原標(biāo)題：10月霾日52年最多全省平均8.6天
10月霾日52年最多
全省平均8.6天比常年同期偏多7.6天
上月末本月初的一場雨，洗刷了十面“霾”伏，但10月我省仍然創(chuàng)下52年來霾日最多的歷史紀(jì)錄。
據(jù)昨日武漢區(qū)域氣候中心提供的評估數(shù)據(jù)，10月，全省平均霾日8.6天，比常年同期偏多7.6天，創(chuàng)1961年以來同期極值。霾區(qū)主要分布在鄂東中北部、江漢平原西部，鄂北崗地，霾日數(shù)達(dá)到15至27天。其中，2日、7至8日、12日、24日均有20以上縣市出現(xiàn)霾。16日因冷空氣南下出現(xiàn)間歇，21至31日再次出現(xiàn)大范圍霾天氣，21至25日持續(xù)5天30以上縣市出現(xiàn)霾，21日達(dá)到36縣市。武漢市10月共出現(xiàn)霾日27天，也為1961年以來同期極值。持續(xù)霾天氣引起空氣質(zhì)量下降，武漢城區(qū)5天達(dá)重度污染，30日中東部出現(xiàn)弱降水和小風(fēng)天氣，導(dǎo)致霾與霧同時(shí)出現(xiàn)，出現(xiàn)嚴(yán)重污染。
出現(xiàn)大范圍持續(xù)霾天氣，主要原因是久晴無雨，大氣環(huán)流穩(wěn)定，水平方向靜風(fēng)、垂直方向形成逆溫層，不利于污染物擴(kuò)散。武漢中心氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員顧永剛稱，最近幾天，降水相對較多，鄂西北、鄂西南、鄂東南均有小雨，局部陣雨，同時(shí)有2到3級偏北風(fēng)，出現(xiàn)霾的可能性小，但局部會(huì)有霧。
1至10月武漢過半天數(shù)空氣臟
昨從武漢市環(huán)保局獲悉，1月至10月，武漢有148天空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率為48.7%。
超標(biāo)天數(shù)為156天，比例為51.3%，其中輕度污染天最多，達(dá)80天，嚴(yán)重污染達(dá)到7天。
據(jù)悉，今年以來，空氣最差是1月份，僅1天達(dá)標(biāo)。10月次之，達(dá)標(biāo)率僅16.1%。
據(jù)介紹，影響空氣質(zhì)量的根本原因是污染物排放量大。燃煤、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)、建筑和交通揚(yáng)塵是主要排放源。和多個(gè)城市一樣，武漢大氣污染多以細(xì)顆粒物（PM2.5）、臭氧為首要污染物。秋季冷熱轉(zhuǎn)換，氣象條件變化對空氣質(zhì)量影響較大，PM2.5等污染物濃度水平進(jìn)一步升高，一旦遇到不利氣象條件，則加重空氣污染程度。
另據(jù)光明網(wǎng)訊 昨日，中國社會(huì)科學(xué)院、中國氣象局聯(lián)合發(fā)布的《氣候變化綠皮書：應(yīng)對氣候變化報(bào)告（2013）》（以下簡稱“綠皮書”）指出，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。其中，霧日數(shù)呈明顯減少，霾日數(shù)明顯增加，且持續(xù)性霾過程增加顯著。
霧減霾增
霾天數(shù)已超過霧天數(shù)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國霧霾天氣成因具有明顯的季節(jié)性變化。1981年至2010年，霾天氣出現(xiàn)頻率是冬半年明顯多于夏半年，冬半年中的冬季霾日數(shù)占全年的比例為42.3%。
從時(shí)間跨度來看，1961年—2012年，中國中東部地區(qū)（東經(jīng)100°以東）平均年霧霾日數(shù)總體呈增加趨勢。近52年來，年霧霾日數(shù)最多的是1980年，有35.8天。20世紀(jì)80年代以前，中國中東部地區(qū)平均霧日數(shù)基本都在霾日數(shù)的3倍以上；20世紀(jì)80年代以來，霧日數(shù)呈減少趨勢，而霾日數(shù)呈增加趨勢，霧霾日數(shù)比例逐漸減小，特別是2011年和2012年的霾日數(shù)均超過霧日數(shù)。
