在位于廣州白云皮具城附近的一棟6層破舊小樓中，老田的“線下店”展示高仿包。
廣東某服裝廠，一車間正在生產(chǎn)高仿皮具。“代購市場水太深，從源頭到運輸渠道都暗藏玄機。”從事海外代購多年的張捷（化名）告訴新京報記者，“就連如今很多看似正規(guī)的海淘代購平臺，實則也漏洞百出。”他表示，買手利用平臺漏洞，月入可達10萬元。
2017年7月9日，新京報記者收到一個來自洋碼頭海外代購的貨品，證實了張捷說的話。此前4月初，記者通過一位澳大利亞的朋友在洋碼頭注冊了海外買手賬號，通過審核后開了一家專營澳大利亞代購的網(wǎng)店。隨后，記者從國內(nèi)快遞了一個價格約四百多元人民幣的高仿手包給澳大利亞這個朋友，在洋碼頭網(wǎng)店掛出，隨后記者以7000元人民幣的價格在網(wǎng)店拍到這個包，并于7月9日在國內(nèi)收到貨品。去掉各環(huán)節(jié)成本，理論上買手一單就掙了6000元左右的利潤。這個過程中，代購平臺洋碼頭所設(shè)立的監(jiān)管程序如同虛設(shè)。
據(jù)中國電子商務(wù)研究中心預(yù)測，中國內(nèi)地海淘族人數(shù)將于2018年增長到3560萬人，代購交易規(guī)模也將達到1萬億元。這些海淘集中在國內(nèi)大大小小近百家代購網(wǎng)站上。新京報記者在調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，一些代購平臺監(jiān)管缺失，上至貨品源頭、物流貨運，下至交易流程，無一不暗藏各式灰色手段。
“買手制”漏洞：貨源真?zhèn)慰烤W(wǎng)上“保證”
“只要是存在第三方個人買手的海購平臺，或多或少都有假貨交易。”曾在澳洲從事代購的許薇（化名）對新京報記者表示，“即使如洋碼頭這種國內(nèi)知名跨境電商，同樣存在第三方買手售假可能性。”
引發(fā)許薇懷疑的是代購價格。“洋碼頭很多個人買手商品價格都不合邏輯。”已經(jīng)在澳大利亞7年的許薇告訴記者，“有些價格明顯低于成本價。”
以澳洲當?shù)剌^為出名的Blackmores維他命E面霜為例，這款面霜在當?shù)毓倬W(wǎng)售價為7.99澳元，折合人民幣約為40元，從澳洲當?shù)匕l(fā)貨寄往國內(nèi)的話，運費價格為4.5澳元，約為22.5元人民幣，這意味著當?shù)卮彽某杀揪托枰?2.5元。但記者發(fā)現(xiàn)在洋碼頭上，不乏有賣家在“包郵包稅”方式下，該款產(chǎn)品售價僅為57元人民幣。
在許薇看來，即使代購是在折扣活動期間，以半價購入產(chǎn)品，或者大客戶拿貨價格優(yōu)惠的情況下，57元售價所賺取的利潤也是微乎其微，“感覺就是在免費做好事。”
這其中到底存在哪些貓膩呢？2017年4月，新京報記者通過許薇以“個人買手”的身份在洋碼頭上注冊賬號，以核實其對交易流程、貨品真?zhèn)舞b定等環(huán)節(jié)的監(jiān)管情況。
對于第三方海外買手，洋碼頭要求提交海外所在國駕照、家庭地址、聯(lián)系手機等身份證明外，還必須提交一份為期3個月的水電繳納證明。4月初，許薇提交了所有資料，并經(jīng)過5天時間的“審核期”后，順利在洋碼頭上開設(shè)了一家專營澳洲產(chǎn)品的網(wǎng)店。
記者將一款價值四百多元的高仿LV手包寄往許薇手中，并由她按照洋碼頭的要求，逐一填寫了商品名稱、品牌和品類等選項，同時上傳了多張貨品圖片。
在發(fā)布貨品的過程中，洋碼頭沒有任何關(guān)于上傳購買小票、正品編號等足以證明手包來源的要求，僅是在臨近發(fā)布時彈出“保證正品”的提示。許薇點擊“保證正品”后，沒經(jīng)過任何商品審核時間，系統(tǒng)提示貨品發(fā)布成功。
