新聞發(fā)布會現(xiàn)場。記者 陳勇 攝
湖北日報網(wǎng)消息（記者 趙莎莎）4月1日，中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)掛牌。湖北自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)如何定位？武漢片區(qū)如何發(fā)展？襄陽片區(qū)、宜昌片區(qū)有怎樣的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢？
在4月1日的中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)掛牌新聞發(fā)布會上，來自武漢、襄陽、宜昌的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別進(jìn)行了內(nèi)容發(fā)布。
武漢市委常委、東湖新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委書記胡立山介紹情況。記者 陳勇 攝
武漢片區(qū)打造“三區(qū)一高地一谷一中心”
“武漢片區(qū)面積70平方公里，位于東湖高新區(qū)，也是東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的核心區(qū)域，是湖北自貿(mào)區(qū)面積最大的板塊和最成熟的區(qū)域，涵蓋了東湖綜保區(qū)、光谷生物城、未來科技城、光谷中心城、光電子信息產(chǎn)業(yè)園、光谷現(xiàn)代服務(wù)業(yè)園、光谷智能制造產(chǎn)業(yè)園等七個園區(qū)?！蔽錆h市委常委、東湖新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委書記胡立山介紹說。
武漢片區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是，經(jīng)過3至5年的改革探索，對接國際高標(biāo)準(zhǔn)的投資貿(mào)易規(guī)則體系，營造國際化、市場化、法治化營商環(huán)境，發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、培育新動能，將武漢片區(qū)建設(shè)成為創(chuàng)新和開放驅(qū)動發(fā)展先行區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)示范區(qū)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打造中部地區(qū)對外開放新高地，加快建設(shè)具有全球影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、全球資源與人才融通匯聚的“天下谷”。
武漢片區(qū)作為湖北自貿(mào)區(qū)的核心片區(qū)，在自貿(mào)區(qū)建設(shè)上將從哪些方面著手？
胡立山表示，武漢片區(qū)建設(shè)將堅持自主創(chuàng)新示范區(qū)和自貿(mào)區(qū)“雙自聯(lián)動”，創(chuàng)新、開放雙輪驅(qū)動發(fā)展的戰(zhàn)略，以制度創(chuàng)新為核心，以可復(fù)制、可推廣為根本要求，深入推進(jìn)行政服務(wù)特區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特區(qū)、科技金融特區(qū)、對外開放特區(qū)建設(shè)，提升投資自由化、貿(mào)易便利化水平，構(gòu)建市場化、國際化、法治化營商環(huán)境。
對武漢片區(qū)建設(shè)來說，重點就是要堅持“雙自聯(lián)動”“雙輪驅(qū)動”的戰(zhàn)略探索新路，揚長補(bǔ)短加快發(fā)展。揚長是對過去在自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)及學(xué)習(xí)上海自貿(mào)區(qū)先行先試進(jìn)行的政務(wù)服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和科技金融等方面探索取得的成效要堅持，并進(jìn)一步深化這些領(lǐng)域的改革探索；補(bǔ)短就是對開放發(fā)展相對滯后的實際，一方面采取“拿來主義”，學(xué)習(xí)上海、天津、廣東、福建等先期設(shè)立的自貿(mào)區(qū)的好經(jīng)驗，復(fù)制他們的好做法，另一方面要根據(jù)我們片區(qū)的實際，補(bǔ)齊對外開放、國際化能力提升的短板。
襄陽市委副書記、市長秦軍介紹情況。記者 陳勇 攝
襄陽已形成一定的比較產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
根據(jù)國務(wù)院批復(fù)文件，襄陽片區(qū)21.99平方公里，重點發(fā)展高端裝備制造、新能源汽車、大數(shù)據(jù)、云計算、商貿(mào)物流、檢驗檢測等產(chǎn)業(yè)。發(fā)展這些產(chǎn)業(yè)，襄陽優(yōu)勢何在？
“這些產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)呈現(xiàn)了很好的發(fā)展勢頭，形成了一定的比較優(yōu)勢。”襄陽市委副書記、市長秦軍介紹說。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)，目前襄陽是全國唯一具備新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈檢測能力、全過程數(shù)據(jù)分析能力的城市，已經(jīng)集聚了4家整車企業(yè)，全部建成后將形成100萬輛的產(chǎn)能，去年東風(fēng)俊風(fēng)和眾泰兩款純電動轎車已經(jīng)投產(chǎn)下線，“十三五”的目標(biāo)是打造千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模的“中國新能源汽車之都”。
