早高峰地鐵站內(nèi)乘客自覺排20米長(zhǎng)隊(duì) 點(diǎn)贊聲一片
2017-03-09 21:47:00 來(lái)源:長(zhǎng)江網(wǎng)

早高峰地鐵站內(nèi)乘客自覺排20米長(zhǎng)隊(duì) 點(diǎn)贊聲一片

早上8點(diǎn)30分,3號(hào)線武漢商務(wù)區(qū)站出站客流雖大,但排隊(duì)秩序井然。記者詹松 攝

近日,市民陳先生向晨報(bào)反映,他一天早上路過3號(hào)線武漢商務(wù)區(qū)站看到,在無(wú)人組織的情況下,乘客們都自覺地排隊(duì),隊(duì)伍最長(zhǎng)時(shí)達(dá)20米?!芭抨?duì)的幾乎都是年輕人,顏值高,素質(zhì)高,給他們點(diǎn)贊。”陳先生稱贊道。

現(xiàn)場(chǎng):20米長(zhǎng)隊(duì)無(wú)人組織

早上7點(diǎn)50分,記者來(lái)到武漢商務(wù)區(qū)地鐵站,從8點(diǎn)開始,記者發(fā)現(xiàn)出站乘客逐漸增多,幾乎全是上班族,分別在D和E出口的閘機(jī)排隊(duì)出站,現(xiàn)場(chǎng)只聽見“嘀嘀”刷卡聲。

記者注意到,往沌陽(yáng)大道和宏圖大道方向的列車,分別是在兩個(gè)站臺(tái),平均5分多鐘一趟車。往沌陽(yáng)大道方向的列車下車乘客較多,就是說從后湖、香港路、范湖過來(lái)的乘客較多。

到8點(diǎn)半,出站乘客幾乎翻了一倍,原來(lái)只排到第一根柱子的隊(duì)伍,一直排到第三根柱子,如果兩個(gè)方向的列車同時(shí)到站,隊(duì)伍甚至可排到約20米長(zhǎng)。雖然隊(duì)伍長(zhǎng),但出站速度較快,大家?guī)缀醵际撬⒖ǔ稣?,每分?0人次。

目擊者:開站以來(lái)客流增長(zhǎng)2.4倍

“這群年輕伢素質(zhì)很高,都是自覺排隊(duì)。”晨報(bào)發(fā)行員劉光梅感慨道,她每天早上7點(diǎn)半在車站派發(fā)晨報(bào),排隊(duì)現(xiàn)象從去年就開始了,今年過年后更為突出。

武漢商務(wù)區(qū)站的值班站長(zhǎng)介紹,開站初期,車站進(jìn)出客流才1萬(wàn)人次,今年過完年,進(jìn)出客流增到2萬(wàn)人次,目前漲到2.4萬(wàn)人次。早上以出站為主,出站人數(shù)能達(dá)8000多人次,下午則以進(jìn)站為主,隊(duì)伍也從10多米增到20米長(zhǎng)。

乘客:排隊(duì)出站速度更快

正在排隊(duì)的曾小姐說,像這樣排隊(duì)她已堅(jiān)持大半年了。去年夏天,曾小姐跳槽到一家金融公司,位于泛海國(guó)際寫字樓,由于家住沌口,她出行基本都靠地鐵。曾小姐笑說,上大學(xué)時(shí)擠公交,為了搶到座位,車一來(lái)乘客就會(huì)一擁而上?!暗F(xiàn)在已經(jīng)明顯看不到這樣的情況了。”

“剛來(lái)上班時(shí),看著這么長(zhǎng)的隊(duì),老是擔(dān)心會(huì)遲到,但是發(fā)現(xiàn)排隊(duì)出站速度更快?!痹〗阏f,從沒想過要去插隊(duì),也沒見到其他乘客有插隊(duì)的行為。老家在荊州的王先生也說,來(lái)漢工作3年,每條新線開通,乘客們好像都更遵守秩序。

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