原標(biāo)題：“盯梢”神器!公車去酒吧它會(huì)發(fā)警報(bào)

漢企研發(fā)出公車管理系統(tǒng)，可24小時(shí)監(jiān)控公務(wù)車輛位置、違章和超速等信息

昨日，光博會(huì)進(jìn)入第二天，參展企業(yè)的展示熱情和觀展者的好奇心絲毫未減。本報(bào)記者從300多家參展企業(yè)中尋找本土“潛力股”企業(yè)，了解它們?cè)诋a(chǎn)品及商業(yè)模式上的大膽創(chuàng)新，以期為更多的中小企業(yè)提供參考。

公車私用、超速、甚至違規(guī)駕駛是政府公車管理部門最為頭疼的問題。昨日光博會(huì)上，一家來自光谷的北斗位置產(chǎn)品及服務(wù)企業(yè)，為該問題提供了一套全新的解決方案：在公車上安裝車載監(jiān)控終端，后方管理平臺(tái)可實(shí)時(shí)了解公車的行駛“痕跡”，當(dāng)車子出現(xiàn)不規(guī)范操作時(shí)，后方平臺(tái)甚至遙控車輛“熄火”。

目前，這套解決方案已有部分實(shí)用案例，但尚未在全國(guó)大規(guī)模應(yīng)用。光博會(huì)上，該公司的“十省萬臺(tái)北斗陽光公務(wù)車”活動(dòng)吸引不少參展單位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)已有35家包括政府、學(xué)校和企業(yè)在內(nèi)的單位與其達(dá)成了“嘗鮮”意向，并將在未來兩月免費(fèi)體驗(yàn)。

24小時(shí)盯防公務(wù)車“犯規(guī)”可控

“通過審核的單位，我們將提供兩個(gè)月的免費(fèi)試用。”該公司負(fù)責(zé)人彭敏介紹，目前咸寧市公安局和武漢東西湖公安局的公務(wù)車均用上了這套系統(tǒng)，據(jù)反饋，和使用前相比，公車試用不但規(guī)范起來，且平均每天至少可節(jié)省出一升油的費(fèi)用。

“公務(wù)車規(guī)范管理是很大的一個(gè)市場(chǎng)，且我們擁有北斗位置管理平臺(tái)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，要搶到先機(jī)。”彭敏稱，武漢依迅電子信息技術(shù)有限公司從中看到商機(jī)，不到一年便研發(fā)出了這套公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺(tái)。

該系統(tǒng)由監(jiān)控中心軟件和車載終端組成。終端設(shè)備安裝在公車上，監(jiān)控中心軟件平臺(tái)由依迅總體管控，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控，使用者也可根據(jù)特定賬號(hào)登陸查詢。

據(jù)了解，裝上該系統(tǒng)后，后臺(tái)電子地圖上可清晰、實(shí)時(shí)地了解公務(wù)車輛的位置，顯示車輛的瞬時(shí)速度，同時(shí)能將每個(gè)駕駛員的超速紀(jì)錄、違規(guī)事件等信息存儲(chǔ)在中心數(shù)據(jù)庫。司機(jī)一旦出現(xiàn)違章，超速、疲勞駕駛等情況，后方可讓車子熄火;另外，公車去了酒吧、私人會(huì)所等敏感位置，系統(tǒng)不僅可以記錄，還能發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛?cè)藛T駛離。

商業(yè)模式創(chuàng)新出售“位置信息”盈利

和絕大多數(shù)北斗產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)不同，該公司并非依賴售賣終端產(chǎn)品盈利，而是商業(yè)模式上進(jìn)行創(chuàng)新，依靠出售“位置信息”和相關(guān)增值服務(wù)賺錢。

“創(chuàng)業(yè)初期，沒有想清楚企業(yè)發(fā)展方向，也是靠賣終端生存，現(xiàn)在終端的盈利空間越來越小，逼著企業(yè)尋找新的出路。”彭敏稱，公司當(dāng)前的定位是位置產(chǎn)品和服務(wù)商，賣終端養(yǎng)活企業(yè)，靠給客戶提供位置服務(wù)盈利。

據(jù)了解，一套公務(wù)車管理系統(tǒng)終端產(chǎn)品價(jià)格在2000—4000元不等，后方的軟件平臺(tái)租賃給用戶，使用者需要通過每月付費(fèi)，來獲取所需的“位置信息”，其模式類似于中國(guó)移動(dòng)充話費(fèi)后使用通話服務(wù)一樣。彭敏稱，未來，市場(chǎng)大了后，終端設(shè)備甚至還可以免費(fèi)贈(zèng)送。(記者 馬秀佳 翟瑩 楊金金 鄭瑋)