“幾百米路開了將近1個小時!”上周周日午后,在東湖路上班的李先生和同事們驚訝地發(fā)現(xiàn),除了東湖路上車流爆棚,單位旁邊的3條小路黃鸝路、東亭路、翠柳街也被私家車擠得水泄不通。
原來,“突如其來”的大量私家車,是梨園停車位爆滿后,四處尋找車位不得,陷入自相擁擠的窘境。
昨日,武漢交管部門緊急發(fā)布交通提示:東湖綠道開通后,連續(xù)6周周末私家車爆棚,一天客流量近30萬,東湖路梨園、磨山植物園路不堪重負。
交警呼吁廣大游客,踏賞世界級綠道,是要享受慢節(jié)奏,請盡量以“地鐵、公交+步行”方式前往,建議不要開著車急匆匆趕來,又被堵得心急火燎。
上周周日東湖綠道周邊車流暴堵
上周周日中午12時許,記者驅(qū)車從魯磨路前往東湖隧道,交通誘導牌顯示前方植物園路為深紅色嚴重擁堵。從團山路路口進入植物園路,開了不到百米就已堵死,記者只好調(diào)頭從光谷大橋“突圍”。
下午1時許,東湖路梨園附近堵得如火如荼,從水果湖隧道來的車輛堵成長龍,從徐東大街往省博方向也擁堵不堪。不僅如此,記者看到,突然增多的私家車同時堵滿了周邊的狹窄小路。東湖梨園景區(qū)大門至聽濤景區(qū)大門之間的沿湖路車速不如步行,黃鸝路地下通道兩端的兩個小轉(zhuǎn)盤都轉(zhuǎn)不動,黃鸝路、東亭路、翠柳街也都全是車。雖有大量交警在疏導排堵,顯得力不從心。
在東湖路上班的李先生和同事們下午開車來上班,在距離單位幾百米處遇堵,少則花了半個小時,多的花了超過1個小時,他們討論著,為什么這么堵?
綠道催熱“春堵”模式提前到來
“去年春天也這么堵,去東湖的車太多了,停車位早就滿了?!崩钕壬耐路治稣f。
近幾年,在春暖花開時,周末的東湖迎來大量私家車,梨園、磨山兩大入口堵成一團,被稱為進入“春堵”模式。交管人士分析,今年東湖綠道開通,加上氣溫宜人、陽光明媚,“春堵”模式提前到來了。
昨日,武漢交管部門介紹,東湖綠道去年12月28日開放以來,連續(xù)6個周末一天接待游客接近30萬,二環(huán)線東湖路不堪重負。周末“春堵”模式的高峰時段是上午10時至下午4時,最堵的路是東湖路梨園路段,以及徐東大街、魯磨路、植物園路、卓刀泉北路。
昨日,武漢交管部門決定啟動應(yīng)對“春堵”勤務(wù)機制:本周六、日起,凡遇節(jié)假日,在梨園廣場附近成立臨時指揮部,交管局局領(lǐng)導任指揮長,率各自定和相關(guān)大隊負責人參加,確保不發(fā)生長時間擁堵;從交管局機關(guān)和其它交通大隊抽調(diào)警力200名增援,增調(diào)牽引車;嚴查車輛違停和違法;廣泛發(fā)布交通提示,引導過境車流繞行。
(東湖綠道東門戶停車線路圖)
僅落雁景區(qū)有停車位建議別開車
今日,東湖交警介紹,東湖綠道3大入口的3處停車場,僅由青王路進入落雁景區(qū)尚有富余。梨園停車位不足2000個,上午10時許就已停滿;磨山停車位3000個,上午11時左右飽和;落雁景區(qū)車位3200個,尚有富余。
交管部門提示,周末“春堵”模式中,梨園、磨山無力承載洶涌而來的私家車。建議觀湖踏青、漫步綠道的游客們,享受難得的慢節(jié)奏,通過“地鐵、公交+步行”的方式前來,盡量不要開車,或者在5公里以外尋找合適的停車地點,避免乘興而來卻陷入相互擁堵的困境中。
武漢交管部門給出出行建議:
地鐵。乘坐4號線在岳家嘴出站,沿徐東大街步行10分鐘即到梨園。
公交??沙俗?03、402、348、578路到達磨山景區(qū)、東湖風光村或梨園醫(yī)院站,
自行車??稍谌肟谥苓呑庥霉沧孕熊嚒⒐蚕韱诬囼T入,也可在東湖綠道內(nèi)租用自行車。
自駕。如有家人行動不便必需自駕,推薦前往落雁景區(qū)停車。線路是:從青王路進入落雁南停車場、落雁東停車場,或附近的李家大灣停車場、蝴蝶谷停車場。具體線路可使用手機app導航。
(東湖綠道東門戶停車線路圖)
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