嬰兒在救護車上接受治療。高警蔡甸大隊供圖
一家人等待救護車。高警蔡甸大隊供圖
圖為事故現(xiàn)場。高警蔡甸大隊供圖
湖北日報(荊楚網(wǎng))消息(通訊員熊忠家、謝王瑩)“小孩子,我把他抱在懷里更安全些?!贝蟾努F(xiàn)在還有許多駕車出行的家長還是這么認為的,殊不知,如此舉動非常危險!奶奶抱著襁褓嬰兒坐車后,高速事故嬰兒被甩出車外十米多遠......事故就這樣不幸而又鮮活的發(fā)生了。
2017年2月12日10:07分,高警蔡甸大隊指揮中心接報警稱滬渝高速885km重慶向有一小車撞護欄事故,車上一嬰兒被甩出車外受傷,指揮中心立即通知巡邏民警、救護及施救人員到現(xiàn)場;20分鐘后,民警熊忠家呼臺到現(xiàn)場。隨即,救護車趕到現(xiàn)場接走傷員。
驚魂未定的嬰兒父親才慢慢給民警講述了事發(fā)經(jīng)過,正月十六,陽光明媚,他們一家六口,爸爸媽媽爺爺奶奶兩個孩子,開開心心駕車從南昌到成都。10時左右,爺爺開車行駛到滬渝高速885km重慶向時,因避讓車輛操作不當,其小車失控撞到應急車道護欄上,車硬是360度調(diào)了個頭,事故發(fā)生后,一車人暈頭轉(zhuǎn)向,還沒等一會,坐在轎車右后排一直抱著剛滿7個月孫子的奶奶驚呼:“娃!娃!不見了?。?!”滿車廂里面找也不見蹤影,最后一家人慌了,順著一塊被撞飛的左側(cè)車窗玻璃,在離轎車十米外的高速護欄邊找到了襁褓中的嬰兒。幸虧冬天衣被包裹得多,嬰兒面部有大面積淤青暫無生命危險,10:42分,救護到現(xiàn)場接走傷員。
可讓一家老小都很不解是,事故發(fā)生時車門車窗都處于關(guān)閉狀態(tài),孩子是怎么拋到車外呢?經(jīng)過民警現(xiàn)場勘查,發(fā)現(xiàn)轎車左后門的玻璃破碎,小孩就是在車輛發(fā)生碰撞旋轉(zhuǎn)時撞碎車輛左后方玻璃飛出車外的。民警到了現(xiàn)場,安慰奶奶,現(xiàn)場她哭得厲害,連連責怪自己沒能把孫子抱住??伤闹罁Q了誰來也抱不住嬰兒??!民警詢問孩子爸爸當時開了多少碼,爸爸說爺爺開的也只有80碼左右,要是換成他來開車那還會快些,講完后他一臉的后怕!目前,高警蔡甸大隊就該事故正在進一步處理中。
在此民警提示:小孩乘車出行一定要使用兒童汽車安全座椅。交通事故,已成為兒童傷亡的最大威脅。在高速行駛中的碰撞力是無人可承受的,很多人都習慣用雙手抱著小孩乘坐汽車外出,以為這是對小孩最好的一種保護;然而,根據(jù)實際研究發(fā)現(xiàn),當10公斤的小孩在時速50公里的車上遭遇正面撞擊時,由于慣性的作用,瞬間會產(chǎn)生300公斤的撞擊力。在這種情況下,任何一個成年人都沒有力量能抱住孩子,孩子會像子彈一樣飛出去。數(shù)據(jù)顯示,我國每年有超過3.5萬名0至14歲兒童遭受交通事故的傷害,其中有1.85萬名兒童因為交通事故失去生命。而全球每年有18萬以上的15歲以下兒童死于交通事故,數(shù)十萬的兒童傷殘。
兒童安全座椅是一種系于汽車座位上、供兒童乘坐且有束縛設備并能在發(fā)生車禍時,束縛著兒童,以最大限度保障兒童安全的座椅。而汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊是依據(jù)成人的身材、體重設計的,若兒童系上安全帶坐在前座,由于兒童的身材、體重不同于成人,非但無法降低傷害,反而會加大傷害。因此,在出行過程中,為了最大限度地保護兒童的人身安全,請廣大家長朋友們務必要給兒童乘坐安全座椅。