昨日深夜11時(shí)，旅客匆匆進(jìn)站準(zhǔn)備搭乘春運(yùn)首日列車。楚天都市報(bào)記者李輝攝

　　拖著箱子、抱著孩子、拎著禮物……最近幾天，武漢三大火車站廣場(chǎng)上，回家的旅客越來越多。

　　今年湖北是全國(guó)春運(yùn)的重點(diǎn)地區(qū)，預(yù)計(jì)全省發(fā)送旅客量將達(dá)到1.11億人次，省內(nèi)中短途、出省旅客紛紛將鐵路作為首選。

　　1月13日至2月21日，為期40天的春運(yùn)今日起拉開大幕，并全面實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。昨日，武漢鐵路局召開新聞通氣會(huì)，公布春運(yùn)期間共加開167.5對(duì)臨時(shí)客車，方便旅客更從容地回家。

　　春運(yùn)一開始就迎客流高峰

　　武漢鐵路局預(yù)計(jì)，2017年春運(yùn)期間發(fā)送旅客將繼續(xù)保持增長(zhǎng)，全局40天旅客發(fā)送量達(dá)2429萬人，比去年春運(yùn)增加200萬人，增長(zhǎng)9%，單日最高峰將突破85萬人創(chuàng)新紀(jì)錄。其中發(fā)送中長(zhǎng)途旅客1117萬人，同比增加50萬人，增長(zhǎng)4.7%；由于我省城際列車、動(dòng)車等已成網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)發(fā)送短途旅客1312萬人，同比增加150萬人，增長(zhǎng)12.9%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，武鐵節(jié)前出發(fā)客流主要集中在北京、廣州、上海、杭州等方向，節(jié)后出發(fā)客流集中在成都、重慶、南昌、合肥、阜陽(yáng)、湖南等方向。

　　由于今年春運(yùn)是近5年來最早的一年，比往年提前11天，節(jié)前客流高峰來得早，春運(yùn)啟動(dòng)時(shí)恰逢大專院校放假，進(jìn)入春運(yùn)即形成客流高峰，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流將高度重疊，節(jié)前預(yù)計(jì)發(fā)送旅客753萬人，同比增加105萬人；節(jié)后大客流從正月初四開始啟動(dòng)，前期南下客流居多，主要以務(wù)工人員、探親客流為主，正月十三后學(xué)生客流增幅明顯并與務(wù)工客流疊加，形成節(jié)后春運(yùn)第二次客流高峰。節(jié)后預(yù)計(jì)旅客發(fā)送1676萬人，同比增加95萬人。

　　據(jù)天氣預(yù)報(bào)，春運(yùn)期間，我國(guó)出現(xiàn)低溫天氣的可能性較大，北方可能出現(xiàn)冷冬，南方部分地區(qū)可能發(fā)生凍雨天氣。后期，鐵路部門將采取增開客車、加掛車輛、動(dòng)車重聯(lián)等諸多措施，滿足乘客出行。

　　加開客車167.5對(duì)多為普通車

　　昨日，記者在武昌火車站、漢口火車站看到，廣場(chǎng)旅客數(shù)量明顯增加。不少欲去往重慶、成都方向的旅客稱，沒能買到票，節(jié)后的票也很難買到。但去往北上廣深等方向車票還較充足。

　　武鐵相關(guān)人士稱，加開的客車主要是滿足川渝、廣深汕、滬杭溫、福廈等方向的務(wù)工流、學(xué)生流、探親流，以及鄭州、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、南昌、襄陽(yáng)、宜昌、恩施、十堰等地到達(dá)武漢的城際間客流。暫時(shí)還沒有買到票的乘客，可多多關(guān)注臨客信息。

　　為滿足節(jié)前廣州、深圳等南方城市旅客集中返程需求，武鐵將武漢、宜昌東、漯河西、信陽(yáng)東開往廣州南、深圳北方向的35對(duì)列車全部重聯(lián)開行，運(yùn)力比日常大幅增加；在春運(yùn)高峰期往廣深、上海方向開行20對(duì)夜間動(dòng)車組列車，最大限度增加客運(yùn)能力，沒有買到票的旅客請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。

　　春運(yùn)期間，武鐵將在日常開行列車的基礎(chǔ)上，加開167.5對(duì)列車，其中普速列車108對(duì)，動(dòng)車組59.5對(duì)。春運(yùn)期間，武鐵共安排649.5對(duì)列車上線運(yùn)行，其中始發(fā)列車372.5對(duì)，動(dòng)車組列車333.5對(duì)，動(dòng)車組同比增加54對(duì)。

　　武漢鐵路局相關(guān)人士稱，隨著滬昆高鐵和武孝、武咸等城鐵開通運(yùn)營(yíng)，形成了以武漢為中心，覆蓋省內(nèi)300公里范圍和至長(zhǎng)沙、南昌、合肥、鄭州等中部省會(huì)城市2小時(shí)左右，至長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀4小時(shí)左右，以及至海峽西岸、太原、重慶、南寧等城市群5-6小時(shí)的快速客運(yùn)交通圈。

　　武漢至昆明、大連、煙臺(tái)等地動(dòng)車組列車首次投入春運(yùn)。今年，旅客從武漢搭乘高鐵6個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)昆明，11個(gè)小時(shí)到大連；十堰、襄陽(yáng)、宜昌、黃岡等地的旅客乘坐動(dòng)車可直通天河機(jī)場(chǎng)、孝感等地。從武漢開出的動(dòng)車直達(dá)全國(guó)24個(gè)重點(diǎn)城市。

　　多地“零距離”無縫換乘助回家

　　春運(yùn)前，經(jīng)武鐵與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系協(xié)調(diào)，“零距離”無縫換乘在全省各大城市全面推進(jìn)。首次在武漢三大站，以及宜昌、十堰、襄陽(yáng)等站點(diǎn)與當(dāng)?shù)毓?、地鐵、民航建立微信群，做好公鐵空聯(lián)運(yùn)“無縫對(duì)接”，為乘坐夜間高鐵、或遠(yuǎn)離市區(qū)車站列車的旅客提供出行便利，暢通旅客回家的“最后一公里”。

　　同時(shí)，針對(duì)武漢地區(qū)中轉(zhuǎn)旅客較多的實(shí)際，漢口、武漢等站在官方微博、微信首次提供VR站內(nèi)導(dǎo)航功能，旅客通過手機(jī)，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)站、安檢、候車、站臺(tái)一路“虛擬行走”，旅客用手機(jī)微信“掃一掃”功能就可以查詢公交、地鐵的出行換乘線路。

　　為了讓旅客購(gòu)票更方便，春運(yùn)期間，武鐵共開設(shè)售票窗口1935個(gè)，同比增加46個(gè)，其中裝設(shè)自動(dòng)售取票機(jī)648臺(tái)，同比增加98個(gè)。武漢站針對(duì)地鐵客流較大的實(shí)際，在武漢站地鐵交會(huì)口增設(shè)自助售取票機(jī)30臺(tái)。

　　另外，為了讓乘客路途舒心，15元的盒飯和2元的礦泉水，將按照規(guī)定持續(xù)供應(yīng)。包子、面條等特色餐點(diǎn)，也將全程提供。