長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體12月28日訊（記者郭佳）28日，上班族和上學(xué)族們盼望已久的地鐵紙坊線開通，江夏區(qū)邁進(jìn)地鐵時(shí)代。在采訪中，江夏區(qū)居民異口同聲地說：太好了，以后出行真是太方便了。


28日，上班族和上學(xué)族們盼望已久的地鐵紙坊線開通，江夏區(qū)邁進(jìn)地鐵時(shí)代。通訊員產(chǎn)啟斗 攝
在南湖大道附近上班的周凱家住紙坊大街站附近，地鐵沒有開通前，上下班主要坐901路公交車。他每天5點(diǎn)起床，洗漱完畢趕去公交站坐車，一般7點(diǎn)左右能到單位附近的南湖大道站，然后再趕去單位。901路途經(jīng)大學(xué)較多，每次下班從南湖大道上901路都是滿滿一車人，到家差不多也已經(jīng)七八點(diǎn)了。
地鐵紙坊線開通后，他測(cè)算了一下，不到半小時(shí)就可以到單位，再也不用起早貪黑了。
像他這樣歡呼雀躍的還有紙坊線周邊的大學(xué)生們。武漢工程科技學(xué)院的學(xué)生們28日早上六點(diǎn)就到紙坊大街站做志愿服務(wù)了?！拔覀儗W(xué)校離地鐵站很近，以后我們無論是去市中心玩，還是回家去火車站或機(jī)場(chǎng)都方便極了”，學(xué)校志愿服務(wù)隊(duì)長(zhǎng)張宇慧對(duì)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者說。他介紹，以前他們想去市中心，要么坐905、908，常?；▋扇齻€(gè)小時(shí)在路途上，還沒到目的地，人已經(jīng)累得沒有興致了。他們有時(shí)也會(huì)乘坐“城際列車”至武昌火車站，可城際列車一天只有定時(shí)的幾趟，“地鐵站里的票隨時(shí)買”，一名做志愿服務(wù)的學(xué)生笑稱，她一大早就在車站指導(dǎo)乘客購(gòu)票，乘客太多了，說得口干舌燥了。
湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院也在紙坊線沿線，他們把當(dāng)日的實(shí)踐活動(dòng)搬進(jìn)了紙坊線。一位大二的同學(xué)興奮地說，“從大一開始盼，這條線簡(jiǎn)直是大學(xué)生的福利線！太方便了”。
【編輯：付豪】
（作者：郭佳)