江西收費(fèi)員增援湖北春運(yùn)通訊員趙廣亮 攝
湖北日?qǐng)?bào)（荊楚網(wǎng)）記者張揚(yáng) 通訊員趙廣亮 吳輝 楊凱
2月4日，農(nóng)歷大年初八。天還未亮，秦海林便拖著疲憊的身體，主動(dòng)來(lái)到湖北黃梅南收費(fèi)廣場(chǎng)疏導(dǎo)交通。
秦海林今年54歲，是江西九江長(zhǎng)江公路大橋有限公司老收費(fèi)班長(zhǎng)，從事收費(fèi)工作已有22個(gè)年頭。對(duì)于經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次春運(yùn)洗禮的他而言，跨省到湖北工作還是頭一遭。
秦海林在卡口指揮交通通訊員趙廣亮 攝
今年，江西九江長(zhǎng)江公路大橋有限公司與湖北黃黃高速公路管理處達(dá)成省際人員互助協(xié)議，秦海林等20名江西收費(fèi)員進(jìn)入湖北，編進(jìn)了黃梅南收費(fèi)站春運(yùn)隊(duì)伍中。2月2日，春運(yùn)返程高峰到來(lái)，黃梅南收費(fèi)站車流量突破10萬(wàn)臺(tái)，收費(fèi)員們簡(jiǎn)單培訓(xùn)后火速上崗。
2月3日早上7：45分，秦海林早早洗漱完畢，換上醒目的橘黃色反光制服，精神抖擻地來(lái)到黃梅南所票管室，清點(diǎn)備用金、通行票據(jù)、IC卡。他一邊清點(diǎn)一邊叮囑大伙：“這次出來(lái)可是代表咱們江西的交通形象，大家可不能掉鏈子！”
按照之前擬定的工作區(qū)域，秦海林帶領(lǐng)列隊(duì)班員準(zhǔn)時(shí)來(lái)到了黃梅南站X78至X82六個(gè)車道的移動(dòng)費(fèi)亭，經(jīng)過(guò)一番工作安排和上崗調(diào)試后，秦海林便一刻不停的忙碌起來(lái)，熟練的打著手勢(shì)引導(dǎo)車輛有序進(jìn)站，快速的將司機(jī)手中的通行卡遞到收費(fèi)員的手中。
湖北交通人與江西交通人共同保暢通通訊員趙廣亮 攝
“您好，收您50元，請(qǐng)稍等”、“前方駛往九江、南昌方向，雨天請(qǐng)減速慢行！”秦海林一邊嫻熟地收費(fèi)一邊提醒著過(guò)往司機(jī)選擇合理出行線路。
才培訓(xùn)一天，就已熟練掌握湖北省收費(fèi)操作系統(tǒng)的秦海林，令相鄰車道的黃黃工作人員十分驚異。秦海林微笑著解釋：“現(xiàn)在全國(guó)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接后，客車車型標(biāo)準(zhǔn)大體一致，我們只需熟悉按鍵的具體位置即可掌握使用?！?BR>
中午，秦海林與班員們一同來(lái)到了黃梅南所職工食堂，食堂里早已準(zhǔn)備好了熱氣騰騰的排骨藕湯、牛腩燉蘿卜、生姜可樂(lè)等驅(qū)寒食材。半小時(shí)用餐時(shí)間里，秦海林一邊大口吃著湖北菜，一邊招呼班員們：“以前覺(jué)著我們那兒車流量大，這次到黃梅南還是感到了壓力，接下來(lái)的10天大伙可得堅(jiān)持??！”。班員們也調(diào)侃道：“車子一波接著一波，真有點(diǎn)停不下來(lái)的！”
秦海林拖著疲倦的身體回到寢室休息通訊員趙廣亮 攝
當(dāng)天，梅南收費(fèi)站車流量再次突破10萬(wàn)臺(tái)，加之一場(chǎng)寒雨不期而至，收費(fèi)人員需要頂風(fēng)冒雨操作，工作環(huán)境十分艱苦。18：05分，一身疲憊的秦海林才回到宿舍，脫去反光制服，吃上幾片降壓藥，和女兒通電話噓寒問(wèn)暖。
根據(jù)互助協(xié)議，20名江西收費(fèi)員要在湖北工作10天，元宵節(jié)也無(wú)法與家人團(tuán)聚。對(duì)此，秦海林直言，“我是老員工，要把團(tuán)聚的機(jī)會(huì)讓給年輕人，這是高速公路一直以來(lái)薪火相承的傳統(tǒng)”。
秦海林回憶起年前湖北黃黃高速公路管理處職工在江西九江二橋增援保暢的情景，湖北收費(fèi)員積極主動(dòng)、任勞任怨的工作精神深深打動(dòng)著他。
他用手指了指正在安全島上復(fù)式收費(fèi)的湖北員工，“你看他們，這幾天一直都是這樣高強(qiáng)度的工作。這次來(lái)湖北，我和班員們都暗下了決心，要盡最大力量為他們分憂”。
說(shuō)到這里，他向記者揮揮手，轉(zhuǎn)身又跨進(jìn)了滾滾車流之中，融進(jìn)遠(yuǎn)處那一片檸檬黃里。
湖北黃梅南收費(fèi)站保暢人員忙碌的身影通訊員趙廣亮 攝
