兩三年內(nèi)，漢口北將形成暢通的內(nèi)通外聯(lián)格局，徹底解決陣痛，成為“物流寶地”“商貿(mào)特區(qū)”。

19日，漢口北承接漢正街轉(zhuǎn)移座談會在黃陂召開。會上，來自漢派女裝、鞋業(yè)、輕紡、文體用品等行業(yè)商戶代表建言相關部門，希望能加快漢口北周邊交通建設步伐，優(yōu)化各項基礎設施，為企業(yè)扎根漢口北經(jīng)營創(chuàng)造良好環(huán)境。

黃陂區(qū)發(fā)改委、商務局、規(guī)劃局、交通局、公安局等十余部門負責人對商戶關心的問題逐一回復，多項重大利好讓人“目不暇接”。

商務方面，鼓勵外貿(mào)出口，凡在漢口北注冊并實行采購貿(mào)易方式通關的交易，首年給予1美元0.1元的補貼。規(guī)劃方面，提供足夠的倉儲、工業(yè)園用地，滿足商戶發(fā)展需求?；A設施方面，漢口北交通總站將全線通車，金家墩、新榮長途車站北向、東向班線在漢口北配載及首發(fā)；濱湖路環(huán)湖建設綠化游覽設施，打造漢口北特色小鎮(zhèn)。

岱山大橋年底通車；近期解決武英高速收費站北移3.1公里，新增快速通道；濱湖路延長線首段五公里已開建，將與漢口北大道形成環(huán)路，極大緩解交通擁堵；連接解放大道下延線的新河特大橋已動工，再添高速入城通道。黃陂區(qū)區(qū)長曾晟還透露，四環(huán)線改造將充分考慮改善漢口北綜合交通配套，將實現(xiàn)漢口北與四環(huán)線、新建武（漢）大（悟）高速無縫連接。（通訊員郭元芳 記者孫珺）

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