據(jù)了解，霧是由水汽組成，水汽遇冷就結(jié)霧，霧本身并不是一種污染。霾是由細(xì)小的顆粒物組成的，顆粒基本在微米量級，不像霧是在十幾或者二十個(gè)微米的量級。
霾天連續(xù)
持續(xù)6天霾過程是過去3倍
綠皮書稱，中東部地區(qū)連續(xù)3天以上霾過程站次數(shù)在20世紀(jì)雖然略有增加，但總體變化不大，但進(jìn)入21世紀(jì)后，連續(xù)霾過程站次數(shù)增加顯著。
數(shù)據(jù)顯示，持續(xù)3天以上的霾過程站次，2001年至2012年的監(jiān)測平均值，均為1961年至2000年監(jiān)測平均值的兩倍以上，其中，持續(xù)6天霾的過程，監(jiān)測數(shù)據(jù)是對比數(shù)據(jù)的3.1倍。
在剛剛過去的10月，中東部霧霾呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢。今年以來，全國平均霧霾日數(shù)為4.7天，較常年同期(2.4天)偏多2.3天，是52年（1961年-2013年）以來最多的一年。其中，黑龍江、遼寧、河北、山東、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、江蘇、重慶、天津均為歷史同期最多。
東增西減
中東部局地霧霾超過百天
從空間分布看，霧霾日數(shù)變化呈東增西減趨勢。東北、西北和西南大部地區(qū)霧霾日數(shù)每年減少0—0.5天，除新疆北部外，西部地區(qū)年霧霾日數(shù)基本都在5天以下；華北、長江中下游和華南地區(qū)呈增加趨勢，其中珠三角地區(qū)和長三角地區(qū)增加最快，廣東深圳和江蘇南京平均每年增加4.1天和3.9天。中東部大部地區(qū)年霧霾日數(shù)為25天至100天，局部地區(qū)超過100天。
綠皮書選取了中東部6個(gè)典型大城市（北京、石家莊、鄭州、南京、杭州、廣州）和附近的6個(gè)小城鎮(zhèn)（遵化、饒陽、西華、高郵、慈溪、增城），對比分析年霾日數(shù)變化可以看出，在20世紀(jì)70年代中期以前，大城市和小城鎮(zhèn)年霾日數(shù)差別不大，但自20世紀(jì)70年代末期以來，大城市霾日數(shù)明顯較小城鎮(zhèn)偏多，大部分年份偏多超過50天。
霧霾危害
給經(jīng)濟(jì)造成顯著負(fù)面影響
綠皮書稱，中國霧霾天氣增多最主要的原因是社會(huì)石化能源消費(fèi)增多造成的大氣污染物排放逐漸增加。這些污染的主要來源是熱電排放、工業(yè)尤其是重化工生產(chǎn)、汽車尾氣、冬季供暖、居民生活(烹飪、熱水)，以及地面灰塵。此外，人類活動(dòng)產(chǎn)生的光化學(xué)產(chǎn)物、局地烹飪、汽車尾氣等造成的揮發(fā)性有機(jī)物轉(zhuǎn)化為二次有機(jī)氣溶膠，都會(huì)使霧霾情況頻繁發(fā)生。
氣候變化導(dǎo)致的氣象條件也是造成霧霾天氣增多的原因，具體包括靜穩(wěn)天氣加上高濕、混合層薄、降水日數(shù)減少等。
霧霾天氣現(xiàn)象會(huì)給氣候、環(huán)境、健康、經(jīng)濟(jì)等方面造成顯著的負(fù)面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學(xué)煙霧現(xiàn)象，導(dǎo)致大氣能見度下降，阻礙空中、水面和陸面交通；提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病惡化，改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。
治理建議
建立跨地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制
綠皮書提出，我國的大氣污染呈現(xiàn)地區(qū)污染抱團(tuán)的趨勢，為了有效解決該問題，必須實(shí)施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。例如，北京的強(qiáng)霾污染治理不僅要考慮市內(nèi)污染源，還必須考慮天津和河北地區(qū)的污染來源。
