哈弗H9是自主品牌陣營(yíng)中最具代表性的硬派SUV車(chē)型，憑借出眾的越野能力和超高的性價(jià)比，受到了眾多越野發(fā)燒友的追捧。為了更客觀地了解哈弗H9車(chē)主對(duì)這款車(chē)的使用感受和評(píng)價(jià)，我們采訪了幾位哈弗H9車(chē)主，呂先生正是其中之一，他曾經(jīng)開(kāi)著哈弗H9，參加過(guò)許多次越野活動(dòng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，能為我們帶來(lái)更多別人所不知道的事情。

呂先生是個(gè)地道的北京人，他有著北京人的爽朗與幽默，十分健談。在一家酒店擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)工程師的呂先生笑稱自己擁有“雙面性格”，上班的時(shí)候認(rèn)真甚至較真，但休假時(shí)便會(huì)約上三五好友亦或帶著全家人去越野或者郊游，來(lái)放松心情。

說(shuō)到自己的愛(ài)車(chē)，呂先生用“路遙知馬力，日久見(jiàn)實(shí)力”來(lái)表達(dá)。購(gòu)車(chē)之初，圈內(nèi)很多好友表示不理解，為何30萬(wàn)元還要選擇一款自主品牌車(chē)型。面對(duì)這種質(zhì)疑，呂先生選擇用事實(shí)說(shuō)話。在購(gòu)車(chē)之后，呂先生便約了幾個(gè)車(chē)友自駕去了一次大裂谷地質(zhì)公園，通過(guò)這次大裂谷之行，改變了他們對(duì)于哈弗H9的看法。

呂先生回憶說(shuō)：“行進(jìn)在大裂谷地質(zhì)公園時(shí)，地形本來(lái)就非常復(fù)雜，還趕上雨季剛過(guò)，泥濘坑洼一齊‘襲來(lái)’，特別的驚險(xiǎn)刺激。”記得在通過(guò)一處陡坡時(shí)，最先上坡的路虎車(chē)主有些輕敵，一路沖坡，快到坡頂時(shí)出了狀況，打滑嚴(yán)重，車(chē)輛開(kāi)始傾斜，差速鎖也不好使，趕緊讓婦女兒童下車(chē)，而我們其余三位男士站在一側(cè)踏板上幫他壓著，吃奶的勁都用上了，一點(diǎn)一點(diǎn)后退，場(chǎng)面有些危急。一路退到有石子的路面，換了個(gè)方向才成功登頂。最后該我出場(chǎng)了，有了前車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，提前規(guī)劃好了路線，駕駛哈弗H9一氣呵成，分分鐘登頂，同伴都投來(lái)了贊許的目光。

而讓呂先生記憶最深的是通過(guò)一處泥潭時(shí)，普拉多不幸被困，靠著隊(duì)友的幫助才得以脫困。眼看普拉多被困，剛剛?cè)胧止9沒(méi)幾天的呂先生當(dāng)時(shí)心中也很忐忑，哈弗H9能通過(guò)嗎？但箭在弦上不得不發(fā)，在通過(guò)泥潭時(shí)左前輪已經(jīng)有一半被淤泥包裹住，同時(shí)機(jī)艙底部大部分零件都被吸住的情況下，右后輪幾乎也離開(kāi)了地面，脫困只能通過(guò)同樣附著力較低的左后輪。呂先生開(kāi)啟了低速四驅(qū)及后差速器鎖止功能，依靠2.48倍的扭矩放大以及強(qiáng)大的輪間限滑能力，不借助外力脫離困境，順利通過(guò)了泥潭。通過(guò)這次出行，讓車(chē)友們見(jiàn)證了哈弗H9出眾的實(shí)力，同時(shí)也刷新了他們對(duì)于哈弗H9的看法，對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的看法。

用實(shí)力說(shuō)話  哈弗H9越野性能出眾  

為了讓我們更直觀地感受哈弗H9的越野性能，呂先生特意把我們帶到一個(gè)他經(jīng)常去玩車(chē)的永定河床。到了地方才發(fā)現(xiàn)，那里原本的河道早已干涸，大大小小的土丘被越野車(chē)友們開(kāi)發(fā)成了一個(gè)個(gè)A字坡、炮彈坑、交叉軸、上下坡等等越野路況，所以對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)很不錯(cuò)的地方。

剛一到達(dá)目的地，這個(gè)接近30度的陡坡出現(xiàn)在了我們的面前。“我們就從它開(kāi)始吧！”面對(duì)這個(gè)大坡，呂先生沒(méi)有一絲猶豫，一口氣沖上了坡頂。為了讓我更好地了解哈弗H9的攀爬能力，呂先生把車(chē)開(kāi)到坡底，又重新來(lái)了次爬坡。只不過(guò)呂先生這一次沒(méi)有直接沖頂，而是在坡中踩下了剎車(chē)，說(shuō)實(shí)話此時(shí)坐在副駕駛的我有些緊張，因?yàn)橐暰€完全看不到前方的路，尤其當(dāng)車(chē)輛在半坡停下時(shí)，還真為哈弗H9捏了把汗。顯然我的擔(dān)心是多余的，在這種情況下哈弗H9依舊輕松起步，毫不費(fèi)力地再次順利登頂，而我想象中的打滑、空轉(zhuǎn)、輪胎燒出臭味都沒(méi)有出現(xiàn)，讓我對(duì)哈弗H9的越野能力也有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