高端裝備制造業(yè)，集聚了中航機(jī)電、航天科技化學(xué)研究所、中國中車、東風(fēng)井關(guān)等一批高端裝備制造龍頭企業(yè)，形成了航空航天、軌道交通、工業(yè)機(jī)器人、現(xiàn)代農(nóng)機(jī)等高端裝備特色產(chǎn)業(yè)集群，2016年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到539.4億元。
云計算和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，已建成了華為云服務(wù)華中大區(qū)中心、中國移動大數(shù)據(jù)中心、IBM大數(shù)據(jù)中心，正在建設(shè)華為和中國電信大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，具備了扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
檢驗檢測產(chǎn)業(yè)，在襄陽高新區(qū)設(shè)立了區(qū)域性檢驗檢測產(chǎn)業(yè)園，集聚檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)38個，目前與周邊地區(qū)1萬多家企業(yè)建立了長期服務(wù)合作關(guān)系。
商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，最大的優(yōu)勢是交通區(qū)位，依托鐵路樞紐、公路樞紐、機(jī)場和漢江航運中心，規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目標(biāo)是到“十三五”末建成千億級專業(yè)市場集聚區(qū)。
宜昌市委副書記、市長馬旭明介紹情況。記者 陳勇 攝
宜昌加快建設(shè)全國區(qū)域性中心城市
自貿(mào)區(qū)建設(shè)要以良好的產(chǎn)業(yè)體系、持續(xù)的創(chuàng)新能力、完善的要素保障為依托。這是自貿(mào)區(qū)落地的一項關(guān)鍵考量，也是前兩批自貿(mào)區(qū)建設(shè)總結(jié)的一條重要經(jīng)驗。那么宜昌片區(qū)建設(shè)的底氣何來？優(yōu)勢何在？
“我們的優(yōu)勢體現(xiàn)在三個方面：產(chǎn)業(yè)支撐優(yōu)勢、創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢、戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢。”宜昌市委副書記、市長馬旭明表示，未來五年宜昌將推進(jìn)綠色發(fā)展、促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越，加快建設(shè)綜合實力更強(qiáng)的省域副中心城市、全國區(qū)域性中心城市和世界水電旅游名城。努力建設(shè)政府服務(wù)高效、高新產(chǎn)業(yè)集聚、金融服務(wù)完善、輻射功能突出、開放特征明顯的自由貿(mào)易試驗區(qū)。
產(chǎn)業(yè)支撐優(yōu)勢。宜昌片區(qū)重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，都是長期培育壯大、具有一定規(guī)模的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)有基礎(chǔ)好、未來潛力大。宜昌片區(qū)將發(fā)展壯大先進(jìn)裝備制造、新材料、生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)等千億工業(yè)產(chǎn)業(yè)，著力培育民用航空航天、康養(yǎng)等新興產(chǎn)業(yè)。
創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢。宜昌是“國家知識產(chǎn)權(quán)示范城市”“全國創(chuàng)新驅(qū)動示范市”。省級以上科創(chuàng)平臺達(dá)到188家，萬人發(fā)明專利擁有量達(dá)到4.7件。涌現(xiàn)出安琪集團(tuán)、興發(fā)集團(tuán)等一批創(chuàng)新能力較強(qiáng)的企業(yè)。同時，宜昌已用近三年時間學(xué)習(xí)對接上海自貿(mào)區(qū)，在制度創(chuàng)新方面形成的先行優(yōu)勢，必將為自貿(mào)區(qū)宜昌片區(qū)建設(shè)發(fā)展贏得更多先機(jī)。
戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢。宜昌是長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點，是國家明確支持做大做強(qiáng)的區(qū)域性中心城市。我們將積極融入國家長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群、中部崛起和省委省政府“一主兩副多級”等重大發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化與長三角、京津冀、珠三角、成渝城市群的產(chǎn)業(yè)承接、發(fā)展對接，統(tǒng)籌推進(jìn)宜昌片區(qū)與三峽生態(tài)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、三峽綜合交通運輸體系、宜昌綜合保稅區(qū)建設(shè)，建成更具活力和競爭力的內(nèi)陸開放高地。
