昨日長江日?qǐng)?bào)記者從天河機(jī)場(chǎng)獲悉，計(jì)劃于本月底投入使用的T3航站樓將推遲開通時(shí)間。

湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)布公告稱，“為實(shí)現(xiàn)武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓一次性全面轉(zhuǎn)場(chǎng)，給旅客營造一個(gè)更加安全、便捷、舒適的候機(jī)、出行環(huán)境，目前機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正積極穩(wěn)妥推進(jìn)轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，其中航站樓驗(yàn)收等工作須由各相關(guān)部門依據(jù)國家法律法規(guī)和制度標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌組織實(shí)施”。

作為機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程最重要的項(xiàng)目，天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓建筑面積達(dá)49.5萬平方米，主樓最高處41.1米，地下停車樓7.6萬平方米，是全國第四大單體航站樓，僅次于北京、昆明、重慶機(jī)場(chǎng)的航站樓。T3航站樓位于機(jī)場(chǎng)第二跑道南側(cè)、交通中心北側(cè)，整個(gè)建筑由主樓，東、西各2條指廊及T2與T3連廊組成，其中主樓五層，包括地上四層、地下一層。

此外，天河機(jī)場(chǎng)交通中心將與T3航站樓同步投入使用。在這里，旅客可完成城鐵、地鐵、公交車等7種交通方式的換乘。

湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建成于2008年的T2航站樓，設(shè)計(jì)吞吐能力為全年1300萬人次，去年天河機(jī)場(chǎng)旅客發(fā)送量已突破2000萬人次，處于嚴(yán)重“超載”狀態(tài)。T3航站樓設(shè)計(jì)吞吐能力全年3500萬人次，啟用后這種情況可極大緩解。

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