昨天，記者從武漢開發(fā)區(qū)獲悉，武漢首條，也是華中地區(qū)首條有軌電車線路——大漢陽有軌電車試驗線預(yù)計于今年5月正式試運營。

大漢陽有軌電車試驗線全長16.8公里，設(shè)站22座，起于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃陵官蓮湖路，途經(jīng)鳳凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、車城西路、沌陽大道，止于東風(fēng)大道與沌陽大道交會處的車輪廣場，與地鐵3號線沌陽大道站無縫換乘。

去年6月，該線路的部分路段已經(jīng)試跑，目前已完成8列車輛的交付，正在進(jìn)行調(diào)試，預(yù)計今年5月16日正式試運營。

漢南區(qū)境內(nèi)的首條有軌電車南環(huán)線預(yù)計于今年10月份動工的，與16號線同步施工，2019年下半年可通車。該線路由烏金路至港口物流園，與地鐵16號線在馬影河站換乘對接。

根據(jù)《大漢陽地區(qū)公共交通規(guī)劃（2012-2030年）》，武漢經(jīng)開區(qū)、蔡甸、漢陽、漢南等地將建設(shè)14條有軌電車線路，總長度約197公里，設(shè)車站224座。初期實施項目共4條線，分別為T1線、T2線、T6線和T8線一期，貫穿沌口、黃陵、軍山、常福、紗帽、蔡甸等地區(qū)。

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