在東湖新技術開發(fā)區(qū)珞喻路常青藤名苑小區(qū)內，不少老舊自行車布滿灰塵，被人堆放在居民樓1樓的架空層內。這些老舊自行車短則停放1個月，長則停放半年以上，其中不少車輛無人認領和管理。

“需要租金的共享單車供不應求，這些好的自行車卻無人問津而生銹，這要是捐出去該多好。”業(yè)主王先生每天路過雜亂的老舊自行車堆，心里暗自可惜。

今天上午，武漢晚報記者來到常青藤名苑，7號樓等3棟居民樓1樓架空層均有自行車堆，老舊自行車中部分車身上配件缺失，但更多的車輛則給車胎加氣后可騎。這些車輛都是周邊居民停放的，但每輛車屬于哪一戶，需要挨家挨戶詢問，而將老舊車輛堆在一起，則是物業(yè)工作人員的無奈之舉。

“這些老舊自行車之前停在小區(qū)各個地方，占位置不說，還有礙小區(qū)環(huán)境，為此我們安排工作人員集中堆放老舊自行車?！睂用裉岢龅木栀洠飿I(yè)負責人說他們之前想過處理，但是告示貼出后，部分居民找到物業(yè)稱，在處理中，自己的車輛一旦遺失，將向物業(yè)追責。沒辦法，物業(yè)只能堆放車輛，卻不能進一步處置。

“我們也覺得資源浪費，但是萬一我們處理了，人家回頭來找，就不好說了?！必撠熑苏f堆放是無風險的處置方法之一，而一旦每輛自行車逐一尋找車主，工作量太大，不好操作。

老舊自行車的問題并非只有常青藤名苑小區(qū)獨有，在不少社區(qū)，尤其是老舊社區(qū)，這些老舊自行車都存在浪費現(xiàn)象。

湖北某律師事務所的何律師說，法律上，對無法聯(lián)系上主人的物品，可以由相關部門進行提存，即保存在一處固定位置，待主人出現(xiàn)后，主人向保管方繳納費用。對于吳先生提出的無償捐贈，可能出現(xiàn)車輛捐贈后，原車主出現(xiàn)索要車輛時，捐贈方面臨賠償?shù)膯栴}。

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