武漢地鐵8號(hào)線二期施工，即將在珞獅路沿線展開(kāi)，長(zhǎng)期高居全市擁堵排行榜第一的珞獅路街道口，擁堵程度預(yù)計(jì)還將加重一倍以上。昨日上午，洪山區(qū)交通大隊(duì)召開(kāi)新聞通氣會(huì)，公布施工期間交通組織方案草案，向廣大市民征求意見(jiàn)和建議。

此次施工導(dǎo)致的最突出矛盾是：打圍地點(diǎn)位于珞獅路街道口二環(huán)線高架上下橋的車(chē)道中央，上下車(chē)道各只能保留一條，加上施工圍擋讓車(chē)道拐彎，此處的通行能力預(yù)計(jì)至少下降60%。

如果您對(duì)該交通組織方案草案有什么意見(jiàn)和建議，歡迎撥打楚天都市報(bào)新聞熱線（027）86777777，或發(fā)電子郵件至ctjg@foxmail.com。

施工圍擋卡住高架橋出入口

昨日，洪山區(qū)交通大隊(duì)介紹，地鐵8號(hào)線二期工程即將在珞獅路展開(kāi)，三個(gè)站點(diǎn)同時(shí)開(kāi)工，分別是街道口站、馬房山站、洪山區(qū)政府站。相關(guān)路段都會(huì)打圍。

與街道口站相比，馬房山站和洪山區(qū)政府站回旋余地相對(duì)較大。雖然地鐵2號(hào)線街道口站已為8號(hào)線預(yù)留了空間，但由于地鐵站要進(jìn)行蓋板施工，所以該站打圍地點(diǎn)正好位于二環(huán)線高架上下橋的車(chē)道正中間，上下橋方向只能各保留一股車(chē)道，加上施工圍擋讓車(chē)道拐彎，此處的通行能力預(yù)計(jì)至少下降60%。

據(jù)介紹，珞獅路街道口長(zhǎng)期高居武漢市擁堵排行榜第一，此次打圍施工預(yù)計(jì)將使其擁堵程度加重一倍以上。為此，交管部門(mén)反復(fù)踏勘，并多次邀請(qǐng)交通專家論證，提出了泛街道口區(qū)域的交通組織方案草案。

武珞路—珞喻路雙向禁止左轉(zhuǎn)

根據(jù)交通組織方案，街道口及周邊道路將實(shí)行如下規(guī)定：

1、街道口東西方向同時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)，即：珞喻路由東向西進(jìn)入街道口的車(chē)輛，禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入珞獅路馬房山方向；武珞路由西向東進(jìn)入街道口的車(chē)輛，禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入珞獅北路方向。珞喻路廣八路附近主道和武珞路省軍區(qū)門(mén)前輔道，將分別設(shè)置專用調(diào)頭車(chē)道。

2、群光南路、群光東路由雙向行駛改為單向行駛，只允許機(jī)動(dòng)車(chē)由珞獅路駛往珞喻路方向。

3、洪興巷、洪達(dá)巷改為由西向東單向通行，以繞開(kāi)馬房山地鐵站施工圍擋。

4、廣八路恢復(fù)為由南向北單向通行，通過(guò)八一路分擔(dān)街道口交通壓力。

5、采取嚴(yán)厲措施治理違法停車(chē)。珞獅路（雄楚大道—八一路）、武珞路珞獅路（石牌嶺—卓刀泉）、廣八路、八一路（卓刀泉—珞獅路）、群光南路、群光東路、工大路、洪興巷、洪達(dá)巷，取消所有路內(nèi)泊位，凡是違停機(jī)動(dòng)車(chē)一律拖走。

過(guò)境二環(huán)線車(chē)輛盡量從遠(yuǎn)端繞行

二環(huán)線街道口區(qū)域既是商圈、醫(yī)圈重地，也是南湖居民的重要出行通道，還是光谷、江夏區(qū)域前往青山區(qū)、江岸區(qū)乃至進(jìn)出城的重要過(guò)境通道，以及春游、賞花的重要線路。交管部門(mén)呼吁，在街道口打圍施工期間，請(qǐng)過(guò)境車(chē)輛選擇其它通道繞行。

交警建議，長(zhǎng)距離過(guò)境、尤其是過(guò)長(zhǎng)江的機(jī)動(dòng)車(chē)，請(qǐng)選擇三環(huán)線繞行；光谷及雄楚大道沿線前往漢口的，請(qǐng)從鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋過(guò)江，由二環(huán)線西段繞行，也可通過(guò)東湖隧道經(jīng)二七長(zhǎng)江大橋繞行；二環(huán)線以內(nèi)區(qū)域過(guò)江的車(chē)輛，建議選擇長(zhǎng)江隧道或鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋……總之，盡量避開(kāi)二環(huán)線街道口至水果湖隧道路段。

另外，街道口及周邊區(qū)域居民，請(qǐng)盡量選擇“公交、地鐵+自行車(chē)、步行”方式出行，為街道口交通減負(fù)。

本報(bào)為您轉(zhuǎn)達(dá)合理意見(jiàn)建議

洪山交警介紹，該交通組織方案，僅針對(duì)地鐵8號(hào)線二期工程街道口站一期施工，為期3個(gè)月。該站總工期預(yù)計(jì)為28個(gè)月，3個(gè)月后的交通方案，將根據(jù)施工方案另行制訂。

目前，交通組織方案處于征求意見(jiàn)和論證階段，希望廣大市民提出合理化意見(jiàn)和建議。如果您有好的想法，歡迎通過(guò)楚天都市報(bào)轉(zhuǎn)達(dá)，可撥打本報(bào)新聞熱線（027）86777777提出，也可發(fā)電子郵件至ctjg@foxmail.com。

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