湖北日報（荊楚網(wǎng)）消息（通訊員 吳輝）2月5日，麻武高速公路鄂東段兩臺貨車發(fā)生追尾導(dǎo)致堵塞。在湖北省交通運(yùn)輸廳黃黃高速公路管理處新建成的高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)控下，僅20分鐘事故現(xiàn)場恢復(fù)暢通，比以往所需時間縮短了2倍。

　　黃黃管理處信息監(jiān)控中心主任賈麗芬介紹，一起輕微的兩車擦碰交通事故或單方撞上護(hù)欄的輕微交通事故，即可造成高速公路通行受阻。交通滯留1個小時所積壓的車輛，需要4個小時以上的時間來疏通，且期間極易誘發(fā)二次交通事故。鄂東高速公路自身具有站口多、橋隧比例大的特點，在春運(yùn)期間又遇上惡劣天氣頻，安全管控壓力大。

　　據(jù)了解，春運(yùn)期間，滬蓉國道主干線麻武高速公路車流量增幅達(dá)52%，單日最高車流量達(dá)7萬臺，但在剛投入使用的高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)控下，春節(jié)期間麻武高速公路始終保持安全暢通，無一起重大交通擁堵情形發(fā)生。

　　2016年11月，黃黃高速公路管理處在麻武高速公路鄂東段建成40公里實時運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)（即全程監(jiān)控），首次實現(xiàn)了全區(qū)間大數(shù)據(jù)可視、可測、可控、可共享。當(dāng)監(jiān)測到車流量明顯增加，可以迅速采取增開復(fù)式收費(fèi)、中遠(yuǎn)端引導(dǎo)分流等管控措施，在源頭上規(guī)避車輛在一個時間段內(nèi)集中涌入，贏得應(yīng)急緩沖的有效時間。一旦發(fā)生交通事故，路段信息監(jiān)控中心可第一時間采集現(xiàn)場信息，交警、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后可第一時間疏通道路，事后依據(jù)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行事故處理，極大縮短了交通管制時間。

　　“高速公路全程監(jiān)控變以往被動等待信息為主動捕捉信息，提高了快速反應(yīng)能力，這將是鄂東高速公路十三五信息化發(fā)展的重點方向。今年，黃黃管理處還將持續(xù)建設(shè)外場硬件，同時完善系統(tǒng)軟件功能，讓全程監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路應(yīng)急保暢、運(yùn)營管理、路況巡查中發(fā)揮更大作用”。黃黃管理處信息監(jiān)控中心主任賈麗芬說。

　　春運(yùn)期間，黃黃管理處還在黃黃高速公路龍感湖大橋上首次引用橋梁健康實時監(jiān)測系統(tǒng)，全天候掌握橋梁的安全運(yùn)營狀態(tài)；加強(qiáng)與省氣象部門信息聯(lián)動，實現(xiàn)了專業(yè)氣象預(yù)報線上線下深度共享、及時發(fā)布。