江南擁堵道路比江北多

根據(jù)武漢交警公布的“交通大數(shù)據(jù)”，2016年武漢市在全國60城市擁堵排名中排名第17位，相較2015年，排名下降了4名。大多數(shù)省會城市擁堵在所難免，但武漢在城市機動車不斷增加的情況下，能夠在全國省會城市、直轄市的整體擁堵排名中僅處于中下游水平，說明武漢有效地控制了擁堵的增長。

武漢哪些道路最擁堵？根據(jù)大數(shù)據(jù)，排在第一位的是：武昌珞獅路從文治街到武珞路立交，平均速度只有13.75公里/小時，擁堵延時指數(shù)高到4.57；排名第二到第五的擁堵道路，分別是武昌民族大道、中山路、光谷創(chuàng)業(yè)街、關(guān)山大道等道路的部分路段，道路平均速度在15-20公里/小時，擁堵延時指數(shù)從2.5到2.9之間；從全市擁堵前十名可以看出，有八條道路都位于江南地區(qū)，剩下只有二環(huán)線竹葉山段和青年路位于漢口。

武漢人上班平均距離12.2公里

武漢市民花在上下班的時間又有多少呢？大數(shù)據(jù)顯示，2016年武漢市工作日高峰時段平均上班用時24分鐘，平均距離12.2公里（單向）。對比一線城市以及部分省會城市，武漢通勤時間要比他們少10分鐘以上，距離也相對少3-5公里左右。

此外，周邊道路最擁堵的前五大商圈分別是在光谷、中南、街道口、武廣、徐東，時速為17-25公里/小時，擁堵指數(shù)在1.5到1.9之間。

周邊道路最擁堵的醫(yī)院，分別是武漢市兒童醫(yī)院、同濟醫(yī)院、廣州軍區(qū)陸軍總醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院及省婦幼保健醫(yī)院，擁堵延時指數(shù)介于2.0到2.3之間，道路的平均時速低于20公里/小時。

周邊道路最擁堵的學校分別為武漢外國語學校、武漢一中、武漢二中、武漢中學和華師一附中等學校，擁堵延時指數(shù)在1.9-2.3之間，道路平均速度為16公里/小時-30公里/小時。

今年外環(huán)內(nèi)交通電子設(shè)施全覆蓋

交管部門還表示，至2017年底，全市基本實現(xiàn)外環(huán)線以內(nèi)道路、新城區(qū)放射性道路、省國道及城關(guān)地區(qū)主要道路交通電子設(shè)施全覆蓋。其中，交通視頻監(jiān)控從2567處達到6465處。

此外，交管部門還將建立“兩客一?！保ü矤I運客車、旅游大巴、危險品運輸車）、渣土車、混凝土攪拌車、普通貨運車、物流車、校車、公交車、出租車、黃標車、違法大戶車等重點車輛的實時軌跡數(shù)據(jù)平臺，用動態(tài)實時智慧監(jiān)管，確保道路交通安全。

多個交通“黑榜”震懾違法行為

交管部門對初領(lǐng)駕照三年時間內(nèi)、交通事故肇事率高的駕駛員做了一個篩選，并對其培訓駕校進行歸納統(tǒng)計，發(fā)布了“新駕駛員交通肇事率排名前十的駕?！?。

2016年駕駛?cè)说倪`法行為中，闖紅燈、加塞這樣的行為仍時有發(fā)生，某些路段發(fā)生交通事故也較為集中和突出。晚會現(xiàn)場發(fā)布了“2016武漢市十大闖紅燈違法突出路口”“2016武漢市十大加塞多發(fā)路口”和“2016武漢市十大交通事故高發(fā)路段”。

此外在交通盤點中，對2016年運輸單位違法大戶進行了曝光，發(fā)布“2016年運輸企業(yè)車均違法前十名”。交管部門提醒廣大單位、企業(yè)，抓工作、生產(chǎn)的同時，必須要依法履行交通安全主體責任，對單位車輛文明出行、遵章守法的管理和要求，時刻不能松懈。

武漢到底哪條路最堵？

昨天下午，武漢交警舉辦“2016武漢交通管理工作盤點發(fā)布晚會”，現(xiàn)場盤點了2016年江城道路交通管理工作，對道路交通違法行為突出的單位進行集中曝光，對新一年智慧交管的新亮點、新舉措進行了權(quán)威發(fā)布。