2016年8月5日，2016未來汽車開發(fā)者大會將在上海新國際博覽中心舉行。本屆開發(fā)者大會設(shè)有嘉賓主題演講、三場圓桌沙龍、項目路演等精彩環(huán)節(jié)。不僅話題契合了當(dāng)前行業(yè)熱點，更值得期待的是，大會匯聚了新能源汽車業(yè)界的重量級代表人物，將碰撞出無窮的思想火花。

亮點一：大咖干貨演講
  智電互動集團董事長龐義成，既是未來汽車開發(fā)者大會的主辦方代表，同時也是"重新定義汽車"的推動者，將在大會上作致辭演講，分享對汽車電動化、智能化、輕量化、共享出行四大趨勢的深刻見解。
  北京新能源總經(jīng)理鄭剛，在他的執(zhí)掌下，北汽新能源實現(xiàn)了激進的戰(zhàn)略聯(lián)盟布局，代工樂視、推無人汽車、共建分時租賃、眾籌充電樁建設(shè)….他讓一家資深國企釋放出非凡的創(chuàng)新活力，一切都"很互聯(lián)網(wǎng)范"。
  智車優(yōu)行創(chuàng)始人沈海寅，曾任360副總裁、金山軟件集團副總裁。放言"用小米模式造一輛比特斯拉更好的汽車"。
上述嘉賓將分享最接地氣的演講。

亮點二："新老"勢力PK
  江淮汽車營銷公司副總經(jīng)理汪光玉，負責(zé)江淮新能源汽車業(yè)務(wù)，今年5月落實了江淮與蔚來汽車的代工合作。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)車企進行合作，是實現(xiàn)量產(chǎn)的一條"捷徑"。與此同時，傳統(tǒng)車企也能通過代工或者是更深一層的合作為自身注入新的活力，形成雙贏局面。
  云度新能源總經(jīng)理劉心文，以他為首的云度新能源班底，既有長年的汽車研發(fā)、采購、生產(chǎn)和營銷經(jīng)驗，又提出了諸多新穎的造車、賣車理念。
  時空電動總經(jīng)理陳峰，宣稱用互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展新能源汽車，其核心是"車型定制"。時空在造車過程中提供車型的電池和市場推廣、銷售，整車企業(yè)相當(dāng)于"代工"的角色。時空造車已經(jīng)初具規(guī)模，并積極推動充換電模式。
  游俠汽車董事長衛(wèi)俊，2015年12月加盟游俠汽車，他的另一重身份是西拓工業(yè)集團董事長。這是他擔(dān)任游俠汽車董事長以來，第一次出席公眾會議。如何推動互聯(lián)網(wǎng)造車概念走向量產(chǎn)？從游俠身上也許能找到答案。
  江淮是資深國企，又是新能源汽車領(lǐng)域的排頭兵。云度、時空、游俠等后來者也在崛起。汽車企業(yè)的工匠精神和互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新精神同樣值得尊重，共贏的機會在哪里？在"車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)：競合共贏"的沙龍中，上述嘉賓將帶來精彩的探討。

亮點三：頂尖技術(shù)人論道
  國軒高科董事長李縝，他帶領(lǐng)的國軒高科已經(jīng)成為動力電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，2016年前四個月動力電池產(chǎn)量排名第三。專業(yè)從事鋰離子電池的及其材料的研發(fā)及生產(chǎn)，主要的產(chǎn)品覆蓋磷酸鐵鋰材料、電芯、動力電池組、BMS系統(tǒng)及儲能型電池組。
  上汽集團乘用車公司技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍，他領(lǐng)導(dǎo)了上汽自主品牌新能源項目動力系統(tǒng)的開發(fā)工作，先后負責(zé)榮威混動、純電、插電式混動的開發(fā)工作，研發(fā)了比肩豐田、通用的EDU插電混動"綠芯"技術(shù)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
  大郡動力總經(jīng)理徐性怡，從"亨利·福特技術(shù)成就獎"獲得者到863電動汽車重大專項特聘專家，從福特汽車公司科學(xué)實驗室的部門經(jīng)理到上海御能動力科技有限公司的創(chuàng)辦者，他是具有國際視野的海歸技術(shù)派典型代表。
精進動力CTO蔡蔚，先后就職歐美和亞洲的多所高校院所，曾為通用、戴姆勒、克萊斯勒、寶馬、艾力遜等公司主持設(shè)計過多款新能源汽車驅(qū)動電機。帶領(lǐng)企業(yè)實現(xiàn)電驅(qū)動總成的全部自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，新能源汽車商用車市場份額超過30%。
  集合了整車、電池、電機重點企業(yè)的頂尖技術(shù)領(lǐng)頭人，將重點探討"未來汽車的技術(shù)起點和路徑"，廓清變革的圖景和路徑，推動未來汽車的技術(shù)交鋒和產(chǎn)業(yè)合作。