綠皮書認(rèn)為，中國尚沒有建立實(shí)質(zhì)性的應(yīng)對機(jī)制，可考慮在管理體制方面進(jìn)行制度創(chuàng)新，如建立跨地區(qū)的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控委員會(huì)等。除了地區(qū)間和城市間的聯(lián)防聯(lián)控之外，還需要建立部門和行業(yè)間的協(xié)作控制機(jī)制，使相關(guān)部門做到數(shù)據(jù)共享、措施共同制定、執(zhí)法協(xié)作配合。專家建議，多部門聯(lián)合建設(shè)全國統(tǒng)一布局、覆蓋全國、重點(diǎn)地區(qū)加密的國家環(huán)境空氣監(jiān)測網(wǎng)。
相關(guān)新聞
環(huán)保部：做好今冬大氣污染防治
11月1日，環(huán)保部發(fā)布的通知指出，近年來，中國冬季特別是北方地區(qū)進(jìn)入采暖期后，季節(jié)性燃煤造成污染物排放量劇增，同時(shí)逆溫、靜風(fēng)等不利氣象條件頻繁出現(xiàn)，造成部分地區(qū)霧霾天氣頻發(fā)，各地要做好2013年冬季大氣污染防治工作。
各地應(yīng)積極推進(jìn)集中供熱、“煤改氣”、“煤改電”工程建設(shè)，加快淘汰燃煤小鍋爐；在天然氣氣源供應(yīng)不足的地方，要優(yōu)化使用方向，優(yōu)先保障民生用天然氣。加強(qiáng)煤炭質(zhì)量檢測，嚴(yán)控高硫份、高灰份煤炭生產(chǎn)和使用，超標(biāo)煤炭一律封存并實(shí)施處罰。要大幅減少冬季施工工地土方作業(yè)，強(qiáng)化施工工地?fù)P塵環(huán)境監(jiān)管，對達(dá)不到綠色施工標(biāo)準(zhǔn)的一律停工整頓。渣土運(yùn)輸車輛應(yīng)采取密閉措施，禁止道路遺撒和亂傾亂倒，對不符合環(huán)保要求的渣土運(yùn)輸車輛一律予以處罰。對火電、鋼鐵、水泥、石化、化工、有色金屬冶煉等大氣污染物排放企業(yè)進(jìn)行全面排查。開展機(jī)動(dòng)車停放地檢查和道路抽查，禁止超標(biāo)車輛上路行駛。加快高污染車輛淘汰進(jìn)程。 中新
8歲娃患肺癌被指與霧霾有關(guān)
“霧霾”會(huì)導(dǎo)致肺癌的產(chǎn)生，華東地區(qū)最近查到了肺癌最小的患者，年僅8歲。江蘇省腫瘤醫(yī)院醫(yī)生馮冬杰表示，這名8歲女童患肺癌的原因是家住在馬路邊，由于長期吸入公路粉塵，才導(dǎo)致癌癥的發(fā)生。霧霾主要是因?yàn)镻M2.5會(huì)沉積在肺部引起炎癥，從而引起一些惡性病變。
據(jù)了解，南京一家醫(yī)院的胸外科有120張病床，但是肺癌患者就占據(jù)了50張。其中有不少患者都是三四十歲的壯勞力人群，這些人大多都不是吸煙引起的病癥。根據(jù)醫(yī)院統(tǒng)計(jì)，肺癌患者的增長人群主要集中在50歲以上。但是最近幾年，增長率最快的是3歲到50歲的人群。 中新
韓日媒體抱怨“受中國霧霾影響”
近日，韓日媒體對中國霧霾的頗有怨言。韓國KBS電視臺(tái)3日報(bào)道稱，中國的霧霾正持續(xù)對朝鮮半島產(chǎn)生影響。韓國《朝鮮日報(bào)》稱，中國霧霾主要來自于北京所在的華北地區(qū)，該地區(qū)的霧霾冬季隨著西北風(fēng)移動(dòng)，最快6小時(shí)，最慢一兩天就會(huì)越過黃海覆蓋朝鮮半島。日本富士電視臺(tái)報(bào)道稱，從10月31日開始，中國的PM2.5污染顆粒在日本的影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大化。
但有中國氣象專家駁斥了上述說法，認(rèn)為PM2.5等顆粒物在大氣環(huán)流過程中有擴(kuò)散、降解和稀釋的作用，最終將溶解到云端通過降雨落下，雖然顆粒物、浮沉可以通過強(qiáng)度大的沙塵暴等某一種天氣過程“漂洋過海”，但不會(huì)對其他國家產(chǎn)生很直接的影響。
