工作人員向打圍施工區(qū)域的居民發(fā)放宣傳冊(cè)。簡(jiǎn)光玲 攝

軌道交通8號(hào)線二期工程街道口、馬房山地鐵站打圍施工區(qū)域。

湖北日?qǐng)?bào)（荊楚網(wǎng)）消息（記者楊麟 通訊員簡(jiǎn)光玲）3月10日晚10點(diǎn)30分，武漢市軌道交通8號(hào)線二期工程街道口、馬房山地鐵站，開(kāi)始打圍施工。

　　10日，項(xiàng)目部施工人員帶著1000余份宣傳冊(cè)——《軌道交通8號(hào)線二期主要站點(diǎn)施工期間方案公示》，走上街頭向打圍施工區(qū)域的居民發(fā)放宣傳冊(cè)，介紹打圍施工具體情況。他們還利用出租車led屏幕，提醒大家提前規(guī)劃好出行線路，規(guī)避擁堵路段。

　　據(jù)悉，根據(jù)施工計(jì)劃，地鐵8號(hào)線二期工程起于一期工程終點(diǎn)梨園站，經(jīng)東湖路、興國(guó)南路、水果湖路、八一路、珞獅北路、野芷湖西路至野芷湖，線路全長(zhǎng)17.6公里，設(shè)站12座，全部為地下站。作為武昌地區(qū)的鎮(zhèn)間骨干線路，該工程的建成將有效緩解武昌中心地區(qū)的交通擁堵情況。

　　項(xiàng)目部工作人員表示，軌道交通建設(shè)高峰期也是城市交通“陣痛期”，今天暫時(shí)“陣痛”之后，將迎來(lái)明天城市交通的脫胎換骨，給大家?guī)?lái)全新、現(xiàn)代、便捷、高效的交通環(huán)境。