現(xiàn)在路上的車多了，駕駛過程中出現(xiàn)一些交通事故在所難免，出了事后，如果無法正常行駛，就會由專業(yè)救援車、清障車進行拖曳牽引。荊州區(qū)的高先生最近就遇到了這種情況，不過讓他頭疼的是，拖車費用收得讓他不明不白。

　　1月10日早上6點35分，高先生駕駛一輛小轎車在東門紅綠燈路口左轉(zhuǎn)彎時，與一輛同向行駛的電動自行車發(fā)生碰撞，當時他撥打了120和122報警電話。交警趕到后，對事故現(xiàn)場進行了取證。隨后，拖車公司把車拖走了。

　　在交管部門劃定責任后，高先生與對方就賠償問題達成協(xié)議。第二天下午，高先生來到湖北銳意車訊服務有限公司收費辦公室，準備交拖車費取車。該公司向高先生收取600元拖車費，對方的電動自行車收50元，一起是650元。

　　在收費辦公室的墻上，該公司張貼有公路清障施救收費標準公示表，上面寫的執(zhí)行標準是凌晨6點到晚上6點收費200元，高先生說，事故發(fā)生時是早上6點35分，拖車公司到場并將車拖走也不超過7點半，應該是200元的收費標準。對此，高先生與對方工作人員起了爭執(zhí)。最后，拖車公司讓步了，收500元，加上電動自行車50元，一共550元。

　　從650元到550元，竟然還可以講價，這讓高先生很詫異。因為著急用車，高先生最后還是交了這550元，將車取了出來，但是對這個費用，高先生仍然覺得很不合理。

　　帶著高先生的疑惑，記者來到該公司了解情況，收費處工作人員說她只管收費，具體標準她也不清楚。在記者的多番溝通下，對方給了公司分管這塊業(yè)務的一位負責人的電話，隨后，記者撥通了電話。

　　這位負責人說，只要是在市區(qū)內(nèi)，不論夜晚還是白天，私家車拖車費最高不超過600元。不過，夜晚的價格的確要比白天高一些，而具體收費要根據(jù)路程和難易程度來算，沒有固定的標準。而記者了解到，高先生發(fā)生事故的地點離拖車公司不超過兩公里，為何收費也按最高標準來收取呢？該負責人表示，只要不超過600元就算合理。

　　那么，這600元的最高定價標準又是從何而來呢？拖車公司解釋，這是根據(jù)市場行情確定的。

　　拖車公司的解釋合理嗎？事故車輛的拖車施救收費標準到底應該由誰來定？如果發(fā)生糾紛，消費者又該如何維護自己的權(quán)益呢？

　　為了找到正確答案，記者來到荊州市物價局。物價局工作人員表示，目前，高速公路清障施救收費是實行的政府定價管理，而普通公路清障施救收費已放開，實行市場調(diào)節(jié)價。

　　需要提醒的是，經(jīng)營者在實施清障施救服務前必須履行事先告知義務，還要嚴格落實明碼標價制度，在經(jīng)營場所醒目位置公示價目表和投訴舉報電話等信息，接受社會監(jiān)督。

　　湖北銳意車訊服務有限公司雖然張貼了價格表，但很多收費明細不清不楚，容易誤導消費者。隨后，記者也就高先生提出的“彈性價格”問題咨詢了律師。

　　湖北思捷律師事務所律師許圣國表示，如果這個拖車費是實行市場定價，那么，拖車公司只要進行了明碼標價，在公示的價格范圍內(nèi)，是允許公司和車主進行協(xié)商的。

　　同時律師提醒，車主在接受服務之前，應該對價格進行詢問，如果對價格不滿意，可以拒絕拖車公司服務。