湖北日報網(wǎng)消息（通訊員吳輝、鄭瀟）4月5日，一場由高速公路路政、交警部門，屬地公安、路政部門四家執(zhí)法部門聯(lián)合開展的打擊“超限黃?！睂ｍ椪涡袆釉诙鯑|高速界子墩超限檢測站正式啟動，一段時間以來對鄂東高速鄂皖省際超限治理環(huán)境造成惡劣影響的“黃?！眻F伙將面臨重拳打擊。

　　鄂東高速界子墩超限檢測站位于湖北、安徽交界處，向南40公里即到江西九江，具有“一路聯(lián)三省”的區(qū)位優(yōu)勢，交通運輸部2004年批復設立為國家一類超限檢測站。2016年下半年“史上最嚴”治超新規(guī)頒布實施以來，駐守在界子墩超限檢測站的黃黃路政三大隊采取固定治超與流動治超相結合的方式，發(fā)揮超限預檢系統(tǒng)、靜態(tài)稱重磅秤等技術手段的功能，在鄂東高速黃梅區(qū)域展開24小時不間斷、無縫隙超限治理行動，共檢測貨車30余萬臺，查獲超限貨車620臺，卸載貨物801.6噸，使嚴重損害高速公路道路橋梁安全的超限行為被源頭遏制。

　　然而，由于鄂東高速界子墩段臨近105國道，給超限貨車繞行提供了空間，在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，一些周邊閑散人員充當起“超限黃?！钡慕巧?，他們盤踞在界子墩超限檢測站附近，通過向超限貨車駕駛員通風報信、帶領超限貨車繞行逃避檢查、組織超限貨車集中沖卡及誘騙、敲詐駕駛員等違法行為謀取利益，對治超執(zhí)法造成了極大干擾，嚴重影響了高速公路安全。對“超限黃?！眻F伙的違法行徑，鄂東高速路政部門展開了多次打擊，但由于“黃牛分子”身份難以辨識，且往往與超限貨車司機達成“攻守同盟”，取證十分困難，致使打擊行動收效短暫，往往是行動期間環(huán)境好轉，行動結束又死活復燃。且一些“黃牛分子”態(tài)度囂張，公然挑釁，威脅路政執(zhí)法人員，甚至多次以不實信息惡意舉報誣陷路政執(zhí)法人員，嚴重干擾了治超執(zhí)法工作的開展。據(jù)了解，一些“黃牛分子”已不滿足僅在省內(nèi)活動，有將“業(yè)務”向相鄰外省高速公路滲透蔓延的趨勢，危害性不容忽視。

　　針對界子墩區(qū)域“超限黃牛”屢禁不絕的情況，為改善執(zhí)法環(huán)境，凈化治超生態(tài)，黃黃管理處路政部門聯(lián)合高警黃梅大隊、105國道黃梅煙鋪超限檢測站、黃梅縣獨山鎮(zhèn)派出所召開聯(lián)席會，專題研究整治“超限黃?！钡膯栴}，會議決定在4月份開展聯(lián)合執(zhí)法行動，對“黃牛分子”實施聯(lián)合布控、現(xiàn)場抓捕。針對路政部門在打擊“黃牛分子”過程中遇到的 “取證難”問題，黃梅縣獨山鎮(zhèn)派出所專門制作了《整治“黃?！钡娜∽C方法與技巧》簡易手冊，積極為路政人員“支招”。

　　路政、公安、交警執(zhí)法人員已聯(lián)合編成了多個執(zhí)法工作組，在接下來的一個月內(nèi)，他們將聯(lián)合行動，各司其職，嚴格證據(jù)采集，規(guī)范執(zhí)法程序，徹底整治“黃?！眮y象。