哈弗H9能有這樣的表現(xiàn)，倒也并不意外。作為哈弗品牌重點(diǎn)打造的旗艦車(chē)型，哈弗H9搭載的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率增大到185kW/5500rpm，最大扭矩則為355 N·m/1800-4500rpm，再加上采埃孚8速手自一體變速箱的助力，面對(duì)這種坡度自然沒(méi)有任何壓力。哈弗H9這種優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，也是我們所接觸的包括呂先生在內(nèi)的所有車(chē)主共同認(rèn)可的。

在永定河森林牧場(chǎng)越野公園，碎石路、搓板路、泥濘路、坑洼路等路況隨處可見(jiàn)，可以說(shuō)是各種“爛路”的“集中營(yíng)”。面對(duì)這些令城市SUV畏之如虎的復(fù)雜路況，呂先生都是開(kāi)著哈弗H9直接果斷通過(guò)。哈弗H9對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾處理得十分干脆，在通過(guò)坑洼路面時(shí)，傳遞到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)十分的少，再加上H9座椅的選料非常柔軟，也減輕了路面對(duì)身體的沖擊。

得益于哈弗H9非承載式車(chē)身的天然優(yōu)勢(shì)，任何顛簸在經(jīng)由懸掛的一層過(guò)濾后，再經(jīng)過(guò)車(chē)架與車(chē)身之間的橡膠連接件的減震，最終傳遞到車(chē)身上的震動(dòng)非常小，無(wú)論是駕駛者還是乘客，都可感受到那種“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”，從這方面，可以體會(huì)到哈弗H9制造過(guò)程中的精細(xì)嚴(yán)苛以及對(duì)消費(fèi)者的用心。“老實(shí)說(shuō)，牧馬人這類純?cè)揭坝肧UV我也開(kāi)過(guò)，但平時(shí)我不光是自己用車(chē)，還需要帶著家人外出，牧馬人越野的確厲害，可確實(shí)不適合我，我還是選擇坐我的哈弗H9，就是因?yàn)槲疫@H9坐得舒服。”呂先生驕傲地表示。

適合的才是最好的

了解并見(jiàn)識(shí)了哈弗H9的越野性能，我們的話題再一次轉(zhuǎn)到了當(dāng)初的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，想深挖一下呂先生的心路歷程。呂先生表示：作為一名普通的上班族，進(jìn)口豪華SUV可望而不可求，若選擇一款城市SUV，價(jià)格上可以接受，但卻無(wú)法滿足自己的越野需求，而哈弗H9做到了完美的兼容，而且身邊也有一些哈弗車(chē)主，他們也向我推薦哈弗品牌，因?yàn)槲冶容^傾向強(qiáng)大的越野性能，所以最終選擇了哈弗H9。確實(shí)如此，哈弗H9的受眾群體很明確，就是那些對(duì)越野性能有硬性要求，但同時(shí)又想追求公路和日常使用等綜合性能的越野愛(ài)好者們。更重要的是，豪華的車(chē)內(nèi)氛圍、均衡的公路性能，以及合理的燃油經(jīng)濟(jì)性使得哈弗H9走進(jìn)了這群人的生活。

在這個(gè)強(qiáng)調(diào)舒適性的汽車(chē)時(shí)代，除了出眾的越野能力之外，車(chē)輛的舒適性也是不容忽視的話題。在這方面，哈弗H9相比于其他硬派越野SUV，有著很大的優(yōu)勢(shì)。除了之前提到的非承載式車(chē)身、獨(dú)立大梁等硬件設(shè)施之外，哈弗H9還有全景天窗、電動(dòng)側(cè)踏以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，無(wú)疑讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。另外，在內(nèi)飾上，哈弗H9木質(zhì)紋理與皮質(zhì)面料搭配起來(lái)很顯檔次感。

呂先生表示自己購(gòu)買(mǎi)哈弗H9之后，不僅改變了生活方式，連性格也更外向了。之前因?yàn)樽约菏蔷频旯こ處煟匠Ｅc人交往的機(jī)會(huì)并不多，在休息的時(shí)候也只能宅在家里，所以導(dǎo)致了自己交際圈很窄。而當(dāng)購(gòu)買(mǎi)哈弗H9之后，呂先生的生活便發(fā)生了變化，在休息的時(shí)候可以和朋友或者家人出游，通過(guò)越野還結(jié)交到了不同領(lǐng)域的朋友，大家一有時(shí)間就聚在一起探討越野技術(shù)和生活中遇到的事情，呂先生交際圈越來(lái)越廣，車(chē)技也是越來(lái)越好。

經(jīng)過(guò)了這一天的了解和實(shí)際體驗(yàn)，相信擁有強(qiáng)勁實(shí)力的哈弗H9，可以成為呂先生在路上最可靠的“伙伴”，陪伴他去感受更遠(yuǎn)的美好與更多的未知。相信，也會(huì)有更多像呂先生這樣的車(chē)主，信賴哈弗H9，并用自己的行動(dòng)去影響更多不了解哈弗H9的人。

對(duì)于哈弗H9而言，作為自主品牌為數(shù)不多的硬派越野SUV，以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)，聚攏了眾多的擁躉者，給予消費(fèi)者一個(gè)極具性價(jià)比的選擇，更為中國(guó)越野文化的形成，提供了更好的基礎(chǔ)。讓中國(guó)消費(fèi)者不必再花費(fèi)高昂的代價(jià)，依然可以輕松地圓了心中的“越野夢(mèng)”。