在家就可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢停車位信息？對進(jìn)入停車場的違法車輛，系統(tǒng)可以實時報警？武漢市交管部門為實現(xiàn)“行車停車雙誘導(dǎo)、路內(nèi)路外都方便”的工作目標(biāo)，重點建設(shè)了機動車停車管理平臺，采集全市道路外停車場信息，初步實現(xiàn)路內(nèi)、路外停車數(shù)據(jù)交換和共享，真正服務(wù)市民便捷停車，補充機動車安全管控盲區(qū)，真正做到安全與服務(wù)再升級。目前已經(jīng)全市有1212家停車場、509880萬車位，能夠在機動車綜合停車管理平臺內(nèi)實時上傳空余車位和進(jìn)出車輛信息。
1212家停車場停車泊位信息供市民網(wǎng)上查詢
我市由于機動車總量與停車設(shè)施數(shù)量的不匹配，只有靠盤活“存量”來解決“增量”的問題，而盤活存量就是用智能化的手段把現(xiàn)有車位的使用率成倍提高，充分利用互聯(lián)網(wǎng)這個平臺，整合資源搞好合作，快速提高停車行業(yè)的智能化水平。自2016年起，武漢交管部門從智能平臺、智能采集到“手機+誘導(dǎo)牌”的智能發(fā)布，開展智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)。2016年市政府將“完善交通誘導(dǎo)”納入為民服務(wù)十件實事，升級改造1000套智能化停車采集設(shè)備。目前已經(jīng)有1212家停車場在機動車綜合停車管理平臺內(nèi)實時上傳空余車位和進(jìn)出車輛信息，日均過車量達(dá)到521736輛。
據(jù)介紹，全市各類可對外開放停車場共計1073處，目前武漢交管停車誘導(dǎo)系統(tǒng)已接入486處；企事業(yè)單位、居民小區(qū)等不對外開放的自用停車場3800余處，目前系統(tǒng)已接入726處。
停車、行車一圖展示、一鍵操作
怎么能足不出戶就知道目的地的停車信息呢？在互聯(lián)網(wǎng)線上誘導(dǎo)方面，交管部門已打通互聯(lián)網(wǎng)平臺與高德地圖、易行江城APP數(shù)據(jù)傳輸接口，系統(tǒng)內(nèi)對外開放的停車場空余車位數(shù)據(jù)能直接發(fā)布到高德地圖、易行江城APP上，實現(xiàn)行車、停車導(dǎo)航一圖展示、一鍵操作。市民出行前，可以通過手機進(jìn)行查詢，了解目的地停車泊位情況，來決定和選擇是否駕車前往，或者直接通過導(dǎo)航選擇有車位的停車場。可以有效解決因沒有停車泊位而違法亂停車的現(xiàn)象。
為方便市民在駕車途中了解全市各停車場的停車泊位信息，市公安交管部門目前還建設(shè)了100塊二級停車誘導(dǎo)牌、200處三級停車誘導(dǎo)牌，覆蓋七個主城區(qū)和三個開發(fā)區(qū)，涵蓋了武漢天地、東湖風(fēng)景區(qū)、漢口火車站等市民出行多的目的地。該停車誘導(dǎo)牌也同步展現(xiàn)了周邊停車場空余車位的信息，方便市民在駕車途中及時了解停車泊位信息。
智能微卡口補充機動車安全管控盲區(qū)
另據(jù)介紹，武漢市公安交管局建設(shè)的“智慧停車”系統(tǒng)在為市民提供停車誘導(dǎo)服務(wù)的同時，還立足公安工作實際，將停車場視作“城市微卡口”，以便實時掌握違法嫌疑車的行駛軌跡。
2017年1月中旬，幾個著便衣的刑警開車進(jìn)入到江岸區(qū)161醫(yī)院停車場，悄悄在停車場內(nèi)一輛黑色別克小轎車周邊布下一張抓捕的網(wǎng)。約10分鐘后，一中年男子快步走到轎車前還沒打開車門，就被早已守候多時的刑警按到在地。原來，刑警們利用了停車微卡口信息，獲知犯罪嫌疑人駕車到達(dá)了161醫(yī)院的停車場，為了不傷及無辜和打草驚蛇，決定在人少的停車場實施抓捕，最后將犯罪嫌疑人成功擒獲。
停車誘導(dǎo)截圖
市交管部門在推動前端停車場智能化、建設(shè)全市智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，還將電腦端的應(yīng)用延伸至手機端，在一線民警手持執(zhí)法終端PDA，可實現(xiàn)民警既能掌握套牌車輛、黑名單車輛等布控信息，及時攔截布控嫌疑車輛。
從交管部門了解到，由于我市居民小區(qū)、企事業(yè)單位僅有小部分停車場具備車牌自動識別的智能道閘采集系統(tǒng)，而大部分老舊社區(qū)的停車泊位智能化基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，增加了停車信息整合的難度。另外，少數(shù)商家和企事業(yè)單位的支持配合力度也需提高。交管部門將在政府支持下進(jìn)一步推進(jìn)、完善系統(tǒng)建設(shè)。（通訊員張振宇 陳琳）
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