正在建設(shè)的洞庭湖大橋。記者 陳勇 攝

湖北日報網(wǎng)（荊楚網(wǎng)）消息（記者 黃潔如）3月19日，隨著主橋最后一片鋼箱梁吊裝到位，洞庭湖大橋即將實現(xiàn)合龍。由中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋局施工的蒙西至華中鐵路控制性工程——洞庭湖大橋的合龍，標志著國內(nèi)最大規(guī)模的運煤專線蒙華鐵路建設(shè)取得重大階段性勝利。

據(jù)了解，蒙西華中鐵路全長1837千米，是國內(nèi)最大規(guī)模運煤專線，連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與湘鄂贛等華中地區(qū)，是國家“十二五”時期規(guī)劃的“北煤南運”新的戰(zhàn)略運輸通道。該鐵路線的建成對華中“中三角”地區(qū)和長江中游城市群建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

3月19日早上9點，荊楚網(wǎng)將走進洞庭湖大橋合龍現(xiàn)場，實地看看擁有四項世界第一的大橋，為你解密合龍的準備工作，一起見證完工的那一瞬間。一定要記住下面的關(guān)鍵信息，與我們準時相約。

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直播看點：

1、全長1837千米的洞庭湖大橋合龍精彩瞬間。

2、解密洞庭湖大橋的四項世界第一以及鋼桁梁施工的高難度作業(yè)。

3、在岳陽岸合龍口的完整施工過程。