湖北日報（荊楚網(wǎng)）消息（記者 趙莎莎）“深化供給側(cè)改革，對我們企業(yè)而言，就是要持續(xù)滿足客戶需求。具體來說，一方面要提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品，另一方面，提供更完整的解決方案?！?月9日，武漢武大卓越科技有限公司（以下簡稱武大卓越）董事長兼總裁曹民先生說。

　　作為從事道路檢測養(yǎng)護設(shè)備、工業(yè)激光測量等領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，武大卓越的產(chǎn)品在市場份額、技術(shù)水平和銷量等方面均居國內(nèi)細分市場第一，市場占有率超過50%。如此高的效益，秘訣何在？

　　“從第一臺智能道路檢測系統(tǒng)，到激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)、隧道快速檢測系統(tǒng)，以及橋梁檢測系統(tǒng)，我們將完全自主創(chuàng)新貫穿始終，研發(fā)的系統(tǒng)填補國內(nèi)設(shè)備和技術(shù)空白，打破國外壟斷?！辈苊裰毖裕脛?chuàng)新技術(shù)研發(fā)最新科技產(chǎn)品，在數(shù)據(jù)領(lǐng)域為客戶提供更完整的解決方案，這是企業(yè)保持良好發(fā)展態(tài)勢的原因所在。

　　武大卓越隧道快速檢測系統(tǒng)極大地提高了隧道檢測效率。

　　自2012年重慶九龍坡隧道坍塌事件后，隧道檢測需求不斷提升。武大卓越的產(chǎn)品之一“隧道快速檢測系統(tǒng)”，被譽為“道路醫(yī)生”，產(chǎn)品自2015年2月下線以來，已在湖北、福建、貴州、浙江、廣西、云南等省市自治區(qū)進行檢測應(yīng)用。

　　“隧道快速檢測系統(tǒng)”有何獨到之處？記者走進武大卓越發(fā)現(xiàn)，這套設(shè)備以一臺沃爾沃中型卡車作為車載平臺，搭載了多種精密測量儀器設(shè)備。車輛中部，配備了節(jié)能照明系統(tǒng)和高分辨率數(shù)字式掃描相機?！霸谲囕v行進過程中，系統(tǒng)隨著車輛行駛速度的變化對隧道表面的形變和裂縫進行掃描拍攝，進行精細化采集。除了圖像采集技術(shù)，還配備了激光掃描、紅外熱像儀等技術(shù)手段。如果隧道襯砌表面發(fā)現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，基于滲漏水區(qū)域與其他區(qū)域溫度有差異，在無需打孔或挖開襯砌表面的條件下，用紅外測量技術(shù)就可以很容易地辨別?！惫ぷ魅藛T介紹說。

　　該系統(tǒng)只需要一名司機和一名技術(shù)操作人員就可以采集數(shù)據(jù)，并根據(jù)隧道檢測技術(shù)的養(yǎng)護規(guī)范處理輸出數(shù)據(jù)結(jié)果，檢測裂縫的精度達到0.2毫米。并且，該設(shè)備可以在80公里/時的高速條件下工作，根據(jù)路況情況，每日檢測里程可達到500車道公里。而傳統(tǒng)的人工檢測方式，1公里需要20人耗時4小時才能完成。

武大卓越生產(chǎn)的道路檢測系統(tǒng)市場占有率位居國內(nèi)第一。

　　需求產(chǎn)生市場。武大卓越瞄準市場需求，始終走在科技發(fā)展最前沿。2015年，當其他企業(yè)還在發(fā)展二維道路檢測系統(tǒng)時，武大卓越已經(jīng)研發(fā)出三維道路檢測系統(tǒng)，成為國內(nèi)唯一的制造商?！皬亩S到三維，解決了之前數(shù)據(jù)快速處理難的痛點?！辈苊窠忉屨f，由此，道路的路面破損、車轍、沉陷等變形類病害檢測數(shù)據(jù)，可以采用三維檢測技術(shù)實現(xiàn)快速自動處理，實現(xiàn)真正意義上的病害自動識別，并提供病害嚴重程度評估功能。

　　目前，中國道路總里程大約500萬公里，每年可檢測160萬公里。其中，有100萬公里的里程是由武大卓越生產(chǎn)的道路檢測系統(tǒng)完成的，市場占有率高達62.5%，穩(wěn)居國內(nèi)第一位。2015年交通部明確要求，未來農(nóng)村公路、重要縣道、鄉(xiāng)道，每年要檢測一次，有條件的地市可以加大檢測次數(shù)?！斑@也是我們發(fā)展的機遇，下一步，我們將繼續(xù)開拓道路檢測領(lǐng)域的細分市場，用最先進的技術(shù)服務(wù)中國道路養(yǎng)護?！辈苊癖硎尽?/P>

武大卓越研發(fā)的激光快速連續(xù)彎沉測量系統(tǒng)打破國際壟斷。

此外，武大卓越研發(fā)的激光快速連續(xù)彎沉測量系統(tǒng)解決了當前彎沉檢測速度和精度的瓶頸問題。該系統(tǒng)集成路面破損、車轍、平整度、前方圖像及三維采集模塊，對路基路面指標進行一體化檢測。目前，全球只有武大卓越和歐洲某公司在生產(chǎn)該系統(tǒng)，市場前景十分可觀。

　　聚焦供給側(cè)改革，武大卓越的企業(yè)定位也正由“精密工程領(lǐng)域的高端裝備制造企業(yè)”轉(zhuǎn)向“做全球道路系統(tǒng)解決方案數(shù)據(jù)采集、處理、分析、管理、決策與應(yīng)用發(fā)布的完整解決方案”，即由“高端裝備制造商”變?yōu)椤靶袠I(yè)內(nèi)解決方案提供商”，進而成為服務(wù)商。

　　2017年，公司還將堅持自主創(chuàng)新，繼續(xù)強化裝備、軟件、服務(wù)三劍齊發(fā)戰(zhàn)略，滿足不同客戶的多種需求。同時，堅定不移地實施“走出去”戰(zhàn)略，讓中國制造走向世界。

掃描《武大卓越：由制造商轉(zhuǎn)向“解決方案提供商”》H5二維碼，查看更多內(nèi)容。記者 趙莎莎 制作