團(tuán)風(fēng)縣委書記李玲。 通訊員陶剛 攝

荊楚網(wǎng)消息（記者柯利華）橋西，是兩個(gè)5000噸級(jí)碼頭；橋東，是工業(yè)園區(qū)?？偼顿Y5.94億元的羅霍洲大橋，就像一根扁擔(dān)，挑起了團(tuán)風(fēng)臨港經(jīng)濟(jì)的重?fù)?dān)。1月10日，參加黃岡市五屆人大一次會(huì)議的市人大代表、團(tuán)風(fēng)縣委書記李玲向荊楚網(wǎng)記者表示，將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、旅游、物流三大優(yōu)勢(shì)，把團(tuán)風(fēng)建設(shè)成黃岡對(duì)接大武漢的橋頭堡和示范區(qū)。

臨港示范區(qū)崛起產(chǎn)業(yè)“雙子座”

說到產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，團(tuán)風(fēng)有兩張靚麗的產(chǎn)業(yè)名片：“中國(guó)建筑之鄉(xiāng)”、“中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”，是湖北省第一家綠色建筑產(chǎn)業(yè)示范縣。

數(shù)據(jù)顯示，團(tuán)風(fēng)與鋼結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目已達(dá)到52個(gè)，年產(chǎn)能達(dá)到150多萬噸；以山河集團(tuán)為首的建筑建材企業(yè)發(fā)展到88家，產(chǎn)值達(dá)到350多億元。

建設(shè)臨港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)對(duì)接大武漢，這兩大產(chǎn)業(yè)如何作為？

團(tuán)風(fēng)縣委書記李玲給出的答案是，重點(diǎn)推進(jìn)鋼構(gòu)與建筑企業(yè)融合發(fā)展，籌建團(tuán)風(fēng)綠色建筑產(chǎn)業(yè)研究院，推動(dòng)裝配式建筑生產(chǎn)，著力打造千億產(chǎn)業(yè)集群。

裝配式建筑是國(guó)家力推的朝陽產(chǎn)業(yè)，是綠色發(fā)展理念的實(shí)踐。李玲認(rèn)為，團(tuán)風(fēng)恰好具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，可體現(xiàn)集群式工業(yè)鏈的延伸、銜接和無縫對(duì)接，加上與武漢這樣的大城市一衣帶水，市場(chǎng)空間巨大。

一山兩湖多故居，武漢最近后花園

團(tuán)風(fēng)縣北倚大別山，西接大武漢，是著名的革命老區(qū)，革命家林育南、林育英（張浩），科學(xué)家李四光，哲學(xué)家熊十力，經(jīng)濟(jì)學(xué)家王亞南，文學(xué)家秦兆陽等一代俊杰均誕生于此，有著十分豐富的人文資源。

在李玲眼里，山水田園風(fēng)光和人文資源，是團(tuán)風(fēng)對(duì)接大武漢的第二大優(yōu)勢(shì)。在旅游產(chǎn)業(yè)上，團(tuán)風(fēng)縣提出的定位是，讓更多的武漢人來團(tuán)風(fēng)賞田園美景、享新鮮空氣，把團(tuán)風(fēng)打造成武漢城市圈休閑旅游目的地。

據(jù)李玲介紹，團(tuán)風(fēng)確立以生態(tài)旅游、紅色旅游、名人故里游、鄉(xiāng)村旅游為重點(diǎn)構(gòu)建“四位一體”的旅游發(fā)展模式，重點(diǎn)打造大崎山森林公園、牛車河水利生態(tài)游游區(qū)、黃湖農(nóng)業(yè)現(xiàn)代示范園、回龍山名人故里、黃岡革命烈士陵園等一批特色景區(qū)。道觀河寶中龍觀旅游度假區(qū)、賈廟鄉(xiāng)一字水生態(tài)文化小鎮(zhèn)、回龍山鎮(zhèn)獨(dú)尊山生態(tài)文化小鎮(zhèn)，正在加快建設(shè)中。

2016年，團(tuán)風(fēng)縣接待游客95萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入6億元。

羅霍洲大橋挑起物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

羅霍洲位于團(tuán)風(fēng)縣城西面長(zhǎng)江江心，是長(zhǎng)江中游最大江心洲，灘頭總面積2.8萬畝，其長(zhǎng)江岸線長(zhǎng)達(dá)5.3公里，江面寬3000米，是極好的深水良港?！笆濉睍r(shí)期，團(tuán)風(fēng)投資10個(gè)億建好羅霍洲大橋和兩個(gè)5000噸級(jí)港口，從水運(yùn)到鐵運(yùn)只需要10分鐘的車程。

李玲說，物流是團(tuán)風(fēng)對(duì)接大武漢的三大優(yōu)勢(shì)之一，團(tuán)風(fēng)在整個(gè)長(zhǎng)江沿線所處的區(qū)位非常好，是長(zhǎng)江黃金水道、大廣武英高速公路、京九鐵路等交通大動(dòng)脈的匯集點(diǎn)，尤其是緊鄰武漢、鄂州、黃石、黃岡等大中城市。

羅霍洲大橋已將羅霍洲港口和港口產(chǎn)業(yè)園連接起來，構(gòu)建臨港產(chǎn)業(yè)、綜合交通、綜合物流三大體系，武漢提出要做長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，團(tuán)風(fēng)要積極融入和對(duì)接，目前正在做羅霍洲二期四個(gè)碼頭及進(jìn)港道路、團(tuán)風(fēng)長(zhǎng)江大橋、江北快速通道等項(xiàng)目的前期工作。

在李玲看來，物流優(yōu)勢(shì)，將是團(tuán)風(fēng)縣域經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極，且對(duì)接武漢產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)已經(jīng)凸顯，閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)新城、金鑼港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、大石代石材城等重大項(xiàng)目先后落戶團(tuán)風(fēng)。

大石代產(chǎn)業(yè)園距距團(tuán)風(fēng)羅霍州深水碼頭3.5公里，距鐵路集裝箱貨運(yùn)站僅4公里，水陸交通便利。全部建成后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元，帶動(dòng)4萬人就業(yè)。目前，已有40余家國(guó)內(nèi)大型石材加工企業(yè)搶先進(jìn)入園區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。