“到新城區(qū)的收費(fèi)站，現(xiàn)在只剩下岱黃高速收費(fèi)站沒有取消，請(qǐng)求市政府盡快取消岱黃收費(fèi)站。”昨日上午，黃陂代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告時(shí)，武漢市人大代表、黃陂區(qū)區(qū)長(zhǎng)曾晟呼吁。

　　曾晟表示，與主城區(qū)快速連接通道不暢，成為制約黃陂發(fā)展的瓶頸。打通與主城區(qū)的快速連接，黃陂人民等不及，黃陂的發(fā)展等不及，“現(xiàn)在越來越多的人往返黃陂與中心城區(qū)，周末很多人也會(huì)到黃陂游玩，收費(fèi)站不僅造成擁堵，也給市民帶來負(fù)擔(dān)?！?/P>

　　據(jù)介紹，去年7月，京港澳高速公路蔡甸站至漢蔡高速公路琴臺(tái)站區(qū)間路段，7座及以下小型客車免費(fèi)通行。目前中心城區(qū)到新城區(qū)的收費(fèi)站，沒有取消的只剩下岱黃高速收費(fèi)站。

　　曾晟說，希望市政府能協(xié)調(diào)相關(guān)部門，盡快取消岱黃高速收費(fèi)站。另外，機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站直接制約盤龍城和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，也希望市政府支持把機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站移到盤龍城和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)以外（機(jī)場(chǎng)南出口）?！敖鼛啄?，走岱黃高速出入黃陂的車輛成幾何式增長(zhǎng)，尤其是作為進(jìn)出城主要通道的岱黃高速府河大橋至三環(huán)線三金潭立交段，幾乎是逢節(jié)必堵，已成為市民出行的交通瓶頸?！蔽錆h市人大代表、黃陂區(qū)交通局局長(zhǎng)柳育青表示，近幾年，黃陂區(qū)也一直在努力與有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，希望促成岱黃高速免費(fèi)。

　　柳育青介紹，岱黃高速的股權(quán)已由市交委轉(zhuǎn)移至有關(guān)市屬企業(yè)，按照合約收費(fèi)期限到2025年。為此，黃陂已研究了兩套方案，一是通過政府購(gòu)買服務(wù)的方式，保留收費(fèi)站，對(duì)小型客車實(shí)行免費(fèi)通行；二是直接撤除收費(fèi)站。待區(qū)政府確定具體方案后再實(shí)施推進(jìn)。接下來，黃陂區(qū)將繼續(xù)努力溝通，也希望市政府能幫忙協(xié)調(diào)有關(guān)部門，促使岱黃高速盡快實(shí)現(xiàn)免費(fèi)通行。

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