亮點四：大智慧玩轉(zhuǎn)新出行
  電咖汽車董事長李春，致力于以用戶為中心，打造智能智聯(lián)的電動汽車生態(tài)生活方式，通過"產(chǎn)品、便捷、簇群、玩樂、生態(tài)"五個方面構(gòu)建智慧的電動汽車用戶模式，從而顛覆傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)模式和營銷方式。
  康迪集團董事長胡曉明，一手創(chuàng)立了國內(nèi)首個電動汽車分時租賃服務(wù)——"微公交"，集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式之優(yōu)點，合立體車庫與自動充換電于一體，在全國多個城市迅速鋪展開來。
  小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩，曾主導(dǎo)廣汽新能源汽車及智能汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)和多款車型項目管理工作。從廣汽到創(chuàng)業(yè)造車，他率領(lǐng)團隊要打造一款屬于城市青年的酷炫純電SUV，計劃采用租售結(jié)合的方式運營，給年輕客戶全新的使用體驗。
  中瑞德科工業(yè)設(shè)計有限公司(CSG)創(chuàng)始人王超，作為一名頂尖汽車設(shè)計師，他更廣為人知的是"手工帝老爸"的稱號，親手打造一輛兒童電動跑車。他深諳用戶出行需求，設(shè)計了開云PICKMAN皮卡、C2微型電動車等多款新穎又實用的車型。
  電動化、智能化等趨勢必然帶來汽車出行的變革，如何尋求更友好、更便利、更便宜的出行方式？上述嘉賓將帶來深入探討。

亮點五：專場路演秀
  路演環(huán)節(jié)將展示最個性的技術(shù)和最創(chuàng)新的項目，特設(shè)明星評委與現(xiàn)場觀眾面對面互動環(huán)節(jié)，邀請車企高管、工程師大牛、名家學(xué)者，以一對一的形式點評交流。大會將邀請紅杉資本、KPCB、鼎輝、北極光、金沙江、軟銀等重磅投資機構(gòu)現(xiàn)場聆聽參與者介紹，讓資本來為好項目推波助瀾！
  從2014年至今，第一電動網(wǎng)已經(jīng)成功舉辦兩屆開發(fā)者大會，作為全球新能源汽車大會的造星平臺，每年都廣發(fā)英雄帖，力邀頂尖的應(yīng)用開發(fā)者、項目精英、技術(shù)大牛、業(yè)界領(lǐng)袖、投資大鱷參加。百年的汽車生態(tài)和價值鏈正在重構(gòu)，讓工程師沖破工業(yè)時代枷鎖，讓供應(yīng)鏈推動技術(shù)和生產(chǎn)進步，讓用戶參與產(chǎn)品優(yōu)化和定義，這是我們推動未來汽車開發(fā)者計劃的初衷。聚集未來汽車的定義者們，為汽車工程師、汽車相關(guān)專業(yè)師生、汽車發(fā)燒友、創(chuàng)業(yè)公司等，提供展示才華與實現(xiàn)夢想的平臺，真正參與到變革中，挖掘有價值的人/團隊/企業(yè)，與用戶和新能源車企、供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同推進重新定義汽車進程。
  8月4-6日，第一電動網(wǎng)還將同期舉辦2016全球新能源汽車大會(上海)交易展覽會，設(shè)有物流車大會、買家團集團采購會、供應(yīng)鏈采配會、新能源購車節(jié)等豐富活動，力促達成合作與交易。歡迎申請報名，充分展示項目、洽談合作、拓展資源！