襄陽(yáng)交通廣播動(dòng)力890 報(bào)道買車時(shí)看到價(jià)格大幅優(yōu)惠的車型誰(shuí)都會(huì)心動(dòng) ，但合同上約定的一些條款往往容易被忽略，引發(fā)雙方糾紛。最近襄陽(yáng)一位女車主就遭遇了這樣的煩心事。

2014年6月，車主沈女士在襄陽(yáng)東富奧迪4S店購(gòu)買了一輛2.8排量的奧迪A6L轎車，現(xiàn)已行駛5萬(wàn)6000公里。

今年3月，沈女士發(fā)現(xiàn)車輛右后視鏡無(wú)法正常打開(kāi)，行駛中還伴有車身抖動(dòng)現(xiàn)象，便到4S店維修，誰(shuí)知店里工作人員卻告訴他車輛去年就已經(jīng)過(guò)保了。

沈女士說(shuō)，自己購(gòu)車時(shí)間是2014年6月，三包手冊(cè)上注明車輛質(zhì)保期為3年6萬(wàn)公里，明明是今年6月才到期。據(jù)4S店檢查，車輛右后視鏡故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳有裂痕需要更換，費(fèi)用高達(dá)5000多元，這個(gè)錢不能由自己出。于是沈女士將此事反映到動(dòng)力890汽車維權(quán)平臺(tái)。

記者聯(lián)系4S店總經(jīng)理謝總得知，這輛車是廠家在2013年給到4S店的指標(biāo)車，需要先登記到4S店所在的公司系統(tǒng)里，再進(jìn)行銷售。車輛當(dāng)時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)為62萬(wàn)7600元，車主購(gòu)車時(shí)價(jià)格直接優(yōu)惠了7折，因此質(zhì)保期是從公司登記的時(shí)間算起，到2016年已經(jīng)截止。

謝總表示，雙方在簽訂購(gòu)車合同時(shí)，銷售經(jīng)理已將這些內(nèi)容明確告知了沈女士，目前質(zhì)保期已過(guò)，維修費(fèi)用當(dāng)然要由車主承擔(dān)。

對(duì)此，沈女士則表示，買車時(shí)，銷售經(jīng)理并沒(méi)有口頭告知或在合同上注明這是一輛指標(biāo)車，只說(shuō)了這款車是2.8排量高配車型，價(jià)格優(yōu)惠幅度大，平時(shí)都放在展廳作為展車。同時(shí)還承諾車輛質(zhì)保期是從購(gòu)車時(shí)間計(jì)算，現(xiàn)在應(yīng)該仍在質(zhì)保期內(nèi)。

由于沈女士購(gòu)車已經(jīng)是3年前的事了，當(dāng)時(shí)雙方簽訂的還是紙質(zhì)合同，現(xiàn)在4S店和沈女士都找不到購(gòu)車合同原件，4S店原銷售經(jīng)理也已離職，雙方各執(zhí)一詞，但都拿不出有力的證據(jù)。

對(duì)此，記者咨詢了法律人士，律師馬擁軍表示：車輛質(zhì)保期的起始時(shí)間應(yīng)當(dāng)以購(gòu)車發(fā)票、合同及三包手冊(cè)上約定的時(shí)間為準(zhǔn)，在雙方都無(wú)法出示合同字據(jù)的情況下，應(yīng)當(dāng)由4S店承擔(dān)車輛質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的故障問(wèn)題。

最終，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，4S店給出解決方案：沈女士的車輛質(zhì)保期從購(gòu)車時(shí)間2014年計(jì)算，車輛目前出現(xiàn)的故障由4S店進(jìn)行維修。沈女士對(duì)維權(quán)結(jié)果表示滿意，最近已經(jīng)到店維修。

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