“師傅，是不是以后每天這么晚都有207路公交車坐啊？！”1日晚11時，加班晚歸的王女士從地鐵6號線環(huán)湖路站一出來，驚喜地發(fā)現公交車站竟有一輛207路公交車。

為及時疏散地鐵6號線的客流，207路日前實行了“大小交路套跑”的運營模式，而王女士乘坐的恰好是“小交路”夜行末班車，“正好與地鐵6號線無縫對接。

207路從臺北路天門墩往返于金銀湖環(huán)湖路，沿途經過新華路、發(fā)展大道和常青路等車流量很大的路段，“特別是每天早、晚高峰時段，沿線堵車很嚴重，導致金山大道環(huán)湖路口地鐵站的乘客滯留，投訴增加。”公交二公司相關負責人介紹道。為此，2月15日起，207路在保證原運行線路不變的前提下，增開三輛柏環(huán)一路至金山大道環(huán)湖路地鐵口的“小交路”車，在每天早上6：30至10點和下午3點到7點，專拉“短趟子”，盡快疏散地鐵6號線的客流。

“小交路能不能在收班時間上與地鐵對接呢？”有地鐵族向公交線路反映。經過客流調研，3月1日起，線路決定再次增開一輛從下午5點到晚上11點的“夜行小交路”，滿足地鐵“夜歸人”的出行需求。

為方便乘客辨別大小交路車，線路除在每臺車的醒目位置張貼導乘指示牌外，還要求司機耐心宣傳解釋。

207路實行大小交路套跑以來，金銀湖片區(qū)每天有近800名地鐵族受益。

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