東津站樞紐城市配套工程正在積極建設(shè)。記者 劉雪松 攝

未來的襄陽“門戶”將在東津拔地而起。記者 劉雪松 攝

東津站樞紐工程將成為未來襄陽的聚焦點。記者 劉雪松 攝

湖北日報（荊楚網(wǎng)）消息 （記者 張世鑫）襄陽東津站樞紐城市綜合配套工程，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點，也是襄陽市未來城市的“新門戶”。

　　3月14日，記者走進(jìn)高鐵站建設(shè)工地，該施工項目黨工委書記卞云州介紹說，“該工程共分三期施工：一期工程為急需實施與鐵路站房緊密相關(guān)的線下工程，二期為配套地面廣場及道路相關(guān)工程，剩余綜合交通附屬工程為三期。先期實施段由中鐵十一局一公司與中鐵四院巖土公司聯(lián)合體項目部共同施工，總投資1.5億元；中鐵十一局一公司承擔(dān)其中的征拆工作、三通一平、除負(fù)一層基坑50%土方之外的所有土方工程（71萬方土方開挖及43萬方土方回填）、負(fù)一層空間開發(fā)的主體結(jié)構(gòu)、負(fù)二層地鐵車站的主體結(jié)構(gòu)?！?BR>
　　據(jù)了解，從路網(wǎng)角度看，襄陽東津站處于我國銀川至福州大通道和太原至南寧大通道的交點上，同時銜接鄭萬、武西、襄荊宜三條快速客運(yùn)通道，是我國高速鐵路網(wǎng)的重要樞紐節(jié)點，承接了西北地區(qū)至華中、海西地區(qū)的客運(yùn)交流，華北至華中華南的客運(yùn)交流，以及華北、東北至川渝地區(qū)的客運(yùn)交流，在我國鐵路網(wǎng)上具有十分重要的地位。其建成后，將實現(xiàn)多種交通方式的“無縫對接”和“零距離換乘”，是襄陽都市的“新門戶”，對于完善城市功能、提升城市品質(zhì)，初步形成漢江流域中心城市的基本框架有著十分重要的意義。

　　襄陽市東津新區(qū)管委會副主任張宇輝表示，東津新區(qū)正全力保障該項目的順利施工，組織專班服務(wù)該項目，由其本人親自掛帥，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各口的工作和督辦落實，確保工作按時按質(zhì)的完成。