隨著一個個沙袋不斷投入鋼圍堰中，經(jīng)過一天的奮戰(zhàn)，岱家山大橋跨府河的主墩柱昨天成功完成封底作業(yè)。明年，這座直接連接三環(huán)線與黃陂巨龍大道的“生命線”，將有望緩解武漢北大門出口的岱黃高速擁堵。

岱家山大橋南起于漢口江岸區(qū)漢黃路與岱山路交叉口，北止于黃陂區(qū)漢黃路與巨龍大道交叉口。大橋全長3公里，為雙向6車道，規(guī)劃按照城市一級道路標準修建。建成后，大橋還將在南側(cè)對接三環(huán)線，在既有的三環(huán)線高架下新建一座環(huán)形高架橋，供車輛在此轉(zhuǎn)向上下三環(huán)線。

武漢晚報記者昨天在現(xiàn)場看到，岱家山大橋沿線部分引橋橋墩已完成，位于府河河道中的北側(cè)墩柱，兩座巨型鋼圍堰中，工人們正在緊張作業(yè)。目前，漢黃路沿線有一座雙向兩車道的老岱家山大橋供市民通行，但由于老橋建設年代久遠，建設標準較低，沿路時常出現(xiàn)擁堵。同時兩側(cè)還設有限高限寬架，大型車輛不能在此通過。新岱家山大橋建成后，將對現(xiàn)有的漢黃路進行升級，有效緩解沿線區(qū)域的交通狀況。此老橋?qū)⒃谛聵蚪ǔ珊蟛鸪?/P>

值得一提的是，岱家山大橋位于府河大道下游約2公里處，作為一條更寬、建設標準更高的跨府河橋梁，未來岱家山大橋所在的漢黃路，將能有效分流岱黃高速的車輛。從市內(nèi)往北出城的車輛，經(jīng)過三環(huán)線后，既可選擇岱黃高速前往盤龍城，也可走漢黃路至巨龍大道抵達盤龍城。據(jù)悉，岱家山大橋目前初步計劃于明年建成通車。

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