隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,今天的用戶對(duì)于車輛的選擇正變得更加的挑剔,尤其是對(duì)于初入社會(huì)的年輕人而言,車輛不僅是一個(gè)能夠給自己遮風(fēng)擋雨的代步工具,更是改善自己的生活、彰顯自我個(gè)性的最佳載體。因此他們?cè)谶x購(gòu)愛車時(shí),大多會(huì)在設(shè)計(jì)、性能、科技等多方面考量。

為了在多元化的市場(chǎng)需求下保持競(jìng)爭(zhēng)力,各大汽車廠商都在產(chǎn)品布局方面不斷推陳出新。尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)而言,沒有足夠出眾的產(chǎn)品實(shí)力已經(jīng)很難獲得新生代用戶的關(guān)注。以同為自主品牌第一梯隊(duì)的哈弗神獸、吉利星越L為例,兩款車型都主打旗艦級(jí)定位,但究竟誰(shuí)才是更受用戶認(rèn)可的產(chǎn)品一定需要經(jīng)過(guò)綜合的對(duì)比之后才能見分曉。

設(shè)計(jì)有特點(diǎn) 哈弗神獸前衛(wèi)美學(xué)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

對(duì)于今天的消費(fèi)群體而言,一款產(chǎn)品的顏值是否在線是促使他們買單的先決條件,這就對(duì)車輛的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)提出了更高的追求。

星越L的設(shè)計(jì)風(fēng)格整體偏商務(wù)風(fēng),造型敦厚、前臉采用直瀑式的進(jìn)氣格柵,車身線條采用了規(guī)整厚實(shí)的平直走線,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格是目前較為主流的車身造型趨勢(shì),能夠讓整車的體態(tài)更顯氣勢(shì),但對(duì)于更追求特立獨(dú)行、張揚(yáng)個(gè)性的新生代用戶而言,這種不求有功但求無(wú)過(guò)的保守設(shè)計(jì)對(duì)他們的而言吸引力明顯不足。

與之相比,哈弗神獸的“超時(shí)空鋒銳美學(xué)”設(shè)計(jì)更具科幻感,前臉的“星軌”式中網(wǎng)與“破曉之光”貫穿式LED大燈組相互契合,兼具科技感和藝術(shù)氣息;車身側(cè)面則采用了“時(shí)空曲率”創(chuàng)作手法,以銳利的折線讓整車在氣勢(shì)上更具攻擊性,搭配上溜背式車頂、兼顧空氣動(dòng)能的雙尾翼設(shè)計(jì)等時(shí)尚元素,哈弗神獸不僅擁有更為出色的風(fēng)阻系數(shù),整體設(shè)計(jì)格調(diào)上也更加鮮明獨(dú)特。

駕駛更隨性 哈弗神獸高階動(dòng)力更勝一籌

對(duì)于活力四色的年輕用戶而言,一款出眾的產(chǎn)品不僅應(yīng)該有標(biāo)新立異的設(shè)計(jì),更為隨心所欲的駕駛體驗(yàn)和高速時(shí)的推背感,才是他們所津津樂(lè)道的。在動(dòng)力表現(xiàn)方面,哈弗神獸與吉利星越L的比拼則可謂是難分伯仲。

以常規(guī)2.0T動(dòng)力的配置作為參考,哈弗神獸和吉利星越L均為2.0T+7速雙離合變速器的動(dòng)力配置。在基礎(chǔ)參數(shù)方面也是相差無(wú)幾:星越L的最大輸出功率為160kW,峰值扭矩325N•m;哈弗神獸最大輸出功率為165kW,峰值扭矩345N•m,從參數(shù)上不難看出哈弗神獸的動(dòng)力總成輸出效率要高于星越L。

在實(shí)際的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)中,哈弗神獸的整體動(dòng)力調(diào)校更為積極,發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪會(huì)在1000rpm轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)便提前介入,從而實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、高扭矩的技術(shù)特點(diǎn),大大優(yōu)化了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)動(dòng)力響應(yīng)慢的問(wèn)題,整體的加速性和動(dòng)力響應(yīng)更加迅捷。

在高時(shí)速行駛、高速超車時(shí),哈弗神獸的油門響應(yīng)也更為迅捷、換擋動(dòng)作也非常平順。得益于更為積極的動(dòng)力調(diào)校,哈弗神獸的零百加速時(shí)間僅為7秒,而吉利星越L的百公里官方加速為7.7秒,在相同排量下哈弗神獸的加速性能相比星越L擁有10%的提升,足見其高水準(zhǔn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是,不僅動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更為出色,哈弗神獸低油耗、低用車成本的優(yōu)勢(shì)也使得它更受用戶的青睞。具體而言,哈弗神獸的百公里WLTC油耗僅為7.2L,低于星越L的7.5L,并且只需加注92號(hào)汽油,在配置單中還有油耗更低的1.5T車型,給用戶提供了一個(gè)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

智能化體驗(yàn) 哈弗神獸用戶口碑更為出色

對(duì)于出生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的95后年輕用戶而言,他們對(duì)于新奇有趣的智能科技兼容程度更高,也更期待車輛能夠擁有更為多樣化的安全和智能出行體驗(yàn)。

在主動(dòng)安全性方面,吉利星越L的智能駕駛輔助功能擁有LCA自動(dòng)變道輔助、EMA轉(zhuǎn)向避撞輔助以及ACC自適應(yīng)巡航等功能,車輛能夠自主偵測(cè)來(lái)往車輛和實(shí)時(shí)路況,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道,在一定程度上減小追尾事故發(fā)生的可能性;而ACC自適應(yīng)巡航功能可以在高速駕駛時(shí)自主控制車速車距,減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān),這套智能駕駛功能在安全性和便捷度方面整體處于行業(yè)主流的水準(zhǔn)之中。

而哈弗神獸定位于“新科技旗艦SUV”,在智能安全和智能駕駛方面進(jìn)行了重點(diǎn)加碼,不僅搭載了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車、車道保持預(yù)警等智能化配置;還進(jìn)一步增配了循跡倒車、盲區(qū)檢測(cè)、并線輔助以及高速公路智能駕駛輔助等多種功能,整體的智能駕駛水準(zhǔn)達(dá)到了L2+級(jí),在智能駕駛體驗(yàn)和安全性方面都有著更讓人驚喜的表現(xiàn)。

不僅如此,哈弗神獸的座艙還搭載了星越L所沒有的人臉識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等黑科技功能,憑借著更為出眾的智能化體驗(yàn)俘獲了更多用戶的認(rèn)可。在專業(yè)汽車垂直網(wǎng)站汽車之家的用戶綜合口碑榜單中,哈弗神獸在滿分為5分的綜合評(píng)價(jià)體系中獲得了4.53的高分,大幅領(lǐng)先于吉利星越L的4.34分。

設(shè)計(jì)更有創(chuàng)意、駕控更為極致、智能更為貼心,憑借著更為出眾的綜合產(chǎn)品實(shí)力,哈弗神獸無(wú)愧于其新科技旗艦的產(chǎn)品定位。對(duì)于那些手握15萬(wàn)元左右預(yù)算的年輕用戶而言,哈弗神獸絕對(duì)就是能夠滿足他們所有期待的夢(mèng)想座駕。