除夕，也是長假第一天，地鐵客流明顯回落，但地鐵機(jī)場線依舊繁忙。長江日報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn)，由于快速便捷，地鐵機(jī)場線已成為大多數(shù)市民外出跨年的首選。

從漢口范湖站上車乘軌道交通2號線到天河機(jī)場，市民王女士的最大感受是“太快了”。王女士這次和丈夫兒子外出跨年的目的地是北京，一家三口帶著兩個(gè)大行李箱和兩個(gè)雙肩背包。從進(jìn)站等車到出站坐擺渡車，一切都井井有條?！皳Q做以前，肯定一場亂仗”，王女士說，前兩年的一次出國跨年，提前三個(gè)小時(shí)從家里出發(fā)趕飛機(jī)，現(xiàn)在路上只用半小時(shí)還不會堵車，提前1個(gè)半小時(shí)出門綽綽有余。

記者發(fā)現(xiàn)，機(jī)場線的乘客大多是本地市民，大家伙兒趁著年假和家里的老人、孩子一起外出旅游。

鄧先生一家三口在地鐵上算了筆賬，外出五天，如果駕車去天河機(jī)場，停車費(fèi)、來回油費(fèi)和路橋費(fèi)大約要花費(fèi)500元，可選擇地鐵出行，單程只需10元不到。不僅便宜，路上還能看大好風(fēng)景。第一次乘坐機(jī)場線的李嘉對列車“地上地下”的穿行方式感到特別。臨近天河機(jī)場的那一片壯闊水域，讓他直呼“驚喜”。李嘉說以前也曾到過機(jī)場，可從來沒有發(fā)現(xiàn)過這樣的美景，此次乘車體驗(yàn)真是太棒了。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至昨晚8時(shí)，地鐵全線網(wǎng)客運(yùn)量為69.09萬乘次，與此前日均超過250萬人次的春運(yùn)客流量相比已大幅減少。