記者隨即登錄另一個買家賬號，選擇并購買了這款標價為7000元的“正品”LV手包。經(jīng)過一個多月的漫長等待后，7月9日，記者在國內(nèi)收到了這款手包。
7月11日，記者聯(lián)系洋碼頭方面，詢問如何對買手所提供的貨物進行真?zhèn)喂芸?。洋碼頭方面表示，首先，在源頭上，洋碼頭通過對買手準入機制的嚴審，保證貨源渠道的純正，并根據(jù)情況不斷提升入駐門檻；其次，通過強制統(tǒng)一倉儲和驗貨，全程監(jiān)控商品從貨源開始的所有信息，保證貨源的正宗和包裝的完好；第三，在物流上，投入重金自建官方物流貝海國際，布局全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全程配送狀態(tài)可監(jiān)控，杜絕“第三只手”拆包，進而對跨境電商過程各個階段可能存在的商品問題進行監(jiān)管。
物流“失控”：訂單修改后洋碼頭無法查詢
在此次購買過程中，還發(fā)生了一些小事故，顯示出洋碼頭對物流環(huán)節(jié)的監(jiān)控存在缺失。
在記者顯示付款成功后，許薇發(fā)現(xiàn)洋碼頭后臺系統(tǒng)提示，位于美國、澳洲、英國等幾個區(qū)域的海外買手只能選擇貝海物流進行發(fā)貨。買手必須先將貨品寄往貝海物流，由其生成面單后，再發(fā)回國內(nèi)買家手中。
洋碼頭給記者的回復(fù)稱，貝海國際是洋碼頭旗下自建的官方物流公司，在配送過程中，貝海國際“海外直郵”服務(wù)，確保商品從海外到國內(nèi)各個運輸段的封閉性。同時，貝海國際還自主研發(fā)了自動化倉儲管理系統(tǒng)，與海關(guān)全面對接入境包裹信息，提高了清關(guān)效率的同時，還可通過在線查詢運輸狀態(tài)實現(xiàn)“海外正品”溯源。
記者在查閱貝海物流官網(wǎng)時發(fā)現(xiàn)，除了洋碼頭外，其還與京東、天貓國際、全球購等多家電商是“合作伙伴”，并非承接洋碼頭一家的業(yè)務(wù)。記者還發(fā)現(xiàn)，在發(fā)貨過程中，洋碼頭和貝海物流之間存在缺乏溝通的現(xiàn)象。
6月2日，許薇按照對方要求，將貨品從澳大利亞阿德萊德寄往貝海物流位于墨爾本的貨站。“貝海物流在澳洲就2個貨站，分別位于墨爾本和悉尼。”許薇表示，“其他地區(qū)的洋碼頭個人買手按照距離遠近，自行選擇將貨寄到其中一個，再由對方進行發(fā)貨。”
一周后，對方回復(fù)許薇稱，由于她所填寫的貨品價值已超過貝海物流申報額度，要求其修改價格，重新制作物流面單。
對方同時建議，可以將貨品價值進行調(diào)整，不用填寫得太高，“貨品價值越高，入關(guān)時所需繳納的稅費自然也就越高。”許薇解釋稱。隨后，許薇按照建議重新填寫了物流面單，并將貨品價格填為“156.02澳元”。
不過，這份重新制作的訂單在洋碼頭頁面卻沒有進行更新。記者隨后查詢發(fā)現(xiàn)，洋碼頭訂單詳情中，物流進度長時間停留在“面單已刪除”狀態(tài)。許薇隨即咨詢洋碼頭客服，對方?jīng)]有做出任何解釋，只是要求許薇和貝海物流溝通。
讓人意外的是，貝海物流官網(wǎng)同樣沒有做出任何關(guān)于面單已更改的顯示，記者在其官網(wǎng)數(shù)次查詢后，都無法查找到物流具體進展。
6月15日，記者聯(lián)系上貝海物流客服，咨詢物流進程時，對方最初回復(fù)稱；“貨站尚未簽收包裹”，同時建議記者聯(lián)系買手進行咨詢。在記者強調(diào)“貨物早已寄到墨爾本貨站，而且面單重新制作過”，并出示此前面單資料信息后，客服則解釋稱“需要反饋后臺，進行查詢。”
