“我的卡一刷上去，閘機(jī)門立即開了，這機(jī)器反應(yīng)速度太快了?！弊蛱?，乘客蔣先生在天河機(jī)場乘地鐵進(jìn)站，發(fā)現(xiàn)閘機(jī)反應(yīng)速度變快了。武漢晚報記者昨天從地鐵運營公司了解到，機(jī)場線、6號線進(jìn)站閘機(jī)的確比其他線路更加“聰明”：每分鐘能多過10人次，而且拖著行李箱過閘機(jī)不會被卡住。

　　工作人員告訴記者，機(jī)場線、6號線進(jìn)出站閘機(jī)每人次速度比其他線路提高了0.3秒鐘，1—4號線閘機(jī)每分鐘能供40人次進(jìn)出站，而兩條新線的閘機(jī)每分鐘能供50人次以上進(jìn)出站。這樣一來，在天河機(jī)場站等進(jìn)站人員相對集中的車站，乘客進(jìn)站排隊時間就大大減少了。

　　除了反應(yīng)速度變快，閘機(jī)還變“聰明”了。地鐵運營公司通號部AFC車間工班長楊捷鑫介紹，6號線每臺進(jìn)出站閘機(jī)都裝有18組高度傳感器，比既有線閘機(jī)多4組，設(shè)定了人過往閘機(jī)時的感應(yīng)高度，若有攜帶行李進(jìn)站的乘客，可將行李先行通過閘機(jī)而扇門不會關(guān)閉，將大大方便攜帶行李出行的乘客。

　　另外，地鐵2、3、4號線所有車站和1號線兩個車站的閘機(jī)進(jìn)行了升級，增設(shè)了語音提示功能，乘客持老年卡、殘盲卡、學(xué)生卡進(jìn)出站時會發(fā)出相應(yīng)的“敬老票、愛心票、學(xué)生票”提示語音。

(武漢晚報)