圖為：8日，王金初代表（右）、傅振邦代表就擬提交議案進(jìn)行聯(lián)名。（全媒體記者 張朋 攝）
政府工作報(bào)告提出，今年要完成鐵路建設(shè)投資8000億元。加強(qiáng)集中連片特困地區(qū)、革命老區(qū)開(kāi)發(fā)，改善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)。
“要致富，先通路！請(qǐng)幫我們大別山老區(qū)群眾加速脫貧。”連日來(lái)，羅田縣錦秀林牧專業(yè)合作社理事長(zhǎng)劉錦秀代表奔走駐地會(huì)議室、代表房間，請(qǐng)湖北團(tuán)代表在《關(guān)于“十三五”時(shí)期開(kāi)工建設(shè)京九高鐵阜陽(yáng)至黃岡段的建議》上簽名。目前，已有17人聯(lián)名：懇請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路總公司支持湖北省、河南省、安徽省盡早啟動(dòng)京九高鐵阜陽(yáng)至黃岡段項(xiàng)目前期工作，確保“十三五”期間開(kāi)工建設(shè)。
和她一起為議案奔忙的，還有黃岡市委書(shū)記劉雪榮代表。調(diào)研座談、撰寫(xiě)材料，他已為這份議案忙碌了大半年。劉雪榮介紹，京九高鐵（北京至九龍客運(yùn)專線）已經(jīng)納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，線路全長(zhǎng)2400多公里。北起北京，經(jīng)河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東等省?！澳壳埃┚鸥哞F沿線僅剩阜陽(yáng)經(jīng)黃岡至九江段未開(kāi)工建設(shè)，其中，黃岡至九江段已定于今年開(kāi)工，就剩阜陽(yáng)至黃岡段沒(méi)有列入計(jì)劃，我們已經(jīng)呼吁了3年多，爭(zhēng)取十三五期間盡快開(kāi)工建設(shè)?！眲⒀s說(shuō)，阜陽(yáng)至黃岡段是京九高鐵西線方案的最后一段，是打通京九客運(yùn)專線大通道的重要環(huán)節(jié)，對(duì)完善國(guó)家鐵路網(wǎng)具有里程碑式的意義?！斑@個(gè)項(xiàng)目是大別山連接環(huán)渤海、珠三角等地區(qū)的重要快速鐵路，是推進(jìn)大別山地區(qū)交通一體化建設(shè)、完善豫鄂兩省境內(nèi)鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目?！庇⑸娇h溫泉鎮(zhèn)百丈河村村支書(shū)王金初代表說(shuō)，“要想富，通鐵路。這份議案，道出了我們深山百姓的心聲，我是第3個(gè)簽的名。”
“貧困地區(qū)都有一個(gè)共性：地處偏僻，既不能‘走出去’也不能‘引進(jìn)來(lái)’。”劉錦秀介紹，大別山區(qū)是全國(guó)重點(diǎn)連片特困地區(qū)之一，片區(qū)內(nèi)共有貧困人口647萬(wàn)，貧困發(fā)生率20.7%，高于全國(guó)8個(gè)百分點(diǎn)，“高鐵通了，將為大別山區(qū)脫貧插上‘翅膀’，帶動(dòng)老區(qū)的客貨運(yùn)輸、旅游開(kāi)發(fā)、群眾就業(yè)，助推老區(qū)群眾早日脫貧致富奔小康。”
在省發(fā)改委主任、襄陽(yáng)市委書(shū)記李樂(lè)成代表看來(lái)，京九高鐵阜陽(yáng)至黃岡段的建設(shè)，還有一層重要意義：實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、促進(jìn)中部地區(qū)崛起的有力抓手。
“京九高鐵阜陽(yáng)至黃岡段橫跨鄂豫皖3省、12個(gè)縣市，惠及人口2500多萬(wàn)人。2015年，京九鐵路阜陽(yáng)經(jīng)黃岡段最大區(qū)段客流密度達(dá)到1600多萬(wàn)人、貨流密度達(dá)到6000多萬(wàn)噸，年均分別增長(zhǎng)11%和8%，已成為我國(guó)貫通南北、承上啟下的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈上的‘關(guān)鍵一段’?！崩顦?lè)成認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，阜陽(yáng)經(jīng)黃岡至九江段的客貨運(yùn)輸能力已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的需要。規(guī)劃建設(shè)阜陽(yáng)經(jīng)黃岡至九江段客專，不僅可以緩解京九鐵路阜九段運(yùn)力不足矛盾，還將串連起武漢城市圈、皖江經(jīng)濟(jì)帶、中原城市群及長(zhǎng)三角地區(qū)，構(gòu)筑長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和中部地區(qū)崛起的有力支撐。（全媒體記者 彭小萍）
這是惠及百姓的大好事
“阜陽(yáng)經(jīng)黃岡至九江段，是打通京九客運(yùn)專線大通道的最后一段，對(duì)推動(dòng)大別山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大?！秉S岡市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)周銀芝，日夜盼望著該項(xiàng)目的建設(shè)完成。
黃梅縣委書(shū)記馬艷舟表示：“規(guī)劃中的京九客運(yùn)專線、合安九高鐵均過(guò)境黃梅并設(shè)站，這是惠及黃梅百萬(wàn)群眾的大好事?！彼f(shuō)，阜九段項(xiàng)目建成后，黃梅由此跨入黃岡、九江“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，北京、上海、廣州“五小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，將有效提升黃梅區(qū)位優(yōu)勢(shì)和影響力?！案哞F建設(shè)是歷史的機(jī)遇和責(zé)任，我們已做好各種準(zhǔn)備，將全力以赴打好高鐵建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)?！瘪R艷舟表示，一旦項(xiàng)目落地，將積極協(xié)調(diào)境內(nèi)站場(chǎng)的功能評(píng)估論證工作，迅速啟動(dòng)高鐵新區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)，全力做好拆遷安置準(zhǔn)備工作。
黃梅鎮(zhèn)蔣花園村黨支部書(shū)記郝成鵬說(shuō)，黃梅擁有“黃梅青蝦”“黃梅挑花”“黃梅禪茶”等多個(gè)國(guó)家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品，可供開(kāi)發(fā)資源很多，“盼望高鐵盡早開(kāi)通，讓黃梅的一張張名片隨著高鐵快速傳播至全國(guó)乃至全世界?！保ê比?qǐng)?bào)全媒體記者 星星 通訊員 張陽(yáng) 吳志雄）