記者多次查詢后，貝海物流官網(wǎng)顯示，包裹于6月18日抵達上海海關(guān)，并在經(jīng)過漫長的申報、繳稅、國內(nèi)轉(zhuǎn)運等環(huán)節(jié)，最終于7月9日送到記者手中。
7月11日，洋碼頭回復(fù)記者稱，發(fā)貨過程會由官方物流公司發(fā)貨，具體訂單物流進程也能在網(wǎng)上實時記錄，中途出現(xiàn)任何問題，洋碼頭也會進行監(jiān)管。
記者在測試時卻發(fā)現(xiàn)，在發(fā)貨過程中，洋碼頭并沒有涉足其中任何環(huán)節(jié)。也就是說，從買手發(fā)貨到貝海物流澳洲貨站，到其運輸入境并最終送至記者手中，全程沒有任何關(guān)于貨品真?zhèn)巍r值大小等方面的檢驗。
“這意味著洋碼頭對海外買手發(fā)貨環(huán)節(jié)沒有起到監(jiān)管作用。”許薇說。
渠道的秘密：假代購可月入10萬
在洋碼頭注冊買手后，記者開始接觸到代購圈子。經(jīng)過熟人介紹，記者以“微商加盟”的身份認識了專做海外代購的張捷（化名）。
在交談中，張捷的手機一陣震動，一位網(wǎng)友給他發(fā)來私信。這位網(wǎng)友想買一款MICHAEL KORS的挎包，但國內(nèi)專賣店售價不菲，如果從海外官網(wǎng)購買，不但語言不通，物流運輸也不太方便。張捷通過微信和對方洽談起代購事宜，并最終商定以3500元成交。
確認對方轉(zhuǎn)賬成功后，張捷重新?lián)Q了個微信號，聯(lián)系上一位東莞專做品牌高仿包的老板。將客戶下單的挎包圖片傳給了對方，再支付了900元的貨款。同時不忘叮囑，“務(wù)必要最好的‘貨’，物流也要‘從海外發(fā)回國內(nèi)’。”
“這就是多數(shù)假代購者的‘商業(yè)模式’。對外宣稱從海外專賣店購物，但實際卻是在國內(nèi)高仿包作坊拿貨。”張捷毫不隱諱其中奧妙，“價格一般比正品低20%至30%就好，這樣可以給客戶解釋是在奧特萊斯購買的。”
自2014年2月開始從事“代購”生意算起，張捷在這行業(yè)已呆了3年時間。通過這種銷售模式，如今他手上積累了10多個專門制造高仿包的上家，以及3000多名微信客戶。每個月都能賣出上百款“品牌包”，月收入約10萬元。
為了獲取更多的客戶，張捷每天都會更換著不同賬號出沒于國內(nèi)各大海淘購物論壇。除了不定時發(fā)布代購信息外，還會就熱門話題和論壇網(wǎng)友聊個不停。他將這一行為稱為“混臉熟”，只有彼此熟悉后，網(wǎng)友才會信任自己，進而對貨品產(chǎn)生認可。
一位代購從業(yè)者表示，假代購者出貨渠道通常集中在55海淘、91來海淘等海淘網(wǎng)站、論壇當中。
新京報記者在國內(nèi)一家海淘論壇中查閱張捷所發(fā)布的代購帖，發(fā)現(xiàn)他不時上傳各大奢侈品牌海外專賣店的照片。其每次登錄所留下的IP地址，無一例外都是定位為歐洲某個國家，這讓論壇網(wǎng)友更加相信他的“旅歐背景”和代購資質(zhì)。
事實上，張捷并沒有任何出國經(jīng)歷。每次在登錄論壇前，他都會借助VPN來制造虛擬定位，以此營造出“人在他國”的認知。“論壇的人判定你是否在海外的憑證，主要是看IP地址，而虛擬定位很容易就制造出這種假象。”張捷直言道，“一旦他們認準你在海外后，那么后面的銷售就順理成章了。”
貨源探訪：高仿包成本僅400元
