無(wú)人機(jī)航拍的黃黃高速黃梅南站口車流（黃黃高速公路管理處 供圖）

湖北日?qǐng)?bào)（荊楚網(wǎng)）消息（通訊員吳輝 王耀華）2月9日開始，鄂東高速公路迎來(lái)了節(jié)后上班潮、貨運(yùn)潮第二波車流高峰，通行高速公路前往江西、安徽方向的車流量再次出現(xiàn)“井噴”。為了科學(xué)實(shí)施交通疏導(dǎo)，湖北省交通運(yùn)輸廳黃（石）黃（梅）高速公路管理處首次將無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)應(yīng)用到疏堵保暢之中。

　　2月9日7時(shí)左右，黃黃高速黃梅南、界子墩兩個(gè)省際站口的車流量陡增，且后續(xù)還有大量車輛涌入。黃黃管理處在黃梅南站開啟了“1+5”復(fù)式收費(fèi)模式，同時(shí)開啟52個(gè)固定式、便攜式收費(fèi)窗口，每分鐘可同時(shí)放行車輛超200臺(tái)，使道口通行能力擴(kuò)容3倍以上。

　　同時(shí)，為了準(zhǔn)確掌握后續(xù)來(lái)車情況，黃黃高速公路管理處路政部門首次運(yùn)用無(wú)人機(jī)沿高速公路巡回拍照，第一時(shí)間將數(shù)據(jù)回傳至黃黃管理處應(yīng)急指揮中心。通過(guò)高空航拍獲得的視頻資料，應(yīng)急指揮中心能準(zhǔn)確掌握30公里范圍內(nèi)高速公路的實(shí)時(shí)路況，一旦有需要，可迅速通過(guò)智真會(huì)商系統(tǒng)調(diào)度高速路政、交警、施救等部門，及時(shí)在匝道口、收費(fèi)廣場(chǎng)、車輛擁堵點(diǎn)實(shí)施交通管控措施，維護(hù)通行秩序。若高速公路發(fā)生交通滯留，無(wú)人機(jī)可以迅速找到堵點(diǎn)所在，為科學(xué)制定疏導(dǎo)方案提供可靠依據(jù)，為高警、路政人員實(shí)施快速疏導(dǎo)提供保障。

　　湖北省交通運(yùn)輸廳黃（石）黃（梅）高速公路管理處路政科科長(zhǎng)陳紹良介紹，通過(guò)運(yùn)用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)，鄂東高速公路將打造應(yīng)急管控“千里眼”，并配合路段移動(dòng)終端、氣象觀測(cè)站、高清監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、公眾出行服務(wù)系統(tǒng)等信息化平臺(tái)，建立“前端預(yù)警、中端調(diào)度、末端引導(dǎo)”的應(yīng)急智能化體系，同時(shí)，無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)還可以廣泛應(yīng)用到高速公路大型橋梁，周邊山體、湖泊的安全監(jiān)測(cè)上，為高速公路運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)”。