昨日，共享單車領(lǐng)軍企業(yè)ofo與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手共建城市智能慢行交通體系。

依據(jù)協(xié)議，ofo將在東湖高新區(qū)設(shè)立全國(guó)共享服務(wù)中心，承擔(dān)技術(shù)研發(fā)、客戶維護(hù)、運(yùn)營(yíng)支持等職能，并對(duì)東湖高新區(qū)政府開放城市出行大數(shù)據(jù)，為道路規(guī)劃、城市建設(shè)、公眾健康等提供決策支持。東湖高新區(qū)也將不斷完善自行車道路路網(wǎng)與停車位規(guī)劃建設(shè)，設(shè)立無(wú)樁智能共享單車示范點(diǎn)，給予ofo必要的政策扶持，共同建設(shè)全國(guó)首套示范性共享單車精細(xì)化運(yùn)營(yíng)體系。雙方將充分依托東湖高新區(qū)在智能化管理城市交通體系方面的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合ofo共享單車開發(fā)運(yùn)營(yíng)無(wú)樁智能單車的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

雙方將在智能停放點(diǎn)規(guī)劃及建設(shè)、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)管理、信用體系對(duì)接、提升市民綠色出行意識(shí)以及社會(huì)公益活動(dòng)等多個(gè)方面進(jìn)行深度合作，攜手建設(shè)城市智能慢行交通體系。

隨著共享單車作為一項(xiàng)便民利民的新興事物受到關(guān)注，盡快推出一套適用性強(qiáng)、易于推廣的共享單車精細(xì)化運(yùn)營(yíng)體系，成為外界對(duì)行業(yè)的呼聲。據(jù)了解，作為首個(gè)進(jìn)入武漢的共享單車，ofo早在2016年4月即進(jìn)駐武漢十幾所高校，2017年1月6日正式開始在武漢街頭投入運(yùn)營(yíng)。

目前，ofo已在武漢投放超過(guò)3萬(wàn)輛共享單車。隨著本次與東湖高新區(qū)的合作逐步深化，ofo很快會(huì)在該區(qū)投放共享單車。依據(jù)計(jì)劃，ofo最終將在武漢投放10萬(wàn)輛小黃車。

目前，ofo已在武漢設(shè)立華中運(yùn)營(yíng)中心，不久，新款ofo小黃車，以及新版的電子鎖等新一代的產(chǎn)品和技術(shù)都將第一時(shí)間投入武漢。

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