廣東東莞郊外某服裝廠，一間隱秘的小車間。2條生產(chǎn)線晝夜不停地高速運轉(zhuǎn)。一個個印著“Coach”、“MK”等品牌的挎包正被工人隨手從生產(chǎn)線終端扔在地上，堆積成山。這是老田的“名牌挎包”生產(chǎn)車間，其日產(chǎn)量近千個的規(guī)模，在當?shù)厝ψ永镱H有名氣。
“我們只做Coach、MK兩個牌子。”記者通過張捷的介紹，聯(lián)系上老田。他介紹稱，相對GUCCI、LV等國際大牌而言，這些品牌勝在價格不貴，消費者受眾更廣。“現(xiàn)在連掃地大媽都背著LV，對品牌熟悉的人都能一眼看出真假來，誰還做那些啊。”
相對代購網(wǎng)站動輒上萬的頂級品牌挎包，國內(nèi)消費者在購買時，出于穩(wěn)妥原因，更寧愿選擇專賣店，而這些價格大多在3000元至10000元之間的輕奢品，正逐漸成為國內(nèi)代購貨品的主力軍。
對于包的質(zhì)量，老田很是自信。“外面所謂先買正品，再拆開根據(jù)用料1：1仿制，這些根本不現(xiàn)實。就算你知道了皮料、面料，你能保證能進到一樣的貨？”老田不愿意透露自己的原材料渠道，但他隱晦地提及，自己曾花重金買通代工廠供貨商，再按照正品包的用料，從同一渠道購買相同配件，“正品用什么面料，我們也用同樣的。甚至拉鏈、吊墜等五金件都完全相同，這樣才能保證和專柜貨一模一樣。”
這種“1：1”的高仿包成本極為便宜。以張捷下單的那款MK挎包為例，老田工廠制造成本僅在400元左右，再以900元的價格出貨給張捷。如今貼上“代購”的標簽，售價則上漲到3500元。
為了吸引記者迅速合作，老田還主動摒棄傳統(tǒng)“代理付款鋪貨”的交易方式，改為全新的合作模式。
所謂全新合作模式，即是由老田負責(zé)將每款箱包的圖片、顏色、尺寸發(fā)給記者，再由記者加價后，以“代購”的形式在微信、各地海購論壇上進行發(fā)布，當成功接單后再通知老田發(fā)貨。“這樣一來，代理沒任何經(jīng)濟壓力。有客人買包，你們收錢后將貨款打給我，我再直接發(fā)貨給客人就行了。”
一旦客人對貨品來源產(chǎn)生質(zhì)疑時，老田則是底氣十足。“我每個包都有‘進口’的身份，甚至還能出示海外購買證明，誰能看得出來？”
事實上，為了“洗白”貨品，老田特意找到幾個在海外生活的朋友，當有買家需要“證明”時，他都會先將貨從國內(nèi)寄到海外朋友手上，再由對方轉(zhuǎn)寄往買家收貨地。一來一往，海外發(fā)貨憑證和入境證明等信息輕松得以解決。
讓老田遺憾的是，此前還能通過物流公司“異地上線”等功能，將發(fā)貨地改為海外，但如今隨著物流行業(yè)的整頓，這種成本更低的“洗白”方式無法繼續(xù)使用。
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查：“線下店”提供一切票據(jù)
在老田的指引下，記者來到了位于廣州白云皮具城附近的一棟6層破舊小樓中。
這里暗藏著老田工廠的“線下店”，他一邊銷售PRADA、Hermes等高仿品牌包賺取利益，一邊通過觀察客戶購買力和身份，進而篩選積累潛在下家資源。
在這個面積不到90平米的2室小屋內(nèi)，除了擺放著MK、Coach全系列箱包外，更堆滿了老田從同行手中“調(diào)貨”來的LV、Prada、Hermes等頂級品牌高仿包，各色款式型號一應(yīng)皆有。
房間中數(shù)十位操著不同口音的客人正在篩選著自己心儀的貨品，四五個女店員手持計算器，不斷在上面按出每款客人心儀高仿包的價格。
在得知記者準備以“代購”方式進貨銷售時，老田將記者拉到自己辦公室內(nèi)，神秘地詢問到是否愿意以較高的價格拿到更好的貨品，“和正品完全一樣，你拿到專柜去驗貨都查不出來。”
為了證明所言非虛，他將兩個外觀一模一樣的手袋遞給記者，“都是仿的LV旗下Alima小號手袋，你感受下差距。”
