和現(xiàn)代。當(dāng)然，對(duì)于追求功能性的消費(fèi)者，BX5和BX7應(yīng)該是更好的選擇，BX6更適合追求個(gè)性的消費(fèi)者。

其全系搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有165kW最大功率和300N•m的峰值扭矩，匹配9模6速手自一體變速箱，該款變速箱支持9種駕駛模式的切換，包括便利性十足的自動(dòng)模式、巡航模式、上坡模式、下坡模式，充滿駕駛樂趣的手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式，以及充滿炫酷科技感的高原模式、 ECO模式、高溫模式，能夠隨時(shí)根據(jù)不同的路況情況、駕駛者的偏好和需求帶來豐富而順暢的換擋感受，綜合工況油耗為百公里7.1L。

隨著BX6和BXi7的上市，兩車同為SUV車型，未來寶沃品牌在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力將得到明顯提升，車型布局更加完善，對(duì)于消費(fèi)者來說也擁有更多購(gòu)車選擇。新車不僅布局在注重性能方面的SUV車型，對(duì)于最近關(guān)注度很高的新能源領(lǐng)域也沒有落下，作為BX7的純電動(dòng)版，BXi7有著308km的續(xù)航里程，和7.9秒破百的加速成績(jī)，各方面性能表現(xiàn)同樣值得期待。寶沃BX6新車售價(jià)為18.28-19.98萬元，BXi7補(bǔ)貼后售價(jià)28.50-30.50萬元，看來在20萬以內(nèi)的SUV市場(chǎng)，寶沃未來能有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。