原標題：武漢地鐵21號線今年通車 途經(jīng)江岸黃陂新洲三區(qū)

長江日報訊清明小長假第一天，我市軌道交通線網(wǎng)客運量突破300萬人次，創(chuàng)歷史同期新高。昨日，市長萬勇調研我市軌道交通建設運營情況，并看望慰問堅守一線的工作人員。他要求，軌道交通線網(wǎng)運營和建設要確保運行安全、生產(chǎn)安全，要理念先進、規(guī)劃超前、設計科學，最大限度實現(xiàn)人性化，讓市民乘坐地鐵更安全、更便捷、更舒適。

萬勇首先來到地鐵3號線武漢商務區(qū)站，實地察看站點地面景觀軸藝術區(qū)、“穹頂”藝術設計及換乘“蓮花電梯”。他說，站點藝術設計是武漢地鐵的一大特色和亮點，要堅持完善、提升，要在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，不僅要有特色站點，還要有特色線路?？吹秸九_上不銹鋼盲道，他說，盲道體現(xiàn)了城市的包容性，是城市文明形象和人文關懷的充分體現(xiàn)。從武漢商務區(qū)站乘地鐵到趙家條站，萬勇切身體驗線路運營情況，詢問乘客乘坐感受，聽取市民意見和建議。在趙家條站，他詢問站臺內自助圖書館圖書流轉和新書更新情況，強調要突出小型、分散、方便市民閱讀。

在地鐵8號線一期趙家條站施工現(xiàn)場，萬勇仔細了解施工進展情況后指出，8號線的建設非常重要，一期將為漢口市民前往東湖綠道提供交通便利，二期將有助于緩解武昌南湖地區(qū)交通困境，三期將直達武昌黃家湖第七屆世界軍人運動會運動員村，為這場國際賽事提供重要的交通保障，他要求優(yōu)化施工方案，加強現(xiàn)場管理，工程建設要保安全保質量，重點做好站點綠化和地面恢復、綜合改造、整體提升，要做成樣板工程。

計劃今年建成通車的21號線途經(jīng)江岸、黃陂、新洲三個區(qū)，萬勇來到該線路的后湖大道站施工現(xiàn)場，了解工程建設情況。他強調，新城區(qū)地鐵站點，既是站點也是景點，要做出特色，把交通、生態(tài)、社會效益結合起來，要與地面停車場銜接好，注重地下空間復合利用，強化綠色建筑理念，建成樞紐車站，搞好地鐵小鎮(zhèn)建設。

副市長汪祥旺參加調研。

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