在老田的指點下，記者清楚地判斷出其中一款手袋在手感、五金配件以及LOGO細節(jié)上明顯勝于另外一款。“這個和正品一樣，都用的小牛皮，價格要貴些。而這個用的是PU皮，只要700元。就是忽悠下外行，在資深人士看來‘一眼假’。”
老田將這款幾可亂真的高仿手袋標價3000元，僅為正品20600元的1/7。但他同時表示，如果長期合作的話，價格可以有所優(yōu)惠。“你以代購性質(zhì)賣的話，賣14000元肯定有人買。”
隨后，記者以“幫朋友買包”為由，將手袋的各個部位細節(jié)全部拍下，并將圖片發(fā)給一位對LV品牌深有研究的奢侈品業(yè)內(nèi)人士，以求其幫助鑒定。10分鐘后，對方回復(fù)稱，“除了五金件略為過亮以外，其他細節(jié)沒有任何問題。”
為了讓手袋貨源更為“靠譜”，老田還力薦記者購買手袋“配件”。
一套含有原版商品包裝紙袋、印著品牌LOGO的包裝盒，以及厚厚一疊包括銀聯(lián)小票、LV產(chǎn)品證書、韓國樂天購物票等各式票據(jù)僅需要30元，但足以“唬住”大多數(shù)買家。
據(jù)介紹，在廣州白云皮具城附近小區(qū)里，藏匿著數(shù)十家這樣的高仿包銷售窩點。每天無數(shù)個馬仔在皮具城門口等候來自各地的微商、淘寶賣家以及代購者，并將他們一一帶往窩點進行交易。
6月11日晚，記者發(fā)現(xiàn)在挨近皮具城的酒店大廳和每層樓層過道中，擠滿了手提大小不一的黑色塑料袋，行色匆匆的年輕男子。他們不斷用電話、微信等方式聯(lián)系著買家和賣家。在確定好房間門牌后，立即敲門進入，短短數(shù)分鐘內(nèi)再從房間出來時，手中早已空無一物。
“都是給客戶送貨的。”老田直言道，“每天都有數(shù)百個高仿包從廣州流出，發(fā)往各地。”
最后的選擇：公司“直采”真假同樣存疑
“不少代購平臺不僅不清楚第三方賣的是什么貨，甚至自己自采的產(chǎn)品，同樣存在假貨的可能。”跨境電商資深專家王迪告訴記者。
記者在調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，近年來包括洋碼頭、小紅書、蜜芽等國內(nèi)著名跨境電商平臺，都曾遭遇到消費者投訴售假的情況。盡管眾多電商平臺一再解釋稱“自采團隊不存在假貨”，但同樣被網(wǎng)友質(zhì)疑。
“跨境電商畢竟涉及資本投資，都有著上市計劃。如果售假，會對品牌以及發(fā)展計劃有著巨大影響。”王迪解釋稱，“但不排除買到假貨的可能。”
在王迪看來，如果跨境電商平臺自采團隊的進貨渠道是得到廠家授權(quán)，從廠家進貨銷售，那么不會有假貨存在。如果其在海外的合作對象僅是普通供貨商的話，則有可能出現(xiàn)供貨商在自采團隊不知情的情況下，為其提供假貨。
王迪向記者介紹，不少海外小平臺以及第三方買手在接到國內(nèi)訂單后，往往不愿意自己四處購買，而是選擇在附近華人禮品店，或者當?shù)刭徫锞W(wǎng)站打電話訂貨。
整個交易流程只需要遙控指揮，在線轉(zhuǎn)賬付款即可，甚至物流都是對方安排。王迪說，“誰也不知道那家店貨品來源，更不知道是真是假。”
王迪在英國所供職的跨境物流公司，除了為國內(nèi)部分電商平臺進行物流運輸外，同樣也擔(dān)任著為平臺和第三方代購供貨的業(yè)務(wù)。
據(jù)王迪介紹，他公司所合作的上家是當?shù)匾患叶Y品公司，其專門負責(zé)國內(nèi)2至3家海淘平臺的訂單，王迪透露，這家禮品公司其中部分貨品卻是由中國保稅區(qū)海運到英國，再發(fā)回中國。“這就說明問題了。明明是標注著英國本地的商品，卻會從中國發(fā)來。”
