年內(nèi)，武漢電動車主行駛10分鐘就可找到一座大型充電站。16日，湖北既濟電力集團與武漢城投簽署充電站建設(shè)合作協(xié)議：兩家公司今年將合作在二環(huán)、三環(huán)沿線建設(shè)30個充電站。

　　充電難一直困擾武漢電動車主。據(jù)統(tǒng)計，截至去年10月，武漢市累計推廣應(yīng)用新能源汽車14639輛，預(yù)測今年該市將新增電動汽車3000輛。但武漢僅5500個公共充電樁，其中直流充電樁1746個、交流充電樁3754個。新能源汽車與公共充電設(shè)施的數(shù)量遠未達到1：1的合理比例。

　　湖北既濟電力集團汽運公司總經(jīng)理程少靖表示，此前，公共充電樁大都分散在社區(qū)、商場，車主很難找到，且車位容易被其他社會車輛擠占。該公司與城投公司合作，旗下停車場投資建設(shè)管理有限公司是該市最大的停車場管理專業(yè)公司。此次建設(shè)的30個充電站，幾乎覆蓋武漢二環(huán)、三環(huán)沿線主要停車場。在武漢中心城區(qū)，開車最多10分鐘，就可以找到一座充電站充電。此外，該公司充電樁全部采用最新直流樁技術(shù)，功率達60KW，普通私家電動車一次充電40分鐘，就可以充80%電量，大大減少車主充電時間，提高充電樁使用率。

　　據(jù)悉，6月底，首批18個充電站建成，電動車進入站點充電免收2小時停車費，每度電費1.3元到1.4元之間。該公司將與武漢電動汽車充電服務(wù)聯(lián)盟合作建設(shè)線上APP。用戶通過APP可搜到全城九成以上的充電樁并交納充電費用。

　　未來，將以武漢為中心，向周邊城市、高速公路逐步建設(shè)充電站。